विद्युतीकृत वाहन ऊर्जा परिवर्तन चाहने वाले उपभोक्ताओं के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में राष्ट्रीय ऑटोमोटिव बाजार में अपनी उपस्थिति मजबूत करते हैं। दहन इंजनों के साथ इलेक्ट्रिक इंजनों का संयोजन प्रदूषणकारी गैस उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी लाता है और दैनिक ईंधन लागत को अनुकूलित करता है। यह खंड उन ड्राइवरों को आकर्षित करता है जो विशेष रूप से सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर निर्भर हुए बिना परिचालन दक्षता चाहते हैं, जिसका देश में अभी भी विस्तार हो रहा है। वर्तमान में, वाहन निर्माता विविध विकल्प पेश करते हैं, जिनमें सबसे किफायती मॉडल R$134,990 से शुरू होते हैं।
पंजीकरण की मात्रा ब्राज़ीलियाई खरीदार की प्रोफ़ाइल में बदलाव को दर्शाती है। नेशनल फेडरेशन ऑफ मोटर व्हीकल डिस्ट्रीब्यूशन (फेनब्रेव) ने पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 2024 के पहले सात महीनों के दौरान इस तकनीक के साथ कारों की बिक्री में 67% की वृद्धि दर्ज की। सांख्यिकीय प्रगति नए इंजनों की स्वीकृति और समाधानों में जनता की रुचि को दर्शाती है जो नए वैश्विक शहरी गतिशीलता मानकों के लिए आवश्यक स्थिरता के साथ पारंपरिक प्रदर्शन को संतुलित करती है।
तकनीकी अंतर इंजन की खपत और स्वायत्तता को परिभाषित करते हैं
देश में विद्युतीकृत वाहनों की आपूर्ति को तकनीकी श्रेणियों में विभाजित किया गया है जो कार के कर्षण में बिजली के हस्तक्षेप की डिग्री निर्धारित करते हैं। प्रत्येक संस्करण की यांत्रिक वास्तुकला डीलरशिप पर अंतिम कीमत और मालिक के नियमित उपयोग पर सीधे प्रभाव डालती है। इन विविधताओं को समझने से यात्रा की जरूरतों और बिजली बिंदुओं की उपलब्धता के अनुसार खरीदारी का निर्णय लिया जाता है।
- माइल्ड हाइब्रिड (एमएचईवी): सिस्टम अधिक प्रयास की स्थितियों, जैसे गति शुरू करने और फिर से शुरू करने में दहन इंजन की सहायता के लिए केवल छोटी क्षमता वाली बैटरी का उपयोग करता है। सेट में कार को लगातार अपने आप चलाने की ताकत नहीं है, जिससे 13 किमी/लीटर की सीमा में औसत खपत होती है।
- पूर्ण हाइब्रिड (एचईवी): कॉन्फ़िगरेशन एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ी एक मध्यवर्ती आकार की बैटरी का उपयोग करता है जो कम गति या कम दूरी पर पहियों को स्वतंत्र रूप से चलाने में सक्षम है। ऊर्जा दक्षता बेहतर है, शहरी सर्किट पर 20 किमी/लीटर के करीब पहुंच गई है।
- प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी): इस प्रारूप में उच्च क्षमता वाली बैटरियों को रिचार्ज करने के लिए चार्जिंग स्टेशनों या आवासीय सॉकेट से बाहरी कनेक्शन की आवश्यकता होती है। वाहन विशेष रूप से विद्युत ऊर्जा का उपयोग करके दर्जनों किलोमीटर की यात्रा कर सकता है, और मार्ग के आधार पर संयुक्त खपत 40 किमी/लीटर से अधिक हो सकती है।
एशियाई वाहन निर्माता राष्ट्रीय क्षेत्र में सबसे सुलभ प्रौद्योगिकियों की शुरूआत का नेतृत्व कर रहे हैं। वाणिज्यिक रणनीति में बैचों का आयात करना और, कुछ मामलों में, विद्युतीकृत घटकों के उत्पादन और वितरण की लागत को कम करने के लिए स्थानीय असेंबली लाइनों को अपनाना शामिल है।
प्रवेश स्तर के मॉडल हल्की तकनीक और प्रतिस्पर्धी कीमतों को जोड़ते हैं
किआ स्टोनिक ब्राज़ील की सबसे सस्ती हाइब्रिड कार है, जो R$134,990 में बेची जाती है। दक्षिण कोरियाई मॉडल एक हल्के हाइब्रिड सिस्टम (एमएचईवी) में एकीकृत 1.0 टर्बो इंजन का उपयोग करता है, जो दैनिक यातायात में ईंधन व्यय में कमी को प्राथमिकता देता है। फ़ैक्टरी डेटा शहर में 13.7 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 13.8 किमी/लीटर का प्रदर्शन दर्शाता है। इसके तुरंत बाद, Arrizo 6 Pro हाइब्रिड सेडान R$139,990 में दिखाई देती है। वाहन समान हल्के आर्किटेक्चर को अपनाता है, आधुनिक तकनीकी उपकरणों के पैकेज पर ध्यान केंद्रित करने के अलावा, शहरी सड़कों पर 12.5 किमी/लीटर और गैसोलीन के साथ राजमार्गों पर 13.5 किमी/लीटर रिकॉर्ड करता है।
काओआ चेरी सेगमेंट की शुरुआती रेंज में दो स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन रखती है। चेरी टिग्गो 5X प्रो हाइब्रिड मैक्स ड्राइव की कीमत R$147,990 है और यह ब्रांड के सबसे कॉम्पैक्ट विकल्प के रूप में कार्य करता है, जो शहर में 11.8 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 12.3 किमी/लीटर प्रदान करता है। एक कदम ऊपर, चेरी टिग्गो 7 प्रो हाइब्रिड मैक्स ड्राइव R$173,990 में पेश किया गया है। मीडियम एसयूवी में 48V बैकअप बैटरी है और यह शहरी चक्र में 11.6 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 11.4 किमी/लीटर का औसत रिकॉर्ड करती है। दोनों मॉडलों में स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम सहित उन्नत ड्राइविंग सहायता शामिल है।
