Το νέο Murano της Nissan έχει ήδη ανοιχτές παραγγελίες στο Japão. Η μάρκα ανακοίνωσε την έναρξη των παραγγελιών αυτή την Τετάρτη, 3 Ιουνίου 2026. Το SUV έρχεται εισαγόμενο από το Estados Unidos μετά από 11 χρόνια απουσίας στην τοπική αγορά.
Το μοντέλο κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Smyrna, στο Tennessee. Το Ele γίνεται το τρίτο όχημα της Βόρειας Αμερικής που χρησιμοποιεί το νέο σύστημα πιστοποίησης που δημιουργήθηκε από την Ministério από τις Terra, Infraestrutura, Transporte και Turismo τον Φεβρουάριο του 2026. Οι Toyota Tundra και Highlander ήταν οι πρώτοι. Η ενιαία τιμή είναι 7964000 γιεν, συμπεριλαμβανομένου του φόρου. Η έκδοση είναι μόνο με αριστερότιμο και 4WD.
Το Murano επιστρέφει στο Japão μετά από περισσότερο από μια δεκαετία
Η πρώτη γενιά του Murano έφτασε στο Japão το 2004. Το μοντέλο απέκτησε φήμη ως ένας από τους προδρόμους των crossover με εμφάνιση κουπέ. Η δεύτερη γενιά βελτίωσε την ακαμψία, αλλά οι πωλήσεις δεν απογειώθηκαν. Το τρίτο και το τέταρτο πωλήθηκαν μόνο σε Estados Unidos. Η απουσία κράτησε από το 2015.
Το Fãs της μάρκας περίμενε την επιστροφή. Το Nissan φέρνει τώρα την τέταρτη γενιά με προσαρμογές για τα ιαπωνικά γούστα, αν και διατηρεί την αμερικανική βάση. Η αρχική προσδοκία είναι να πουληθούν περίπου 200 μονάδες τον πρώτο χρόνο. Ο όγκος μπορεί να αλλάξει ανάλογα με τη ζήτηση.
- Το Volante έμεινε αποκλειστικό
- Tração αναπόσπαστο 4WD
- Χρωματικές επιλογές Três: μπλε τιρκουάζ, λευκό πρίσμα και σούπερ μαύρο
- Grade Μονό SV
Motor VC Το Turbo σηματοδοτεί το ντεμπούτο του στο Japão
Το μεγάλο χαρακτηριστικό είναι ο κινητήρας 2.0 VC Turbo. Το Trata είναι η πρώτη εφαρμογή αυτού του προωθητικού σε μοντέλο που πωλείται σε Japão. Το KR20DDET ποικίλλει την αναλογία συμπίεσης από 8:1 έως 14:1 ανάλογα με την κατάσταση χρήσης.
Στην πράξη, αποδίδει 180 kW, ή 245 ίππους, και 352 Nm ροπής. Το κιβώτιο είναι αυτόματο εννέα σχέσεων. Το Nissan διαθέτει ρυθμισμένους αποσβεστήρες ευαίσθητους στη συχνότητα και ηλεκτρικό τιμόνι για να εξισορροπεί την άνεση και το χειρισμό.
No Japão, το VC Turbo εμφανίζεται ήδη σε άλλα αυτοκίνητα Nissan, αλλά πάντα ως γεννήτρια στο σύστημα e-Power. Aqui, κινεί απευθείας τους τροχούς για πρώτη φορά. Το Isso θα πρέπει να απευθύνεται σε όσους αναζητούν απόδοση με κάποια αποτελεσματικότητα.
Το Design και η ενσωματωμένη τεχνολογία προσελκύουν την προσοχή
Η εμφάνιση διατηρεί ευρείες αναλογίες τυπικές του Murano. Faróis Λεπτό LED, πίσω φώτα που εκτείνονται σε όλο το πλάτος και τροχοί 20 ιντσών ενισχύουν την παρουσία. Το Nissan περιγράφει το αυτοκίνητο ως ένα σύγχρονο premium crossover που συνδυάζει ομορφιά και δύναμη.
Dentro, δύο οθόνες 12,3 ιντσών βρίσκονται δίπλα δίπλα στο ταμπλό. Ο εσωτερικός χώρος είναι γενναιόδωρος για πέντε επιβάτες και αποσκευές. Το σύστημα ασφαλείας Safety Assist 360° διατίθεται στάνταρ. Το Ele περιλαμβάνει ProPilot, έξυπνη οθόνη γύρω από την προβολή, ευρεία προβολή προς τα εμπρός και το Invisible Hood View, το οποίο βοηθά με τα εμπόδια κάτω από το καπό.
Preço και τοποθέτηση στη σειρά Nissan
Η αξία των 7964000 γιεν τοποθετεί το Murano στην κατηγορία premium. Το Ele έρχεται ανάμεσα σε άλλες εκδόσεις Nissan, όπως το νέο Elgrand και το ενημερωμένο Kicks. Η μάρκα βλέπει το SUV ως μια διαφορετική επιλογή, σχεδόν μια «καμπύλη μπάλα» στη γκάμα.
Το Pedidos μπορεί πλέον να αγοραστεί από αντιπροσωπείες και μέσω του ιστότοπου. Η παράδοση θα ξεκινήσει στις αρχές του 2027. Το Quem για περισσότερες λεπτομέρειες μπορεί να βρει τον ψηφιακό κατάλογο στον επίσημο ιστότοπο του Nissan Japão.
Η επιστροφή του Murano δοκιμάζει το ενδιαφέρον για εισαγωγές με μοναδικά χαρακτηριστικά. Ο κινητήρας VC Turbo και η αμερικανική προέλευση μπορούν να κερδίσουν τους αγοραστές που αναζητούν κάτι διαφορετικό από τα κοινά μοντέλα της χώρας.
