Todas notícias "สเตฟาโน โดเมนิกาลี"
-
ข่าวล่าสุด (TH)หัวหน้าทีม Formula 1 กำหนดเส้นตายจนถึงสิ้นปี 2568 เพื่อกำหนดกฎเกณฑ์เครื่องยนต์สำหรับทศวรรษหน้า
ฝ่ายบริหารประเภทหลักของมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกได้กำหนดให้สิ้นปี 2568 เป็นขีดจำกัดในการปิดกฎข้อบังคับด้านเครื่องยนต์ในทศวรรษหน้า กำหนดการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดโครงสร้างหน่วยกำลังที่จะเข้าสู่สนามแข่งตั้งแต่ฤดูกาล 2030 หรือ 2031 เป็นต้นไป ผู้จัดการพยายามที่จะส่งมอบสถานการณ์ที่คาดเดาได้สำหรับทีมเพื่อเริ่มโครงการด้านวิศวกรรมล่วงหน้า มาตรการนี้พยายามที่จะจัดระเบียบอนาคตของกีฬามอเตอร์สปอร์ตอย่างเป็นกลาง การเคลื่อนไหวเกิดขึ้นในเวลาที่แปลกประหลาดสำหรับโรงรถ ทีมงานยังคงเตรียมพร้อมสำหรับการแนะนำกฎใหม่ปี 2026 ซึ่งจะต้องแบ่งพลังงานไฟฟ้าและการเผาไหม้ภายในให้เท่ากัน ผู้ขับขี่และวิศวกรได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับน้ำหนักของรถยนต์และความซับซ้อนของระบบไฮบริดในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา การวางแผนล่วงหน้าถือเป็นการตอบสนองโดยตรงต่อข้อกังวลทางเทคนิคเหล่านี้ ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์เข้าใจดีว่าความชัดเจนในแนวทางปฏิบัติจะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ผู้ผลิตรถยนต์ต้องใช้เวลาในการจัดสรรทรัพยากรทางการเงินและทรัพยากรบุคคลให้กับโรงงาน ความคาดหวังของกฎระเบียบพยายามที่จะหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการพัฒนา สเตฟาโน โดเมนิกาลีเป็นผู้นำการสนทนากับหัวหน้าทีมเพื่อเร่งกระบวนการตัดสินใจ ผู้บริหารชาวอิตาลีแย้งว่าความไม่แน่นอนที่ยืดเยื้อส่งผลเสียต่อความสามารถในการแข่งขันของกริด...
-
ข่าวล่าสุด (TH)
F1 พยายามที่จะปิดกฎระเบียบเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2030 ภายในสิ้นปี 2568 CEO กล่าว
Formula 1 กำลังหารือกันอย่างเข้มข้นเพื่อกำหนดกฎเกณฑ์ที่จะกำหนดอนาคตของเครื่องยนต์ในหมวดหมู่นี้ตั้งแต่ปี 2030 หรือ 2031 ซีอีโอของ F1 Stefano Domenicali ย้ำถึงความจำเป็นในการตัดสินใจภายในสิ้นปี 2025 เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาเทคโนโลยีของทีม การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นแม้ว่ากฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ปี 2026 กำลังจะมีผลบังคับใช้ในปีต่อๆ ไป แม้ว่ามาตรฐานปี 2026 ใกล้จะมาถึงแล้ว ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างเครื่องยนต์ความร้อนและไฟฟ้า แต่ข้อกังวลบางประการก็กำลังเกิดขึ้นแล้ว...
