BYD ผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชียยืนยันการเรียกคืนรถซีดานปลั๊กอินไฮบริด Qin Plus DM-i จำนวน 88,981 คันในดินแดนจีน การตัดสินใจครั้งสำคัญเกิดขึ้นหลังจากการระบุปัญหาร้ายแรงกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งเป็นความล้มเหลวที่อาจส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการขับขี่และความปลอดภัยของผู้โดยสาร รถยนต์ที่ต้องส่งคืนไปยังตัวแทนจำหน่ายจะออกจากสายการผลิตระหว่างเดือนมกราคม 2564 ถึงกันยายน 2566 ขั้นตอนการแก้ไขดังกล่าวจัดทำขึ้นอย่างเป็นทางการโดย State Administration for Market Regulation (SAMR) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในประเทศแถบเอเชีย...
Volvo ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนกำลังพัฒนาการอัปเดตเชิงลึกสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น XC60 T8 รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะได้รับชุดแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้นในสายการผลิตปี 2028 The commercial launch of the vehicle takes place in the first half of 2027. The technical...
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนรายนี้กำลังเตรียมการอัพเดตอย่างลึกซึ้งสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ที่ขายดีที่สุดในตลาดโลก Volvo XC60 T8 จะได้รับชุดแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2028 โดยมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งแรกของปี 2027 จุดมุ่งหมายทางวิศวกรรมหลักคือระบบปลั๊กอินไฮบริด เทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยให้รถยนต์มีอิสระในการขับขี่เพิ่มขึ้นสามเท่าเมื่อใช้งานเฉพาะในโหมดไฟฟ้าเท่านั้น กลยุทธ์ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์รุ่นนี้ในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ระดับหรูขนาดกลาง ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว รถยนต์ปัจจุบันสามารถวิ่งได้ประมาณ 56 กิโลเมตรโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์สันดาป รุ่นต่อไปจะเดินทางได้ไกลถึง 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ผู้ขับขี่จะสามารถเดินทางในเมืองได้ทุกวันโดยไม่มีการปล่อยมลพิษ XC60 – 写真:...
Chery ผู้ผลิตจีนได้กำหนดไตรมาสสุดท้ายของปี 2569 เพื่อเริ่มการขายรถยนต์อเนกประสงค์ Omoda 4 ในตลาดระดับประเทศ รถใหม่จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบและราคาที่ตั้งไว้ระหว่าง 120,000 ถึง 140,000 เรียลเรอัล กลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์มุ่งเน้นไปที่การดึงดูดผู้บริโภคที่แสวงหาการใช้พลังงานไฟฟ้าโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงในประเภทที่สูงกว่า โมเดลดังกล่าวจะเข้าสู่การแข่งขันโดยตรงกับระบบสาธารณูปโภคที่รวมอยู่ในประเทศแล้ว การวางตำแหน่งทางการตลาดของ Omoda 4 มีเป้าหมายเพื่อทำให้รายการราคาที่เรียกเก็บโดยแบรนด์ดั้งเดิมในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัดไม่มั่นคง ปัจจุบันรุ่นต่างๆ เช่น...
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Toyota นำเสนอสาย Yaris ที่อัปเดตอย่างเป็นทางการสำหรับปี 2569 ในตลาดสเปน รถยนต์ขนาดกะทัดรัดได้รับการเปลี่ยนแปลงเฉพาะในการออกแบบภายนอก การปรับปรุงแพ็คเกจอุปกรณ์ และการปรับเปลี่ยนตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด กลยุทธ์ของผู้ผลิตมีเป้าหมายเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของโมเดลภายในกลุ่ม B ของยุโรปที่มีการโต้แย้ง การเปลี่ยนแปลงมีตั้งแต่การลดค่าในการกำหนดค่าอินพุตไปจนถึงการสร้างแค็ตตาล็อกระดับกลางที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับผู้บริโภค ความเคลื่อนไหวเชิงพาณิชย์เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มีความกดดันอย่างมากในภาคยานยนต์ ยูทิลิตี้ดังกล่าวมียอดจำหน่ายเกือบ 16,000 หน่วยในดินแดนสเปนในช่วงปี 2568 บริษัทพยายามที่จะเร่งการลงทะเบียนเพื่อรองรับความก้าวหน้าของคู่แข่งในยุโรปที่รวมตัวและการมาถึงที่ก้าวร้าวของแบรนด์จีน Yaris รักษาตำแหน่งที่โดดเด่นโดยพิจารณาจากประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าและประวัติความน่าเชื่อถือทางกลไกของแบรนด์...
ตลาดยานยนต์ของสเปนมียอดขายรถยนต์ใหม่ 111,894 คันในช่วงเดือนพฤษภาคม Dacia Sandero คว้าอันดับหนึ่งในการจัดอันดับการจดทะเบียนในช่วงเวลาดังกล่าว รุ่นคอมแพคจำหน่ายได้ 3,215 คันในประเทศ ครอบครัวยังคงชอบรถยนต์ที่เสนอราคาควบคุมและค่าบำรุงรักษารายวันต่ำ ผลลัพธ์มาในช่วงเวลาแห่งความมั่นคงสำหรับภาคส่วนตัวแทนจำหน่าย ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2569 ปริมาณการขายรวมเพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ประเทศนี้มียอดขายถึง 519,531 หน่วยตั้งแต่เดือนมกราคม เดือนพฤษภาคมลดลงเล็กน้อย 0.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี...
