Formula 1 กำลังหารือกันอย่างเข้มข้นเพื่อกำหนดกฎเกณฑ์ที่จะกำหนดอนาคตของเครื่องยนต์ในหมวดหมู่นี้ตั้งแต่ปี 2030 หรือ 2031 ซีอีโอของ F1 Stefano Domenicali ย้ำถึงความจำเป็นในการตัดสินใจภายในสิ้นปี 2025 เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาเทคโนโลยีของทีม การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นแม้ว่ากฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ปี 2026 กำลังจะมีผลบังคับใช้ในปีต่อๆ ไป แม้ว่ามาตรฐานปี 2026 ใกล้จะมาถึงแล้ว ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างเครื่องยนต์ความร้อนและไฟฟ้า แต่ข้อกังวลบางประการก็กำลังเกิดขึ้นแล้ว...
Stefano Domenicali ประธานและซีอีโอของ Formula 1 เรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบเครื่องยนต์ไฮบริดอย่างมีนัยสำคัญ โครงการริเริ่มนี้มุ่งหวังที่จะปรับปรุงปรากฏการณ์บนสนามแข่งและส่งเสริมให้มีการแซงจำนวนมากขึ้น คำขอนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขประเด็นที่ทำให้นักแข่งแตกแยกและส่งผลโดยตรงต่อความเคลื่อนไหวของการแข่งขัน ทำให้เกิดการอภิปรายอย่างเข้มข้นเบื้องหลังในหมวดหมู่นี้ การเปิดตัวเครื่องยนต์ไฮบริดใน Formula 1 ปีที่แล้วมาพร้อมกับคำมั่นสัญญาว่าจะทำให้การแข่งขันน่าตื่นเต้นและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น แนวคิดก็คือความซับซ้อนของการจัดการพลังงานจะส่งเสริมกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน และเพิ่มโอกาสของข้อพิพาทแบบล้อต่อล้อ อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงได้แสดงให้เห็นสถานการณ์ที่แตกต่างออกไป ด้วยความท้าทายทางเทคนิคและข้อจำกัดที่ไม่สนับสนุนการเผชิญหน้าและข้อพิพาทโดยตรงที่แฟน ๆ อยากเห็นมากในแต่ละกรังด์ปรีซ์เสมอไป คำขอของ Domenicali...
Gabriel Bortoleto ใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาที่เหลือในบราซิลเพื่อรักษาความเร็วของการแข่งขันและปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคที่ลึกซึ้งซึ่งประเภทมอเตอร์สปอร์ตระดับสูงสุดจะดำเนินการในปีนี้ คนขับรถ Audi นำเครื่องจำลองมืออาชีพไปที่บ้านริมชายหาดของครอบครัว ซึ่งเขาทุ่มเทเวลาหลายชั่วโมงต่อวันในการศึกษาพฤติกรรมของรถยนต์รุ่นใหม่ การอุทิศตนอย่างที่สุดเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนการแข่งขันชิงแชมป์อย่างเป็นทางการซึ่งมีกำหนดในวันที่ 8 มีนาคมในออสเตรเลีย ผู้เข้าแข่งขันเน้นย้ำว่าการรักษาการสัมผัสด้วยความเร็วเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่สูญเสียสภาพจิตใจที่จำเป็นสำหรับกีฬาชั้นนำระดับโลก ตามที่ชาวบราซิลกล่าวไว้ มอเตอร์สปอร์ตครอบครองจิตใจของเขาอย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าเวลาว่างของเขาจะถูกลงทุนในโกคาร์ทหรือในการวิจัยทางทฤษฎีเกี่ยวกับแนวปฏิบัติทางเทคนิคในปัจจุบัน กิจวัตรที่เข้มข้นนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อบรรเทาความยากลำบากตามธรรมชาติในหนึ่งปีของการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับทุกทีมในกริด การเขย่าและถ่ายทำระยะทาง 200 กม. เสร็จสิ้น…. ทั้ง Nico และ...