Der Rechtsstreit um die Formel-1-Meisterschaft 2008 hat in England ein neues Kapitel aufgeschlagen. Der Internationale Motorsportverband (FIA), das Formel-1-Management (FOM) und Bernie Ecclestone haben die Erlaubnis erhalten, direkt beim britischen Obersten Gerichtshof Berufung einzulegen. Mit der Berufung wird die Entscheidung vom November 2025 angefochten, mit der die Fortsetzung der Klage des brasilianischen Piloten Felipe Massa bestätigt wurde.
Das von den Beklagten angewandte juristische Manöver ist im Vereinigten Königreich als „Leapfrog“ bekannt. Dieser Mechanismus ermöglicht es den Parteien, eine Gerichtsinstanz zu überspringen und das Berufungsgericht zu umgehen, um den Fall direkt an die höchste Instanz der britischen Justiz zu bringen. Die Erlaubnis wurde erteilt, nachdem die Beklagten im März dieses Jahres eine Niederlage erlitten hatten und ihnen zunächst die Berufung verweigert wurde.
Was sich im Prozess ändert und welche Werte damit verbunden sind
Die von der FIA, FOM und Ecclestone erhaltene Genehmigung annulliert den Fall von Felipe Massa nicht, sondern verzögert die Entscheidung über die Begründetheit der Klage. Die Berufung beim Obersten Gerichtshof wird auf ganz bestimmte Punkte der lokalen Gesetzgebung zu Verschwörungen und Verjährungsfristen beschränkt. Wenn das Obergericht die Argumente der Beklagten zurückweist, wird das Hauptverfahren in den ersten Instanzen seinen normalen Gang fortsetzen.
Im Finanzbereich fordert Felipe Massa eine Entschädigung in Höhe von schätzungsweise 64 Millionen Pfund, was zum aktuellen Preis etwa 439 Millionen R$ entspricht. Der Wert wurde auf der Grundlage der Werbe-, Sponsoring- und Bonusverluste berechnet, die der Pilot nicht einstreichen konnte, weil er nicht zum Weltmeister gekrönt wurde. Der Prozess konzentrierte sich auf die Behebung von Schäden, ohne dass eine offizielle Änderung des sportlichen Ergebnisses erforderlich war, das Lewis Hamilton den Titel bescherte.
Verstehen Sie die Auswirkungen von Singaporegate auf die Formel 1
Der Rechtsfall basiert auf den Ereignissen beim Großen Preis von Singapur 2008. In diesem Rennen prallte Nelson Piquet Jr. absichtlich gegen die Wand, um das Safety-Car zum Einfahren zu zwingen und die Strategie seines Renault-Teamkollegen Fernando Alonso zu unterstützen. Das Setup schadete direkt Felipe Massa, der das Rennen anführte und nach einem Fehler von Ferrari beim Boxenstopp auf den 13. Platz zurückfiel.
Der Einfluss dieses Rennens war entscheidend für den Ausgang der Saison:
- Lewis Hamilton beendete den GP von Singapur auf dem dritten Platz und holte sechs Punkte.
- Felipe Massa erzielte in der Asienrunde kein Tor.
- Die Weltmeisterschaft wurde beim GP von Brasilien mit nur einem Punkt Vorsprung vor Hamilton entschieden.
- Wäre der GP von Singapur damals von der FIA abgesagt worden, wäre Massa mit 97 Punkten Meister geworden, gegenüber 92 für den Briten.
Der absichtliche Unfallskandal wurde erst 2009 öffentlich, so dass eine Änderung des Ergebnisses nach den Sportregeln des Verbandes nicht mehr möglich war. Massas Verteidigung argumentiert, dass die F1- und FIA-Direktoren bereits vor dem Ende der Saison 2008 von dem Betrug wussten, sich jedoch dafür entschieden, den Fall zu vertuschen, um das Image der Kategorie zu wahren.
