News (LO)
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໃຫ້ລາຄາລົດເກັງລູກປະສົມຢູ່ທີ່ R$128,000 ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະເພີ່ມການແຂ່ງຂັນກັບບໍລິສັດໃນອາຊີ.
ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງທະບຽນການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຍການລາຄາທີ່ຄິດຄ່າໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປະເທດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ເລັ່ງລັດຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງອາຊີ, ຜູ້ທີ່ແນະນໍາລະດັບໃຫມ່ຂອງມູນຄ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການຕອບໂຕ້ທັນທີຈາກບໍລິສັດທີ່ນໍາພາປະຫວັດສາດລົງທະບຽນຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງ Brazilian. ພາກສ່ວນລົດເກັງຂະໜາດກາງ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງ, ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງການປັບຕົວທາງດ້ານການເງິນນີ້. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸດສາຫະກໍາ Indaiatuba, ພາຍໃນ São Paulo, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ສໍາລັບສາຍຍານພາຫະນະຂອງຕົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຄູ່. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ກໍານົດລາຄາ R$128,000 ສໍາລັບຮຸ່ນສະເພາະຂອງລົດເກັງ flex hybrid, ການປ່ຽນແປງເງື່ອນໄຂການແຂ່ງຂັນໃນປະເພດ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວແມ່ນແນໃສ່ໂດຍກົງເພື່ອບັນຈຸຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຮູບແບບ China...
