La Volkswagen Tera MPI viene offerta a meno di 100mila R$, riscattando il suo valore di debutto
Volkswagen ha annunciato condizioni esclusive di acquisizione e finanziamento per il modello Tera, come annunciato mercoledì 8 luglio 2026. La versione entry-level MPI, dotata di un motore flex aspirato 1.0, è disponibile con un bonus di R $ 7.200 sul tavolo. Questa offerta, applicabile previa negoziazione di un veicolo usato come parte del pagamento, riduce il prezzo finale del SUV da R$107.190 a R$99.990.
Questo prezzo promozionale di R$99.990 rispecchia il prezzo di lancio iniziale di Tera nel mercato brasiliano, avvenuto poco più di un anno fa. All’epoca, la casa automobilistica rese disponibile questa condizione per un lotto limitato di 999 unità, che fu successivamente adeguata al rialzo. Da allora, il modello ha subito diversi aggiustamenti, culminati in un prezzo di listino di R$107.190 prima dell’offerta attuale.
Quali sono le condizioni speciali per l’acquisto di Tera MPI?
Per questa nuova campagna vendite, Volkswagen stabilisce i criteri per il veicolo usato che verrà utilizzato come ingresso. Sono accettati i modelli prodotti dal 2014 al 2026, purché il contachilometri non superi i 10.000 chilometri percorsi all’anno.
Se l’acquirente sceglie l’opzione di finanziamento, le condizioni offerte prevedono un acconto di R$ 29.997, che corrisponde al 30% del valore del veicolo. Il resto può essere pagato in 48 rate mensili da R$1.952,12. Il tasso di interesse applicato è dello 0,99% al mese, equivalente al 12,55% all’anno, per un costo totale del finanziamento di R$ 123.698,55.
Dettagli sul motore e sulle prestazioni della Volkswagen Tera
La versione entry-level della Tera, la MPI, si distingue per essere l’unica in catalogo con motore 1.0 flex aspirato a tre cilindri e 12 valvole. Questo motore eroga 84 cavalli e 10,3 kgfm di coppia se alimentato con etanolo. Se utilizzato a benzina la potenza è di 77 cavalli, mantenendo la stessa coppia. La trasmissione con cui viene fornito è un manuale a cinque velocità.
Per le configurazioni a partire dalla versione TSI, la Tera adotta il motore 1.0 turbo flex, denominato 170 TSI. Questo motore, anch’esso tre cilindri, ha la stessa taratura della Polo TSI, erogando fino a 116 cavalli e 16,8 kgfm di coppia con etanolo. Le opzioni del cambio per queste versioni includono un manuale a cinque velocità o un automatico a sei velocità.
Tornando alla configurazione MPI, i dati di fabbrica indicano l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,8 secondi. Per quanto riguarda i consumi, i dati dell’Istituto Nazionale di Metrologia, Qualità e Tecnologia (Inmetro) indicano 13,2 km/l nel ciclo urbano e 14,7 km/l in autostrada, con il pieno di benzina. Con l’etanolo i valori sono di 9,1 km/l in città e 10,2 km/l in autostrada.
Dimensioni e equipaggiamento principale del SUV Volkswagen Tera
Per quanto riguarda le dimensioni, la Tera è lunga 4,15 metri, larga 1,78 metri e alta 1,50 metri. Il suo passo, di 2,57 metri, è identico a quello della Polo e della Nivus, riflettendo l’utilizzo della stessa piattaforma MQB A0 da parte di tutti e tre i modelli. Il bagagliaio offre 350 litri di capacità, mentre il serbatoio del carburante ha una capienza di 49 litri.
L’elenco degli equipaggiamenti della Tera comprende elementi come sei airbag per una maggiore sicurezza, una chiave per coltello a serramanico e un quadro strumenti digitale da 8 pollici. Il centro multimediale da 10,1 pollici offre connettività con Android Auto e Apple CarPlay wireless. Altre caratteristiche includono cerchi in acciaio con coprimozzi da 15 pollici, aria condizionata manuale, fari e luci posteriori a LED, sistema di frenata di emergenza autonoma, rilevatore di stanchezza, cruise control e sensore di parcheggio posteriore.
