Door de negende plaats veilig te stellen in de Grand Prix van Australië, de etappe waarmee het kampioenschap van 2026 op het circuit van Albert Park werd geopend, zette Gabriel Bortoleto zijn naam op het traject van Audi door de eerste twee punten te scoren voor het debuterende team in de hoofdcategorie van de wereldmotorsport.
De resultaten behaald op het circuit van Melbourne en in de daaropvolgende races leverden de Braziliaanse concurrent publieke erkenning op van Mattia Binotto, teamleider, en nu ook van Gernot Dollner, uitvoerend directeur van Audi, het Duitse bedrijf dat leiding geeft aan het autosportkampioenschap.
CEO van Audi prijst de relatie tussen Gabriel Bortoleto en Nico Hulkenberg
Tijdens een reis naar Monaco voor de presentatie van de Audi Nuvolari, een hybride supersportwagen geconfigureerd met een vermogen van meer dan 1.000 pk, maakte Dollner er een punt van om de kwaliteiten van de jonge Braziliaan te prijzen tijdens een gesprek met internationale journalisten in de paddock van Monte Carlo. De directeur herinnerde zich het gevoel van trots dat de leden van het team en de werknemers van de mondiale fabriek overnam met de punten die Bortoleto in Australië had behaald.
De directeur legde uit dat het moment in Melbourne grote emoties teweegbracht en enthousiasme veroorzaakte in het hele bedrijf. Volgens zijn woorden fungeert de Braziliaan als een fundamenteel radertje in de uitrusting van de organisatie en vormt hij, naast de Duitser Nico Hulkenberg, een ideale combinatie van coureurs. De directeur benadrukte het voorrecht om professionals te hebben die achter de schermen samenwerken om het project te laten groeien. Met betrekking tot de concurrent uit Brazilië benadrukte de merkleider dat het vermogen om natuurlijke vaardigheden af te stemmen op een intensieve trainingsroutine in simulatoren, gedetailleerde telemetrieanalyse en harmonieus samenleven indrukwekkend is voor iemand in zijn leeftijdsgroep.
Zelfs na de positieve start in Australië kon het Duitse team in de daaropvolgende hoofdraces niet terugkeren naar de top tien. Ondanks de schommelingen zijn de huidige prestaties van Audi volledig in overeenstemming met het geplande plan, volgens de beoordeling van Gernot Dollner.
Het team handhaaft plannen om tot 2030 om titels te strijden
Toen hem werd gevraagd naar het handhaven van de doelstellingen voor de middellange termijn die tijdens het officiële lanceringsevenement in de stad Berlijn waren onthuld, bevestigde de uitvoerend directeur categorisch dat het plan om tot het seizoen 2030 voor kampioenschappen te vechten ongewijzigd blijft.
De manager legde uit dat de organisatie zich strikt houdt aan de stappen om zichzelf in de eerste twee jaar als uitdager te consolideren, daarna over te stappen naar de positie van directe concurrent en aan het einde van dit decennium de voorwaarde te bereiken om voor de top van de tafel te vechten. De leider bevestigde opnieuw dat de huidige positionering in lijn is met de voorspellingen van het bestuur voor deze etappe en hoewel er de wens was om meer punten te scoren in de recente etappes, zijn het mechanische gedrag van het R26-model en de pitoperaties in lijn met de richtlijnen van het merk.
De lancering van de Audi Nuvolari viert de connectie van het merk met het circuit
De president ging ook in op de richting van de motorontwikkeling in deze categorie en noemde het onlangs gelanceerde Nuvolari-model als bewijs dat de autofabrikant goed omgaat met krachtige V8-motorarchitecturen.
De uitvoerende macht was van mening dat het voertuig deze configuratie gebruikt en dat de autofabrikant actief deelneemt aan discussies over toekomstige technische regels die worden gevoerd door de Internationale Automobielfederatie, wat blijk geeft van optimisme over de komende regelgeving.
De toetreding tot de hoofdcategorie van de autosport was de centrale pijler voor de ontwikkeling van het nieuwe supersportvoertuig dat aan de Franse Rivièra werd gepresenteerd. Met de directe deelname van Gabriel Bortoleto en Nico Hulkenberg probeerde het autoproject het snelheidsrecord te vestigen in de eeuwenoude geschiedenis van de fabrikant.
Het hybride aandrijfmodel genereert 1.001 pk, accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,6 seconden en heeft een topsnelheid van ruim 350 km/u. De totale productie zal beperkt zijn tot 499 exemplaren wereldwijd en de doop viert het verhaal van Tazio Nuvolari, een Italiaanse coureur die bekendheid verwierf in de periode vóór de oprichting van het Formule 1-wereldkampioenschap. Het eerbetoon aan de voormalige coureur omvatte onder meer de toepassing van gele details op de spoilers en zijkanten van de eenzitters van het team tijdens de race in Monte Carlo.
De topleider wees erop dat de automarkt een sterke trend naar elektrificatie op wereldschaal heeft geregistreerd, die nu een tijdelijke stabilisatie ondergaat. De uitvoerende macht besloot door aan te geven dat verbrandingsmotoren die worden toegepast in hoogwaardige sportwagens de komende twee tot drie decennia in bedrijf zullen blijven.
