News (LO)
ໂຕໂຍຕ້າຫຼຸດລາຄາລົດໂຄໂຣລາລູກປະສົມສຳລັບເຈົ້າຂອງເຮືອ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທີ່ຮຸກຮານໃນຂະແຫນງການລົດຍົນທົ່ວໂລກໂດຍການປະກາດການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາການຊື້ແບບຈໍາລອງລົດເກັງສໍາລັບຄົນຂັບລົດມືອາຊີບແລະເຈົ້າຂອງເຮືອ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນພາກສ່ວນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບການຂັດແຍ້ງທາງການຄ້າທີ່ຮຸນແຮງ. ຈຸດສຸມແມ່ນການປັບຕົວຍານພາຫະນະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ taxi ແລະຜູ້ປະກອບການ app, ບູລິມະສິດຄວາມທົນທານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ. ການຕັດສິນໃຈຂອງບໍລິສັດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາຂອງການຫັນປ່ຽນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈການຕັດສິນໃຈຕົ້ນຕໍໃນການຊື້ເຮືອ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ດໍາເນີນຂະບວນການປັບປຸງອຸປະກອນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບລະດັບລາຄາທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຄົນງານຕົນເອງ. ວິສະວະກໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຮັກສາ powertrain intact, ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບພາຍໃນແລະເຕັກໂນໂລຊີການບັນເທີງ. ຂະແໜງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພາຫະນະທີ່ສາມາດທົນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການຕອບສະຫນອງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດໃຫຍ່ເປັນເຄື່ອງມືສ້າງລາຍໄດ້ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ. ການປັບໂຄງສ້າງຂອງບັນຊີລາຄາສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ສູນກາງຂອງການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຂອງຕົວເມືອງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການປ່ຽນໃຫມ່ຂອງເຮືອບິນທີ່ມີມົນລະພິດຫນ້ອຍແລະຕົວແບບທີ່ງຽບສະຫງົບ. ຍຸດທະສາດການປ່ຽນຕຳແໜ່ງອົງປະກອບ...
