A Honda Motor America convocou o recall de 880.514 veículos nos Estados Unidos por risco de falha na suspensão traseira causada por corrosão. Os reguladores federais alertam que o problema pode levar à perda de controle do veículo e aumentar as chances de acidente.
O defeito está relacionado ao subchassi traseiro, que pode corroer em regiões onde se usa sal para derreter gelo nas estradas no inverno. Isso afeta o ponto de fixação dos componentes da suspensão, comprometendo a estabilidade. Até o momento, não há relatos de acidentes ou feridos ligados ao problema.
Os modelos envolvidos são:
- Honda Pilot, anos 2016 a 2022
- Honda Ridgeline, 2017 a 2023
- Honda Passport, 2019 a 2023
- Acura MDX, 2014 a 2020
A campanha abrange veículos vendidos ou registrados em 23 estados e no Distrito de Columbia, conhecidos como “cinturão do sal”. A lista inclui Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nova Hampshire, Nova Jersey, Nova Iorque, Ohio, Pensilvânia, Rhode Island, Vermont, Virgínia, Virgínia Ocidental e Wisconsin.
A Honda estima que apenas cerca de 1% dos veículos apresenta o defeito. A fabricante identificou um problema de pintura no subchassi que permite a entrada de umidade, sal e sujeira, acelerando a oxidação.
Este recall lembra campanhas anteriores da Honda, como a de 564 mil CR-Vs de gerações mais antigas, também motivada por corrosão no quadro traseiro em áreas com sal nas vias. O problema persiste em modelos mais recentes, mostrando que a exposição prolongada ao sal continua desafiando a durabilidade de componentes estruturais.
As notificações aos proprietários começam a ser enviadas em 7 de julho de 2026. As concessionárias vão inspecionar o subchassi traseiro e realizar reparo ou substituição sem custo. O número oficial do recall na NHTSA é 26V365000.
Proprietários podem verificar se seu veículo está envolvido digitando o número do chassi (VIN) nos sites da NHTSA ou da Honda. Recomenda-se fazer a checagem o quanto antes, mesmo que o carro não esteja em um dos estados listados, pois veículos que circularam por lá também podem ser afetados.
