Pakistan tìm thấy mảnh vỡ máy bay Boeing 737 mất tích trên biển; tiếp tục tìm kiếm
Chính quyền Pakistan đã xác nhận vị trí mảnh vỡ của chiếc máy bay chở hàng Boeing 737 vào sáng thứ Tư (8), chiếc máy bay này đã biến mất qua đêm thứ Ba (7) sau khi báo cáo sự cố trong hệ thống định vị.
Theo thông tin từ Cơ quan quản lý sân bay Pakistan, các mảnh vỡ của máy bay được tìm thấy trên biển, cách khu vực cảng Ormara 98 km về phía nam. Hoạt động cứu hộ diễn ra khoảng 12 giờ sau khi máy bay mất liên lạc.
Hoạt động tìm kiếm 5 thành viên phi hành đoàn trên máy bay vẫn đang được tiến hành. Một tuyên bố chính thức nhấn mạnh rằng Hải quân Pakistan và Cơ quan An ninh Hàng hải sử dụng “các nguồn lực trên không và trên biển khác nhau” để tìm kiếm các thành viên trong nhóm.
Chi tiết về sự cố với máy bay chở hàng
Theo cơ quan hàng không Pakistan, vụ mất tích của chiếc Boeing 737 xảy ra vào đêm thứ Ba (7), khi chiếc máy bay chở hàng đang trên đường từ Sharjah, ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, đến Karachi, Pakistan, báo cáo có sự cố trong hệ thống định vị.
K2 Airways, công ty chịu trách nhiệm điều hành chuyến bay, xác nhận máy bay chở 5 người: 2 phi công, 2 kỹ sư và một thành viên đội hỗ trợ.
Cơ quan quản lý sân bay Pakistan báo cáo rằng thông tin liên lạc về sự cố xảy ra lúc 9:18 tối theo giờ địa phương hoặc 3:18 chiều theo giờ Brasília. Liên lạc với kiểm soát không lưu bị gián đoạn đột ngột vài phút sau cảnh báo này.
Kiểm soát viên không lưu đã cố gắng hướng dẫn máy bay, tuy nhiên, chỉ trong ba phút, radar ghi nhận độ cao giảm đột ngột và liên lạc ngừng hoạt động. Chiếc máy bay cách thành phố Karachi khoảng 287 km về phía Tây.
Thông tin do cổng giám sát Flightradar24 thu thập cho thấy máy bay đã thực hiện những chuyển động đột ngột và rõ rệt về độ cao trong khoảnh khắc trước khi biến mất.
Nền tảng này nêu chi tiết rằng chiếc máy bay chở hàng đã mất độ cao khoảng 1.500 mét trong vòng chưa đầy một phút. Sau đó, nó bay lên độ cao khoảng 1.800 mét chỉ trong 30 giây trước khi bắt đầu lao xuống rõ rệt.
Lần truyền dữ liệu cuối cùng cho thấy chiếc máy bay cao khoảng 335 mét, hạ độ cao nhanh chóng ở tốc độ 22.400 feet mỗi phút, tương đương 400 km/h, hành vi được các chuyên gia hàng không coi là rất bất thường.
Nhà tư vấn an toàn hàng không Anthony Brickhouse lưu ý trong một thông cáo báo chí: “Hành vi cực đoan như thế này là nguyên nhân cần cảnh báo, nhưng vẫn còn quá sớm để xác định nguyên nhân nếu không có thêm dữ liệu”.
Mẫu Boeing 737-400 liên quan đến vụ việc thuộc dòng lâu đời nhất trong gia đình 737, ra đời trước mẫu 737 MAX gây tranh cãi hai thế hệ. Chiếc máy bay cụ thể này, theo dữ liệu từ Flightradar24, ban đầu được giao cho Aeroflot, ở Nga, dưới dạng máy bay chở khách vào năm 1999 và chỉ được điều chỉnh để vận chuyển hàng hóa vào năm 2012, điều này bổ sung thêm lịch sử hoạt động phức tạp vào hồ sơ của máy bay.
K2 Airways vận hành chiếc Boeing 737-400 này là chiếc máy bay duy nhất trong đội bay của hãng, được thành lập vào năm 2024. Công ty tuyên bố rằng họ đang hợp tác đầy đủ với các cuộc điều tra do chính quyền tiến hành.
Việc xác nhận số người tử vong trong sự kiện này sẽ là thảm họa hàng không gây tử vong đầu tiên ở Pakistan kể từ năm 2020, năm mà chiếc Airbus A320 của Hãng hàng không quốc tế Pakistan bị rơi khi hạ cánh ở Karachi, khiến 97 người thiệt mạng.