48-वोल्ट सिस्टम की शुरूआत निर्माताओं को अंतिम उत्पाद की लागत में भारी वृद्धि किए बिना अपने बेड़े की उत्सर्जन दर को कम करने की अनुमति देती है। अतिरिक्त बैटरी कार की विद्युत प्रणालियों को शक्ति प्रदान करती है और पारंपरिक अल्टरनेटर पर भार से राहत देती है, जिससे बड़े शहरों से यात्रा करते समय मुख्य इंजन के संचालन को अनुकूलित किया जाता है।
प्लग-इन और पूर्ण विकल्प देश में मध्यवर्ती खंड पर हावी हैं
चीनी निर्माता BYD ने BYD किंग के लॉन्च के साथ सेडान बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज कर दी है। आर$175,800 में जीएल संस्करण और आर$187,800 में जीएस में उपलब्ध, प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल (पीएचईवी) शहर में 44.2 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 36.7 किमी/लीटर तक पहुंचता है। वही ब्रांड BYD सॉन्ग प्रो बेचता है, जो लागत-लाभ पर केंद्रित एक प्लग-इन एसयूवी है, जिसकी कीमत R$195,800 (GL) और R$199,800 (GS) है। उच्च श्रेणी के वाहनों में मौजूद सुरक्षा सुविधाओं को बनाए रखते हुए, शहरी वातावरण में उपयोगिता वाहन की खपत 15.2 किमी/लीटर और राजमार्गों पर 13.2 किमी/लीटर है।
टोयोटा ने R$202,690 पर सूचीबद्ध टोयोटा कोरोला क्रॉस XRX हाइब्रिड के साथ इस क्षेत्र में अपनी ऐतिहासिक उपस्थिति बनाए रखी है। एसयूवी पूर्ण हाइब्रिड सिस्टम (एचईवी) का उपयोग करती है और इसमें फ्लेक्स तकनीक का लाभ है। गैसोलीन से चलने पर, यह शहर में 17.7 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 14.6 किमी/लीटर तक पहुंच जाती है। इथेनॉल के साथ, संख्या क्रमशः 12.5 किमी/लीटर और 10.1 किमी/लीटर तक बढ़ जाती है। समान मूल्य सीमा में, किआ नीरो HEV EX क्रॉसओवर की कीमत R$202,990 है। पूर्ण मॉडल शहरी यातायात में 19.8 किमी/लीटर और यात्राओं पर 17.7 किमी/लीटर प्रदान करता है, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और लेन नियंत्रण नियंत्रण के साथ।
पिकअप ट्रक सेगमेंट में फोर्ड मेवरिक लारियाट हाइब्रिड के माध्यम से विद्युतीकृत प्रतिनिधित्व भी है। R$239,500 में बेचा गया यह ट्रक पूर्ण हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन को अपनाता है। वाहन उत्तरी अमेरिकी वाहन निर्माता की भार क्षमता और मजबूत लुक की विशेषता को बरकरार रखता है, सड़कों पर 15.7 किमी/लीटर और सड़कों पर 13.6 किमी/लीटर की खपत दर्ज करता है, यह संख्या श्रेणी के वजन और वायुगतिकी के लिए कुशल मानी जाती है।
प्रीमियम वाहन इलेक्ट्रिक मोड में अधिक शक्ति और रेंज प्रदान करते हैं
सबसे किफायती सूची में शीर्ष पर, BYD सॉन्ग प्लस R$239,800 में बिकता है। प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी केवल एक बैटरी चार्ज पर 105 किमी तक की रेंज देती है। मैकेनिकल पैकेज शहर में 39.1 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 30.8 किमी/लीटर का प्रदर्शन प्रदान करता है। वाहन का इंटीरियर नियंत्रणों के डिजिटलीकरण पर केंद्रित है, जिसमें मानक के रूप में 15.6 इंच की घूर्णन स्क्रीन वाला एक मल्टीमीडिया केंद्र है जो जलवायु और मनोरंजन कार्यों को केंद्रित करता है।
हवल H6 PHEV34 R$281,000 के मूल्य के साथ मॉडलों की सूची को समाप्त करता है। GWM का प्लग-इन स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन समूह की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है, जो दहन इंजन को सक्रिय किए बिना 116 किमी तक की यात्रा की अनुमति देता है। गैसोलीन इंजन के साथ संयोजन में इलेक्ट्रिक मोटरों के अंशांकन के परिणामस्वरूप 4.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त होती है। स्वीकृत खपत शहरी उपयोग में 28.7 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 25.3 किमी/लीटर है।
बिक्री के बाद का बुनियादी ढांचा इन ऑटोमोबाइल की बिक्री मात्रा में वृद्धि का अनुसरण करता है। डीलरशिप नेटवर्क उच्च वोल्टेज घटकों को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए प्रशिक्षण यांत्रिकी और कार्यशालाओं को अनुकूलित करने में निवेश करते हैं। दोहरी प्रणोदन प्रणालियों के लिए विशिष्ट स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता राष्ट्रीय बाजार में स्थापित वाहन निर्माताओं के लॉजिस्टिक्स का हिस्सा बन जाती है।