-
ข่าวล่าสุด (TH)CEO Formula 1 ขอให้เปลี่ยนแปลงกฎเครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อปรับปรุงการแสดง
Stefano Domenicali ประธานและซีอีโอของ Formula 1 เรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบเครื่องยนต์ไฮบริดอย่างมีนัยสำคัญ โครงการริเริ่มนี้มุ่งหวังที่จะปรับปรุงปรากฏการณ์บนสนามแข่งและส่งเสริมให้มีการแซงจำนวนมากขึ้น คำขอนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ไขประเด็นที่ทำให้นักแข่งแตกแยกและส่งผลโดยตรงต่อความเคลื่อนไหวของการแข่งขัน ทำให้เกิดการอภิปรายอย่างเข้มข้นเบื้องหลังในหมวดหมู่นี้ การเปิดตัวเครื่องยนต์ไฮบริดใน Formula 1 ปีที่แล้วมาพร้อมกับคำมั่นสัญญาว่าจะทำให้การแข่งขันน่าตื่นเต้นและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น แนวคิดก็คือความซับซ้อนของการจัดการพลังงานจะส่งเสริมกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน และเพิ่มโอกาสของข้อพิพาทแบบล้อต่อล้อ อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงได้แสดงให้เห็นสถานการณ์ที่แตกต่างออกไป ด้วยความท้าทายทางเทคนิคและข้อจำกัดที่ไม่สนับสนุนการเผชิญหน้าและข้อพิพาทโดยตรงที่แฟน ๆ อยากเห็นมากในแต่ละกรังด์ปรีซ์เสมอไป คำขอของ Domenicali...
-
ข่าวล่าสุด (TH)
FIA และ Formula 1 เริ่มการประชุมที่เด็ดขาดเกี่ยวกับกฎการจัดประเภทในปี 2026
สหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ (FIA) ผู้บริหาร Formula 1 และทีมทั้ง 10 ทีมในกริดได้เริ่มการประชุมเชิงกลยุทธ์ในวันพุธนี้เพื่อปรับกฎระเบียบทางเทคนิคปี 2026 วัตถุประสงค์หลักของการประชุมคือการทบทวนเกณฑ์สำหรับรอบคัดเลือก โดยพบกับข้อกังวลต่างๆ ที่ผู้ขับขี่แสดงออกมาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถยนต์ในอนาคต Stefano Domenicali ประธานประเภทดังกล่าวยืนยันว่าสิ่งสำคัญอันดับแรกคือต้องแน่ใจว่าการค้นหาตำแหน่งโพลโพซิชั่นยังคงเป็นจุดสูงสุดทางเทคนิคและทางกายภาพของการแข่งขัน ตารางการอภิปรายถูกกำหนดขึ้นหลังจากการสนทนาเบื้องต้นที่จัดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่ง FIA ตระหนักถึงความจำเป็นในการปรับปรุงกฎเกณฑ์ที่จะควบคุมหมวดหมู่ภายในเวลาสองปี การประชุมอย่างเป็นทางการมีกำหนดในวันที่ 15, 16...
-
Tailandês NewsStefano Domenicali กล่าวว่า F1 ยังคงรักษาความแข็งแกร่งระดับโลกไว้ได้ แม้ว่าจะไม่มี Lewis Hamilton และ Fernando Alonso ก็ตาม
Stefano Domenicali ประธาน Formula 1 แสดงความมั่นใจในความยั่งยืนทางการค้าและการกีฬาของการแข่งขันนี้ แม้จะต้องเผชิญกับการเกษียณอายุของบุคคลสำคัญที่ใหญ่ที่สุดสองคนในอนาคต ในระหว่างการทดสอบพรีซีซั่นในประเทศบาห์เรน ผู้บริหารเน้นย้ำว่า แม้ว่าลูอิส แฮมิลตัน และเฟอร์นันโด อลอนโซ่จะเป็นเสาหลักพื้นฐานของกริดในปัจจุบัน แต่การปรับปรุงใหม่ที่ได้รับการส่งเสริมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เตรียมพื้นที่สำหรับการสืบทอดตำแหน่ง การวิเคราะห์ของผู้จัดการทีมเกิดขึ้นในช่วงเวลาของการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค ซึ่งกฎระเบียบใหม่ปี 2026 เริ่มกำหนดจังหวะของทีมและผลงานของทหารผ่านศึก Domenicali ตอกย้ำว่าการเชื่อมโยงระหว่างนักบินรุ่นใหม่กับบุคคลทั่วไปรุ่นเยาว์เกิดขึ้นในลักษณะที่คล่องตัวและตรงประเด็นมากกว่าในทศวรรษที่ผ่านมา ตามที่เขาพูด ไดนามิกนี้ช่วยให้แน่ใจว่าความสนใจทั่วโลกต่อนักมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำยังคงอยู่ในระดับสูง...