פורד מחזירה 420,000 כלי רכב עקב פגמים בחגורת בטיחות
פורד החזירה כמעט 420,000 כלי רכב עקב פגם בחגורות הבטיחות שעלול להגביר את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. סוכנות התחבורה הלאומית של ארצות הברית (NHTSA) פרסמה את הפרטים ביום שלישי. השיחה כוללת את דגמי Ford Expedition ולינקולן Navigator שיוצרו בין 2018 ל-2022.
הבעיה קשורה למותחני חגורות הבטיחות. ניתן להפעיל אותם ללא כוונה בזמן שהמנוע פועל. פעולה זו נועלת את החגורה, ומונעת ממנה להאריך או להיכנס כרגיל. הכשל פוגע בהגנה על נוסעים בהתנגשות.
מותחנים יורים ללא אזהרה מוקדמת
הפגם גורם להפעלת מדחף חגורות הבטיחות ללא סיבה נראית לעין. זה גורם לחגורה להינעל במצב לא נכון. במקרים מסוימים, תנועה מהירה יכולה גם לגרום לפציעה. פורד כבר הוציאה שני ריקולים קודמים על אותו רכיב.
כעת, החברה מרחיבה את היקף הצעד. יש תיעוד של שתי תלונות אחריות ושני דוחות בשטח הקשורים לבעיה. יצרנית הרכב אישרה פציעה אחת הקשורה לפגם עד כה.
- דגמי Ford Expedition 2018 עד 2022 (יחידות ספציפיות)
- 2018 עד 2022 דגמי Lincoln Navigator (יחידות ספציפיות)
- חגורות בטיחות של הנהג והנוסע הקדמי
- בדיקה והחלפה חינם בסוכנויות
- הודעות לבעלים מתחילות ביוני 2026
כלי רכב שיוצרו במשך חמש שנים
ייצור רכבי השטח המעורבים התרחש בין מאי 2017 לאוקטובר 2022. לא כל כלי הרכב מאותה תקופה נכללים בריקול. על בעלים לבדוק את מספר זיהוי הרכב (VIN) באתרים הרשמיים כדי לראות אם המכונית שלהם מושפעת.
סוחרים יבדקו את שני מחזירי החגורה הקדמיים. כל חלק פגום יוחלף ללא עלות לבעלים. המטרה היא להבטיח את תפקוד תקין של מערכת השמירה.
הבעלים יקבלו הודעה בדואר
מכתבי הודעה יתחילו להישלח מה-8 ביוני. הנחיית תיקון מלאה צפויה להגיע באוגוסט. כל מי שרוצה מידע מיידי יכול להתקשר לשירות הלקוחות של פורד בטלפון 1-866-436-7332 או NHTSA בטלפון 1-888-327-4236.
Ford.com ו-nhtsa.gov מציעים גם כלי חיפוש VIN. בדיקת המצב במהירות עוזרת לפתור את הבעיה לפני שמתרחשים סיכונים גדולים כלשהם.
היסטוריה של פעולות דומות
ריקול זה ממשיך את הקמפיינים הקודמים שעסקו בבעיות עם אותם מפעילי יומרה. פורד הרחיבה את ההיקף לאחר ניטור רציף של כלי רכב. יצרנית הרכב ממשיכה בקשר עם הרשויות הרגולטוריות לאורך כל התהליך.
פלח רכבי השטח הגדולים נמצא בשימוש רב על ידי משפחות. לכן, התפקוד התקין של חגורות הבטיחות הופך חשוב עוד יותר. הפעולה הנוכחית מוגבלת למושבים הקדמיים, שבהם מותקנים מותחני המתח. המושבים האחוריים אינם מושפעים.
כיצד יתבצע התיקון
בסוכנויות, טכנאים יבצעו אבחון על המפשקים. חלקים פגומים יוחלפו. לאחר השינוי תתבצע בדיקה לאשר שהחגורות פועלות כהלכה, מתארכות ונסוגות ללא נעילה.
אין הגבלות זמניות על השימוש ברכב בזמן שהבעלים ממתין לשיחה. עם זאת, מי שמבחין בקושי לכוונן את החגורה צריך לפנות למוסך בהקדם האפשרי. פורד מכסה את כל הוצאות העבודה והחלקים.
NHTSA ממשיכה לעקוב אחר הנתונים על הצי המעורב. הרשויות מחזקות את החשיבות של ביצוע תיקונים מיד עם הגעת הקריאה. חוויות קודמות מראות אימוץ טוב על ידי הבעלים כאשר השירות הוא בחינם ומועבר היטב.
