Automobilismo

Racing Bulls apresenta pintura inspirada na Copa do Mundo para o GP de Barcelona

Racing Bulls F1
Racing Bulls F1 - X.com/ Racing Bulls F1

A Racing Bulls apresentou um visual completamente modificado para a disputa do GP de Barcelona. O modelo VCARB 03 recebeu uma pintura inédita baseada no universo do futebol para celebrar o início da Copa do Mundo de 2026, agendada para começar nesta semana nos Estados Unidos, México e Canadá.

O layout do carro estampa as cores branca, azul turquesa, azul marinho e verde. Três estrelas foram adicionadas à carenagem para representar as três nações que organizam o torneio da FIFA. As calotas das rodas ganharam grafismos que imitam os gomos hexagonais de uma bola de futebol, e a estrutura visual traz elementos gráficos que remetem a bandeiras quadriculadas.

Racing Bulls F1
Racing Bulls F1 – X.com/ Racing Bulls F1

Escudo exclusivo e camisas personalizadas

A escuderia desenvolveu uma identidade visual paralela batizada de Racing Bulls Futebol Clube. Esse emblema inédito estampa uma camisa de futebol promocional confeccionada pela equipe. Os uniformes já haviam sido entregues a convidados na etapa anterior e voltaram a ser utilizados pelos pilotos titulares em ensaios fotográficos de divulgação para a prova na Espanha.

A ação de marketing coincide com o melhor momento esportivo da Racing Bulls no campeonato. No último fim de semana, a equipe conquistou uma pontuação dupla inédita na temporada atual durante o GP de Mônaco, corrida vencida pelo italiano Andrea Kimi Antonelli.

Pilotos buscam repetir desempenho histórico de Mônaco

Liam Lawson cruzou a linha de chegada na quinta posição em Monte Carlo. O resultado igualou o melhor desempenho da carreira do neozelandês na Fórmula 1, alcançado originalmente no GP do Azerbaijão do ano anterior.

O estreante Arvid Lindblad, de 18 anos, terminou logo atrás do companheiro de equipe e assegurou o sexto lugar no circuito de rua de Mônaco. O GP de Barcelona acontece no Circuito de Barcelona-Catalunha, pista que tradicionalmente serve de base para testes e que historicamente pune carros com deficiências aerodinâmicas devido às suas curvas longas e de alta velocidade.

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