Codice della Strada impone pneumatici invernali dal 15 novembre
Gli automobilisti in Italia devono montare pneumatici invernali oppure portare a bordo catene da neve a partire dal 15 novembre per circolare sulle strade extraurbane e sui tratti autostradali della rete nazionale. La misura riguarda la stagione 2025-2026 ed è disposta dalle autorità locali in base alle condizioni meteorologiche delle singole tratte. Le disposizioni puntano a tutelare l’incolumità pubblica durante i mesi freddi.
Le amministrazioni di Regioni, Province e Comuni pubblicano le ordinanze territoriali per consentire la corretta pianificazione degli interventi nelle officine meccaniche. Chi non dispone di gomme All Season deve programmare l’adeguamento del veicolo prima che scatti il termine di legge.
Regole del Codice della Strada sui tratti a rischio
L’articolo 6 del Codice della Strada attribuisce all’ente gestore la facoltà di imporre dotazioni invernali sui tracciati soggetti a gelate o precipitazioni nevose. Le autorità prescrivono l’equipaggiamento solo dove la conformazione del terreno lo richiede effettivamente.
- I gestori applicano l’obbligo in zone montane come il Trentino, mentre la prescrizione risulta assai rara nell’area di Palermo.
- I conducenti possono assolvere l’obbligo tenendo a bordo catene da neve, calze omologate oppure installando pneumatici termici come i modelli Continental.
La direttiva emanata il 16 gennaio 2013 dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti individua la finestra temporale standard tra il 15 novembre e il 15 aprile. Questa regolamentazione crea un assetto uniforme su gran parte delle direttrici a scorrimento veloce. Le prefetture vigilano sull’attuazione delle prescrizioni.
Società come Anas possono modificare le scadenze sulle tratte alpine e appenniniche maggiormente esposte al maltempo. Ogni variazione viene segnalata tramite la cartellonistica stradale.
Differenze di tenuta tra modelli termici e All Season
Moltissimi guidatori puntano su gomme adatte a ogni stagione per evitare i costi legati alla sostituzione periodica dei cerchi. L’aderenza dei treni standard diminuisce sensibilmente quando la temperatura scende sotto gli 0 gradi. La mescola delle coperture invernali mantiene invece la flessibilità necessaria per spazi di arresto controllati.
Calendario per il cambio gomme e deroghe ministeriali
La circolare numero 1049 emanata il 17 gennaio 2014 dal Ministero concede una finestra di deroga operativa con inizio fissato al 15 ottobre. Gli utenti possono così montare le dotazioni termiche con un mese di anticipo e posticipare lo smontaggio fino al 15 maggio.
La normativa considera regolari i modelli provvisti della marcatura M+S, M&S, MS o M-S con codice di velocità fino a Q. L’indice autorizzato deve corrispondere a quanto indicato nel riquadro 3 del documento unico di circolazione. I rivenditori autorizzati controllano questi parametri prima del montaggio.
Multe per i trasgressori e controlli delle forze dell’ordine
La Polizia Stradale irroga contravvenzioni da 42 a 173 euro nei centri urbani secondo quanto stabilito dall’articolo 7 del Codice della Strada. L’articolo 6 fissa invece sanzioni da 87 a 344 euro per i trasgressori fermati lungo la viabilità extraurbana.
Gli agenti mantengono la facoltà di ordinare l’interruzione immediata della marcia a chi circola senza dispositivi antisdrucciolevoli su tratti a rischio secondo l’articolo 192, imponendo l’uscita tempestiva dalle autostrade o dalle strade extraurbane per motivi di sicurezza. Il provvedimento blocca il transito delle vetture sprovviste di requisiti minimi. L’ordine mira a prevenire incidenti gravi lungo le carreggiate innevate. I veicoli fermati non possono riprendere il tragitto senza prima aver montato le dotazioni richieste.
I motocicli restano esclusi. Ciclomotori e motocicli a due ruote non possono comunque circolare se il fondo stradale presenta neve o ghiaccio.
Dettagli operativi e chiarimenti sulle dotazioni ammesse
Gli automobilisti possono iniziare l’adeguamento dei battistrada dal 15 ottobre fino al limite del 15 novembre, con obbligo valido fino al 15 aprile. I collaudatori suggeriscono di procedere al cambio quando le temperature medie calano sotto i 7 gradi. Questa precauzione evita l’eccessivo deterioramento della gomma termica con il caldo anomalo.
Il mancato adeguamento dopo il 15 novembre porta a multe fino a 344 euro e al fermo immediato dell’automobile da parte delle pattuglie. Le forze dell’ordine vietano la prosecuzione della marcia fino all’installazione delle dotazioni necessarie.
Le prescrizioni riguardano soltanto i percorsi segnalati da Anas, Province e Comuni con cartelli verticali. Chi non desidera sostituire le gomme può sistemare nel bagagliaio catene o calze da neve compatibili con la misura delle proprie ruote. Le soluzioni All-Season omologate consentono di viaggiare in regola senza ulteriori acquisti.
