BYD a lancé le nouvel Atto 2 au Brésil, le SUV hybride rechargeable flex dérivé du Yuan Pro électrique. Le modèle est proposé en versions GL, pour 149 990 R$, et GS, pour 169 990 R$. La nouveauté cherche à gagner des parts de marché dans le segment des SUV hybrides et sera donc fabriquée dans l’unité de Camaçari, à Bahia.
L’attraction principale du lancement est le moteur hybride rechargeable flex, ainsi que les mises à jour de l’ensemble des équipements. Ce qui différencie les versions, c’est essentiellement la capacité de la batterie, qui influence directement, entre autres détails, l’autonomie électrique et la puissance combinée.
Dans la version GL d’entrée de gamme, la batterie a une capacité de 7,85 kWh et une puissance de charge de 3,3 kW. En GS, il y a 18,03 kWh et 6,6 kW. L’autonomie en mode 100 % électrique atteint 45 km dans la GL et 110 km dans la GS, selon les données de la marque en cycle NEDC. La puissance totale est de 177 ch dans le modèle d’entrée de gamme et de 197 ch dans la version haut de gamme. La différence de temps de 0 à 100 km/h n’est que de 0,1 seconde, avec 8,4 s dans la version la plus puissante.
Toujours selon BYD, l’Atto 2 atteint jusqu’à 770 km d’autonomie combinée lorsqu’il est alimenté uniquement à l’éthanol, selon le cycle NEDC. Avec de l’essence, l’autonomie totale peut atteindre 1 045 km pour la GS et 1 000 km pour la GL.
Les différences d’équipement apparaissent principalement au niveau du centre multimédia, 10,1 pouces chez la GL et 12,8 pouces chez la GS. La version la plus chère comprend Google Maps intégré, l’alerte de collision arrière, l’alerte de trafic transversal et le freinage, le maintien de voie, la détection des angles morts, la recharge par induction, les sièges en cuir, les réglages électriques du siège conducteur, le capteur de pluie, le toit panoramique et les barres de toit.
De plus, les deux versions disposent d’un tableau de bord numérique de 8,8 pouces, de mises à jour logicielles à distance, d’Apple CarPlay et d’Android Auto, d’une alerte de collision avant, de l’ACC, de feux de route intelligents, de la commutation automatique des phares, de la lecture des panneaux de signalisation et du freinage d’urgence automatique.
Le BYD Atto 2 DM-i Flex offre une garantie de six ans ou 200 000 km pour le véhicule et une garantie de huit ans ou 200 000 km pour la batterie.
