Ford lance la camionnette électrique Fathom pour 28 350 $ US dans le cadre d’un nouveau pari sur la marque
Ford a révélé le 6 août 2026 que sa nouvelle camionnette électrique intermédiaire s’appellera Fathom et commencera à 28 350 $. Le constructeur automobile cherche à présenter une alternative plus abordable dans le segment des véhicules électriques, qui présente encore des coûts élevés, notamment sur le marché des camionnettes.
En incluant 1 595 $ US pour les frais de destination et de livraison, la valeur finale du véhicule atteindra 29 945 $ US. Ce prix correspond à la promesse de longue date de Ford de lancer des modèles électriques proches de la gamme de 30 000 $.
La société a indiqué que les précommandes du pick-up, pouvant accueillir cinq passagers, débuteraient début 2027. Les premières livraisons aux consommateurs sont prévues pour la fin de la même année. Les détails sur la conception du nouveau modèle n’ont pas encore été divulgués par Ford.
Le Fathom sera le premier véhicule développé sur la nouvelle plateforme de Ford, appelée « Universal Electric Vehicle » (UEV). Cette architecture est considérée comme cruciale par le constructeur automobile pour transformer l’unité commerciale Model, qui enregistre actuellement des milliards de pertes annuelles, jusqu’à atteindre l’équilibre d’ici 2029.
Dans une déclaration envoyée par courrier électronique, un porte-parole de Ford a déclaré : « Nous sommes convaincus que nous disposons de la meilleure plateforme de coûts et que nous nous concentrons sur le bon marché. » Le représentant a ajouté que “la plateforme UEV constituera un avantage stratégique” et que l’entreprise a “les meilleures chances de la faire fonctionner”.
Ford s’est fixé pour objectif que la plate-forme UEV pour chaque véhicule construit soit rentable dans l’année suivant son lancement, tout en étant également compétitive en termes de coûts par rapport aux principaux constructeurs mondiaux de véhicules électriques tels que ceux de Chine et Tesla. Pour atteindre cet objectif, une équipe secrète de Ford a travaillé au développement de la plateforme, à la recherche de nouvelles technologies et d’efficacités permettant aux véhicules électriques d’avoir un prix comparable à celui des modèles à essence.
L’investissement de Ford dans la plateforme UEV intervient à un moment de ralentissement considérable de l’adoption des véhicules électriques, couplé à l’élimination des incitations fiscales pour les consommateurs de véhicules électriques aux États-Unis. L’année dernière, le constructeur automobile a enregistré 19,5 milliards de dollars de charges de restructuration liées à sa division de véhicules électriques.
La production de la Ford Fathom sera réalisée à l’usine de Louisville, dans le Kentucky, en utilisant le nouveau procédé de fabrication « d’arbre d’assemblage » de l’entreprise.
