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BYD presenta el híbrido enchufable Super DM-i con hasta 1.000 km de autonomía para el mercado indio

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BYD - Quality Stock Arts/ Shutterstock.com

BYD anunció la llegada de la tecnología Super DM-i Plug-in Hybrid al mercado indio. El fabricante de automóviles chino, conocido por sus vehículos 100% eléctricos, se prepara para expandirse hacia el segmento de los híbridos enchufables con un sistema que prioriza el modo eléctrico y ofrece una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros.

El anuncio se realizó a través de los canales de redes sociales oficiales de BYD India. La compañía destacó que la nueva tecnología cambiará el concepto de conducción al ofrecer una conducción silenciosa y suave similar a la de un automóvil eléctrico puro, respaldado por un motor de gasolina para viajes largos.

¿Qué es la tecnología Super DM-i?

El Super DM-i es la próxima generación de híbridos enchufables de BYD. A diferencia de los híbridos tradicionales, donde predomina el motor de combustión, este sistema utiliza principalmente el motor eléctrico para la mayor parte de la conducción diaria. El motor de gasolina actúa como generador de energía o en situaciones de alta demanda.

La tecnología se basa en la batería Blade de BYD, considerada una de las más seguras del mercado. Modelos como el Sealion 6 DM-i ofrecen opciones de batería de 18,3 kWh o 26,6 kWh, con una autonomía puramente eléctrica que puede alcanzar entre 90 y 140 km según la configuración.

Pruebas del Sealion 6 DM-i en la India

El SUV Sealion 6 DM-i ya ha sido visto probando en las carreteras de la India. El modelo tiene unas dimensiones generosas, mide unos 4,78 metros de longitud, y promete un amplio espacio interior además de un maletero de 425 litros.

Hay versiones con tracción delantera y total. En la configuración más potente (AWD), el sistema ofrece hasta unos 339 CV combinados. La autonomía total combinada alcanza los 1.092 km con el depósito lleno y la batería cargada, según datos globales del fabricante.

Por qué BYD apuesta por los híbridos en India

La entrada de BYD en el segmento PHEV se produce en un momento en que el mercado indio todavía enfrenta desafíos de infraestructura de carga para vehículos puramente eléctricos. La tecnología DM-i te permite circular la mayor parte del tiempo en modo eléctrico, con un bajo consumo de combustible, y eliminar la ansiedad por la autonomía en viajes largos.

Los expertos señalan que esta estrategia puede atraer a consumidores que quieran las ventajas de un vehículo eléctrico sin depender exclusivamente de los puntos de recarga. BYD ya vende miles de vehículos eléctricos en India y ahora está ampliando su cartera para crecer en un mercado que valora opciones versátiles.

Próximamente se estrenará el posible lanzamiento del primer híbrido enchufable de la marca en el país, con el Sealion 6 o el Atto 2 DM-i como principales candidatos.

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