KTM memperluas kehadirannya di Brasil dengan 390 model Adventure dan kedatangan resmi 790 Adventure R
KTM, di bawah manajemen baru Bajaj di Brazil, sedang mempersiapkan perluasan lini sepeda motornya secara signifikan di pasar nasional. Pabrikan asal Austria tersebut mengumumkan kedatangan model KTM 390 Adventure X, 390 Adventure R, dan 790 Adventure R yang menjanjikan akan mengguncang segmen petualangan. Yang pertama tiba di dealer Brasil adalah dua versi 390 Adventure, yang dijadwalkan diluncurkan pada kuartal ketiga tahun 2026.
Sepeda motor KTM 390 Adventure R dan 390 Adventure X berbagi platform mekanis yang sama pada dasarnya. Keduanya dibekali mesin satu silinder 399 cm³ yang menghasilkan tenaga maksimum 46 tenaga kuda, dipadukan dengan girboks enam percepatan. Dalam hal bobot, model ini mencatatkan bobot 165 kg saat berjalan dan 176 kg saat bahan bakar penuh.
Terlepas dari kesamaan mekanis, kedua versi 390 Adventure memiliki fungsi yang berbeda. 390 Adventure R dikembangkan dengan fokus pada penggunaan off-road. Model ini dilengkapi dengan suspensi WP jarak jauh yang dapat disetel sepenuhnya, serta roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, konfigurasi ideal untuk jalan setapak dan medan yang lebih menantang.
Di sisi lain, 390 Adventure X, meski menggunakan mekanisme yang sama dengan versi R, ditujukan untuk proposal yang lebih urban dan perjalanan. Untuk itu, model ini mengadopsi sistem suspensi yang lebih sederhana dan velg 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Konfigurasinya dirancang untuk memberikan kenyamanan lebih baik saat digunakan di jalan raya maupun di jalan tanah yang tidak terlalu menuntut.
Soal teknologi onboard, kedua sepeda motor ini memiliki mode berkendara yang berbeda dan sistem elektronik yang terintegrasi. Set ini dirancang untuk meningkatkan keserbagunaan model dalam berbagai kondisi berkendara. Selain itu, bergantung pada versi spesifiknya, quickshifter dua arah mungkin ditawarkan.
Persaingan ketat di segmen sepeda motor adventure
Kedatangan lini 390 Adventure baru terjadi dalam skenario persaingan yang semakin meningkat. Baru-baru ini, CFMOTO meresmikan kehadirannya di Brazil, memperkenalkan model seperti Ibex 450, yang memposisikan dirinya sebagai pesaing langsung sepeda motor KTM.
Di pasar nasional, Royal Enfield Himalayan 450 sudah lebih dulu berdiri, diakui efisiensinya dan strategi harga yang lebih terjangkau. Model ini telah memperoleh basis konsumen yang kuat.
Untuk berhasil dalam lingkungan yang kompetitif ini, merek Austria perlu memposisikan nilai-nilainya secara strategis. Perkiraannya adalah harga model-model baru ini akan berada di antara kisaran R$ 29.990, yang dibebankan oleh Royal Enfield, dan R$ 35.990, yang dibebankan oleh CFMOTO.
KTM 790 Adventure R: Perluasan jalur berkapasitas tinggi
Selain keluarga 390, KTM mengonfirmasi penyertaan 790 Adventure R dalam portofolionya di Brasil pada akhir tahun 2026. Meski detail teknis spesifik untuk versi nasional belum dirilis, sepeda motor tersebut akan menempati level yang lebih tinggi. Model perpindahan yang lebih besar ini ditujukan untuk perjalanan jarak jauh dan penggunaan campuran yang menggabungkan aspal dan jalan setapak.
Sejauh ini KTM belum membeberkan harga resmi 390 Adventure X dan 390 Adventure R baru untuk pasar Brasil. 790 Adventure R, sebaliknya, dijadwalkan diluncurkan pada kuartal keempat tahun 2026.
