라 로마나 국제공항에서 개인 비행기 추락 및 폭발로 2명이 사망
도미니카공화국 동부 라로마나 국제공항의 활주로에 개인 비행기가 추락해 폭발했다. 이 사고로 조종사와 부조종사는 사망했다. 걸프스트림(Gulfstream) G200으로 식별된 항공기는 탑승객 없이 위치 파악 비행을 수행 중이었습니다.
도미니카민간항공연구소(IDAC)는 항공기에 승무원 2명만 탑승했다고 확인했다. 이번 충돌은 이륙 직후 승무원들이 기계적 문제를 보고한 후 이번 일요일(7)에 발생했습니다. 해당 여객기는 비상착륙을 위해 복귀를 시도했으나 활주로에서 통제력을 상실했다.
항공기, 공항에서 16마일 떨어진 곳에 비상사태 선포
승무원은 항공기가 La Romana에서 남서쪽으로 약 16해리 떨어진 지점에 있을 때 기계적 고장을 보고했습니다. 등록 번호 N318JF인 이 제트기는 미국에 본사를 둔 항공 회사의 소유였습니다.
비상팀은 신속하게 행동했습니다. 유조선 트럭은 충격 후 퍼지는 화염을 억제하기 위해 물을 방출했습니다. 소셜미디어에 떠도는 영상에는 런웨이에서 짙은 연기 기둥이 피어오르는 모습이 담겨 있다. 화재는 진압되었으나 항공기는 파괴되었습니다.
라 로마나 국제공항은 주로 동부 지역의 개인 및 관광 항공편을 제공합니다. 사고 이후 해당 지역의 교통이 일시적으로 중단됐다. 당국은 아직 기계적 문제의 정확한 원인에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다.
- Gulfstream G200 제트기는 8~18명의 승객을 태울 수 있습니다.
- 사고 당시 항공기는 승객 없이 운항 중이었다.
- 번호판 N318JF는 미국에서 등록되었음을 나타냅니다.
- IDAC은 사건에 대한 초기 조사를 주도합니다.
강제착륙 시도 예비조사 포인트
도미니카 민간 항공 위원회의 Héctor Porcella 회장은 이 사건을 확인했습니다. 기술팀은 잔해와 이용 가능한 비행 데이터를 분석합니다. 조사에서는 통제력 상실을 초래한 일련의 사건을 파악하려고 합니다.
IDAC 전문가가 현장에서 근무합니다. 미국 NTSB와 같은 국제 기관은 항공기 등록으로 인해 도움을 줄 수도 있습니다. 아직까지 활주로 고장이나 악천후가 주요 원인이라는 증거는 없습니다.
공항은 사고 발생 후 몇 시간 만에 부분적으로 운영을 재개했다. 비상사태에 대응하는 동안 상업용 및 개인용 항공편이 회항되거나 지연되었습니다.
사고로 인해 민간 항공의 안전에 대한 우려가 재점화되었습니다.
도미니카공화국은 2021년에도 민간 항공기로 인한 심각한 사고를 기록했다. 이때 산토도밍고의 라스아메리카스 국제공항에서 출발하는 항공기가 추락해 9명이 사망했다. 희생자 중에는 Flow La Movie로 알려진 푸에르토리코인 음악 프로듀서 José Ángel Hernández도 있었습니다.
관광은 약 1,160만 명의 주민이 거주하는 카리브해 국가의 주요 경제 활동을 나타냅니다. 라 로마나(La Romana)와 같은 공항에서는 해당 지역의 리조트 및 레저 지역으로 가는 대규모 항공편을 이용할 수 있습니다.
항공 전문가들은 Gulfstream G200과 같은 제트기가 지역 및 대륙간 노선에서 흔히 볼 수 있다고 지적합니다. 2000년대 초반에 제작된 이 모델은 작은 선로에서 좋은 성능을 제공하지만 엄격한 유지 관리가 필요합니다.
당국, 비상 대응 프로토콜 강화
소방관과 공항 팀은 화재 진압을 효율적으로 조정했습니다. 현장에 있던 인원 중 부상자는 없는 것으로 보고됐다. IDAC는 사건 발생 몇 시간 후 공식 성명을 발표하여 처음으로 알려진 요소를 자세히 설명했습니다.
수사관은 목격자 진술을 수집하고 라디오 녹음을 분석합니다. 초기 초점은 이륙 단계와 비상 귀환에 있습니다. 완전한 보고서는 몇 주 또는 몇 달이 걸립니다.
사고는 공항에서 평소 바쁜 날에 발생했습니다. 라 로마나는 개인 제트기가 자주 운행되는 도미니카 동부 럭셔리 관광의 관문 역할을 합니다.
멀리서 보이는 연기 기둥은 소셜 미디어에 급속한 경고를 발생시켰습니다. 인근 주민들은 충격에 이어 폭발음이 들렸다고 신고했다. 의료팀과 구조팀이 몇 분 안에 도착했지만 승무원을 구할 가능성은 없었습니다.
관련 항공기의 기술적 세부사항
Gulfstream G200은 장기간 운용 시 신뢰성이 뛰어난 것으로 알려진 쌍발 엔진 비즈니스 제트기입니다. 사고 버전은 2004년에 제작되었습니다. 예비 정보에 따르면 해당 비행기는 라 로마나에서 텍사스주 오스틴으로 출발했습니다.
이륙 중 기계적 문제로 인해 즉시 복귀 결정이 내려졌습니다. 항공기는 갑자기 활주로에 닿았고 축을 벗어나 화재가 발생했습니다. 동체가 완전히 파괴되면서 잔해의 초기 분석이 복잡해졌습니다.