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俄羅斯星辰號模組洩漏加倍,美國太空總署將五名太空人安置在安全艙中

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Nasa - Jeff Whyte / Shutterstock.com

俄羅斯星辰號模組(國際太空站的組成部分)發生的漏氣事故本週五突然加劇。這種情況需要地面控制團隊做出快速反應。美國太空總署命令五名機組人員穿上太空衣並立即前往載人龍太空船太空艙尋求庇護。飛行器仍附著在軌道結構上以應對緊急情況。預防措施持續了大約兩個小時。

這起事件發生時,俄羅斯太空總署的專家正試圖修復機身上的裂縫。在對減壓率進行技術重新評估後不久,最高警報被撤銷。太空人恢復了正常的科學和操作活動時間表。工程師確認基地的重要係統或相關專業人員的人身安全不存在迫在眉睫的威脅。

增加減壓和啟動安全協議

俄羅斯太空總署在「星號」太空艙內發現了兩個不同的氧氣逃脫點。在軌維護團隊能夠快速密封其中一個洞。遏制第二個焦點的工作呈現出更大的技術複雜性。短時間內,失去的空氣量從每天半公斤激增到一公斤。壓力參數的突然變化觸發了地球監測中心的警報。

俄羅斯航太局技術人員在受影響地區制定了直接幹預計畫。該策略涉及使用鋸子進入內部面板隱藏的裂縫的確切區域。 NASA 強烈不同意國際合作夥伴提出的方法。在對加壓結構進行任何機械幹預之前,美國機構優先考慮對其專業人員進行安全隔離。

維修期間,船員被隔離在「龍號」太空艙中

位於休士頓的任務控制中心協調乘員的戰術行動。部分疏散命令專門針對 Crew-12 任務成員和一名美國同事。該小組不得不中斷正在進行的實驗,以遵守最高安全協議。該程序遵循針對不受控減壓場景制定的指南。

庇護所部門遵循合作機構預先確定的營運標準。在 SpaceX 飛船上尋求保護的專業人士是:

  • 傑西卡·梅爾,美國宇航局宇航員。
  • 傑克海瑟薇,美國太空總署代表。
  • 索菲·阿德爾諾,歐洲太空總署成員。
  • 安德烈·費德亞耶夫,俄羅斯太空總署太空人。
  • 克里斯托弗威廉斯,美國宇航局宇航員,正在執行另一項任務。

兩名俄羅斯船員仍被隔離在美國太空艙內。謝爾蓋·庫德-斯維爾奇科夫和謝爾蓋·米卡耶夫繼續擔任原來的職位。兩人沒有參加休斯頓協調的庇護程序。該決定反映了負責管理軌道綜合體的機構所採用的不同安全準則。

各機構之間的技術差異和嘗試密封

美國太空總署發言人貝瑟尼史蒂文斯強調了與俄羅斯管理人員持續溝通的重要性。俄羅斯航太局停止侵入性修復工作後,美國機構立即解除了警報狀態。這次暫停讓我們能夠更深入分析切割機身所涉及的風險。指揮中心之間的對話阻止了結構性局勢的惡化。

兩國的工程團隊現在正在評估峰值減壓期間收集的遙測數據。中心目標是找出材料失效的確切根源。專業人士尋求定義一種最終的密封解決方案,該解決方案不會損害相鄰系統的完整性。這事件凸顯了在多個管轄區的微重力環境下協調維護的複雜性。

軌道基地結構故障和維護的歷史

俄羅斯服務艙「星辰號」在過去幾個月裡有間歇性洩漏的記錄。自去年以來,美國太空總署和俄羅斯太空總署管理人員一直在爭論根本原因和可能的解決方案。這個長期問題特別集中在設備和人員轉移隧道上。該結構技術上稱為 PrK,直接連接到貨船停靠端口之一。

材料專家即時監測複合體的結構退化。國際太空站已在真空太空中不間斷運作超過25年。大氣損失率的小幅波動先前曾引發類似的安全協議。之前發生的事件都不需要完全疏散和徹底放棄科學平台。

暴露在宇宙輻射和極端溫度變化下的金屬部件的老化代表著日益嚴峻的物流挑戰。材料疲勞需要頻繁的目視和超音波檢查。本週五的事件強化了應急協議進行現代化改造的必要性,以確保軌道實驗室的生存直至其預定使用壽命結束。

科學運作的連續性和持續監控

在緊急風險消散後,軌道基地的日常工作恢復到既定時間表。國際太空站目前正在執行兩項不同的長期任務。 Crew-12 團隊於 2 月抵達該綜合體,開始他們的研究週期。另一組由威廉斯、庫德-斯維爾奇科夫和米卡耶夫組成,自去年 11 月以來一直住在實驗室裡。

此科學平台的尺寸相當於一個專業足球場。該結構以大約 400 公里的高度繞地球運行。七位太空人每天在細胞生物學、流體物理學和全球氣候觀測等領域進行實驗。微重力環境可以實現傳統陸地實驗室無法複製的發現。

軌道實驗室的運作取決於不同國家之間的持續合作。美國太空總署和俄羅斯太空總署共同承擔主要維護和生命維持責任。歐洲太空總署和其他國際合作夥伴提供科學模組和精密儀器。未來幾週,Zvezda 模組的監測仍將受到嚴格監控,以避免進一步的壓力波動。

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