Dengan mengamankan posisi kesembilan di Grand Prix Australia, etape pembuka kejuaraan 2026 di sirkuit Albert Park, Gabriel Bortoleto mencatatkan namanya di lintasan Audi dengan mencetak dua poin pertama untuk tim debutan di kategori utama motorsport dunia.
Hasil yang diperoleh di sirkuit Melbourne dan balapan berikutnya membuat pesaing Brasil ini mendapatkan pengakuan publik dari Mattia Binotto, pemimpin tim, dan sekarang juga dari Gernot Dollner, direktur eksekutif Audi, perusahaan Jerman yang mengepalai proyek kejuaraan motorsport.
CEO Audi memuji hubungan Gabriel Bortoleto dan Nico Hulkenberg
Dalam perjalanan ke Monaco untuk presentasi Audi Nuvolari, mobil sport super hybrid berkonfigurasi lebih dari 1.000 tenaga kuda, Dollner memuji kualitas pemuda Brasil itu selama percakapan dengan jurnalis internasional di paddock Monte Carlo. Sang eksekutif mengenang rasa bangga yang menyelimuti anggota tim dan karyawan pabrik global dengan poin yang diraih Bortoleto di Australia.
Direktur menjelaskan bahwa momen di Melbourne membawa emosi yang besar dan membangkitkan antusiasme di seluruh perusahaan. Menurut kata-katanya, pemain Brasil ini bertindak sebagai roda penggerak fundamental dalam roda organisasi dan, bersama dengan Nico Hulkenberg dari Jerman, menciptakan kombinasi pembalap yang ideal. Eksekutif tersebut menyoroti hak istimewa memiliki profesional yang bekerja sama di belakang layar untuk membuat proyek ini berkembang. Terkait dengan kompetitor asal Brasil, pemimpin merek tersebut menyoroti bahwa kemampuan untuk menyelaraskan kemampuan alami dengan rutinitas pelatihan simulator yang intens, analisis telemetri yang mendetail, dan hidup berdampingan secara harmonis sangat mengesankan bagi seseorang di kelompok usianya.
Bahkan setelah awal yang positif di Australia, tim yang bermarkas di Jerman ini tidak mampu kembali ke sepuluh besar pada balapan utama berikutnya. Meski berfluktuasi, performa Audi saat ini sepenuhnya sesuai dengan rencana yang direncanakan, menurut penilaian Gernot Dollner.
Tim mempertahankan rencana untuk bersaing memperebutkan gelar hingga tahun 2030
Ketika ditanya tentang mempertahankan tujuan jangka menengah yang diungkapkan pada acara peluncuran resmi yang diadakan di kota Berlin, direktur eksekutif dengan tegas menegaskan bahwa rencana untuk memperjuangkan kejuaraan hingga musim 2030 tetap tidak berubah.
Manajer merinci bahwa organisasi secara ketat mematuhi langkah-langkah untuk mengkonsolidasikan diri sebagai penantang dalam dua tahun pertama, kemudian berpindah ke posisi pesaing langsung dan mencapai kondisi berjuang untuk puncak klasemen pada akhir dekade ini. Pemimpin menegaskan kembali bahwa positioning saat ini sejalan dengan prediksi dewan untuk tahap ini dan, meskipun ada keinginan untuk mencetak lebih banyak poin dalam tahap terakhir, perilaku mekanis model R26 dan operasi pit selaras dengan pedoman merek.
Peluncuran Audi Nuvolari merayakan hubungan merek tersebut dengan trek
Presiden juga membahas arah pengembangan mesin dalam kategori tersebut dan menyebutkan model Nuvolari yang baru saja diluncurkan sebagai bukti bahwa produsen mobil tersebut menangani arsitektur mesin V8 performa tinggi dengan baik.
Eksekutif menilai bahwa kendaraan tersebut menggunakan konfigurasi ini dan pembuat mobil secara aktif berpartisipasi dalam diskusi tentang peraturan teknis masa depan yang dilakukan oleh Federasi Otomotif Internasional, menunjukkan optimisme terhadap peraturan yang akan datang.
Masuk ke kategori utama motor sport menjadi pilar utama pengembangan kendaraan super sport baru yang dihadirkan di French Riviera. Dengan partisipasi langsung dari Gabriel Bortoleto dan Nico Hulkenberg, proyek mobil ini berupaya memecahkan rekor kecepatan dalam sejarah pabrikan yang berusia seabad.
Model propulsi hybrid menghasilkan 1.001 tenaga kuda, mencapai 0 hingga 100 km/jam dalam 2,6 detik dan memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/jam. Total produksi akan dibatasi hingga 499 unit di seluruh dunia dan pembaptisan tersebut merayakan kisah Tazio Nuvolari, seorang pembalap Italia yang terkenal pada periode sebelum terciptanya kejuaraan dunia Formula 1. Penghormatan kepada mantan pembalap tersebut termasuk penerapan detail kuning pada spoiler dan sisi kursi tunggal tim pada balapan Monte Carlo.
Pemimpin tertinggi tersebut menunjukkan bahwa pasar mobil telah menunjukkan tren yang kuat menuju elektrifikasi dalam skala global yang kini mengalami stabilisasi sementara. Eksekutif tersebut menyimpulkan dengan menunjukkan bahwa mesin pembakaran internal yang diterapkan pada mobil sport berperforma tinggi akan terus beroperasi selama dua atau tiga dekade mendatang.