BYD Dolphin G ใหม่มีรายละเอียดแรกของห้องโดยสารที่เปิดเผยผ่านรูปภาพของรถต้นแบบที่กำลังทดสอบในประเทศจีน โมเดลนี้ใช้ภาษาภาพที่เน้นไปที่การลดคำสั่งทางกายภาพและการรวมฟังก์ชันไว้ที่ศูนย์กลางบนหน้าจอดิจิทัล ภาพถ่ายที่รั่วไหลออกมาคาดว่าจะมีเส้นสายที่ชัดเจนของรถยนต์ก่อนการนำเสนอราคาอย่างเป็นทางการ ซึ่งมีกำหนดในเดือนมิถุนายน 2569 รถยนต์แฮทช์แบ็กพร้อมระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด ถือเป็นก้าวเชิงกลยุทธ์ที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับผู้ผลิตในเอเชีย เนื่องจากได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในทวีปยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะเริ่มประกอบรถยนต์คันแรกที่โรงงานอุตสาหกรรมในอนาคตที่ตั้งอยู่ในเมืองเซเกด ประเทศฮังการี การส่งมอบให้กับลูกค้ามีกำหนดในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งถือเป็นก้าวใหม่ของการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศของแบรนด์ การออกแบบภายในอาศัยหน้าจอลอยและปุ่มไม่กี่ปุ่ม บันทึกภาพถ่ายที่เผยแพร่โดยพอร์ทัล Autohome แสดงให้เห็นสถาปัตยกรรมแผงที่สะอาดตาและเทคโนโลยี จุดเด่นคือหน้าจอสัมผัสที่มีลักษณะลอยติดตั้งอยู่ตรงกลางแผงด้านหน้า ผู้ขับขี่ยังมีแผงหน้าปัด LCD...
ภาพล่าสุดที่ถ่ายในประเทศจีนเปิดเผยรายละเอียดห้องโดยสารของรถต้นแบบ BYD Dolphin G รถแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่พร้อมระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์ในเอเชียได้กำหนดการนำเสนอรายการราคาอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2569 โมเดลดังกล่าวใช้ภาษาภาพภายในที่เน้นความเรียบง่ายและฟังก์ชันการทำงาน ยานพาหนะดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การทำให้ผู้ผลิตก้าวไปสู่ความเป็นสากล รถยนต์ฟักนี้จะเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกๆ ที่ถูกประกอบในโรงงานอุตสาหกรรมในอนาคตของ BYD ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซเกด ประเทศฮังการี หน่วยแรกจะเข้าถึงลูกค้าในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2569 การตัดสินใจผลิตรถยนต์ในยุโรปมีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าล่าสุดที่ใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในเอเชีย กลยุทธ์ดังกล่าวช่วยให้สามารถรักษาตำแหน่งทางการตลาดเชิงรุกในกลุ่มรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีการแข่งขันสูง เป้าหมายคือความทะเยอทะยาน สถาปัตยกรรมห้องโดยสารให้ความสำคัญกับหน้าจอดิจิทัลและรูปลักษณ์ที่สะอาดตา ภาพที่เผยแพร่โดยพอร์ทัล Autohome...
Suzuki ประกาศอัพเดตรุ่น Wagon R อย่างเป็นทางการสำหรับตลาดยานยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์ขนาดกะทัดรัดได้รับการปรับเปลี่ยนการออกแบบด้านหน้า การปรับปรุงแพ็คเกจความปลอดภัย และการปรับเปลี่ยนการตกแต่งภายใน เวอร์ชันใหม่จะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 15 ธันวาคม 2568 ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงเสนอเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเพื่อรองรับภาคการค้า รถยนต์คันนี้จัดอยู่ในประเภทรถยนต์ขนาดเล็กของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นที่รู้จักในเรื่องขนาดที่เล็กและประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง กฎหมายท้องถิ่นกำหนดขนาดและขีดจำกัดความจุเครื่องยนต์ที่เข้มงวดสำหรับยานพาหนะประเภทนี้ โดยให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีแก่เจ้าของเป็นการแลกเปลี่ยน รถยนต์รุ่นปัจจุบันยังคงอยู่ในการผลิตอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2560 การอัปเดตพยายามที่จะปรับผลิตภัณฑ์ให้เข้ากับข้อกำหนดการปล่อยมลพิษและความปลอดภัยทางถนนใหม่ของประเทศในเอเชีย...
Lamborghini ผู้ผลิตชาวอิตาลีตัดสินใจระงับการพัฒนาโครงการรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาของการประเมินตลาดยานยนต์ทั่วโลกอีกครั้ง Stephan Winkelmann ผู้อำนวยการบริหารของบริษัท ใช้การต้อนรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของคู่แข่งอย่าง Ferrari เมื่อเร็ว ๆ นี้ เป็นพื้นฐานในการปรับเปลี่ยนเส้นทาง ผู้ผลิตรถยนต์เลือกที่จะระมัดระวังเมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอนเกี่ยวกับความต้องการรถซูเปอร์สปอร์ตที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว สถานการณ์ปัจจุบันแสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ ในระหว่างการสัมภาษณ์ล่าสุดกับ CNBC ผู้บริหารหลีกเลี่ยงการเอ่ยชื่อคู่แข่งโดยตรง แต่ทำให้ชัดเจนว่าปฏิกิริยาของสาธารณชนต่อการเปิดตัวการแข่งขันเป็นการยืนยันจุดยืนแบบอนุรักษ์นิยมของ Lamborghini เมื่อเร็ว ๆ นี้...