Todas notícias "ພາລະກິດຊ່ອງ"
-
News (LO)ວິທີການປະຫວັດສາດໄປສູ່ດາວອັງຄານໃນປີ 2035 ເປີດປ່ອງຢ້ຽມທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບພາລະກິດທີ່ມີມະນຸດຈາກ NASA ແລະຈີນ
ປະກົດການທາງດາລາສາດທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສູງຈະເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2035, ເມື່ອ Marte ຈະເຂົ້າໃກ້ກັບ Terra ທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2003. ເຫດການດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍກວ່າດາວໃດໆໃນທ້ອງຟ້າຕອນກາງຄືນ, ໂດຍມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດາວເຄາະນ້ອຍສຸດປະມານ 56 ລ້ານກິໂລແມັດໃນວັນທີ 5 ກັນຍາ. ການຄັດຄ້ານຢ່າງເປັນທາງການ, ເມື່ອ Terra ຖືກຈັດວາງຢູ່ລະຫວ່າງ Sol ແລະ Marte, ແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ສໍາລັບວັນທີ...
-
News (LO)ການສຶກສາຂອງອົງການ NASA ເປີດເຜີຍການກາຍພັນໃນເລືອດຂອງນັກບິນອາວະກາດ 14 ຄົນຫຼັງຈາກພາລະກິດໃນອາວະກາດສັ້ນ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ກັບຄືນມາຈາກການເດີນທາງນອກເຫນືອຊັ້ນບັນຍາກາດຂອງໂລກນໍາສະເຫນີການປ່ຽນແປງທາງຊີວະພາບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ໂດຍສະເພາະການກາຍພັນ somatic ໃນຈຸລັງລໍາຕົ້ນຂອງ hematopoietic. ໂຄງສ້າງຈຸລັງ Essas ເປັນຕົວແທນພື້ນຖານພື້ນຖານສໍາລັບການຜະລິດເລືອດທັງຫມົດໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ການຄົ້ນພົບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຄວາມກັງວົນໃຫມ່ສໍາລັບຊຸມຊົນທາງການແພດແລະວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນທີ່ມີຄົນ. Pesquisadores ໄດ້ວິເຄາະຕົວຢ່າງທາງຊີວະພາບຈາກກຸ່ມສະເພາະຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປອາວະກາດ. ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງລະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມວົງໂຄຈອນແລະການປ່ຽນແປງທາງພັນທຸກໍາທີ່ຖືກກໍານົດ. ການເດີນທາງ Mesmo ທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ນຶ່ງອາທິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຮ່າງກາຍປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍການປັບຕົວຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການຂາດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປ້ອງກັນຂອງ Terra ເປີດເຜີຍຊີວະວິທະຍາຂອງມະນຸດຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂທີ່ເລັ່ງການທໍາລາຍຈຸລັງ. ປະກົດການ Esse ບັງຄັບໃຫ້ອົງການອະວະກາດຄິດຄືນໃໝ່ກ່ຽວກັບພິທີການດ້ານສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າສຳລັບລູກເຮືອໃນປະຈຸບັນ ແລະອະນາຄົດ....
-
News (LO)ອົງການອະວະກາດໄດ້ສົ່ງຍານອາວະກາດ Artemis II ໄປຍິງສົ່ງຍານອາວະກາດໃນລັດ Florida
ອົງການອະວະກາດຂອງອາເມຣິກາເໜືອ ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນພື້ນຖານ ໄປສູ່ການສົ່ງມະນຸດກັບຄືນສູ່ອະວະກາດເລິກ ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດການຫຼາຍກວ່າຫ້າທົດສະວັດ ທີ່ຈຳກັດຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຕໍ່າຂອງ Terra. ທີມງານວິຊາການທີ່ຈັດສັນໃຫ້ Centro Espacial Kennedy, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນລັດ Flórida, ໄດ້ສໍາເລັດພິທີການດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Sistema ຈາກອຸປະກອນປະສົມປະສານໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນເວທີ 39B, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການກະກຽມກ່ອນການຍິງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນັບຖອຍຫລັງຢ່າງເປັນທາງການ. ການທົບທວນຄືນຄວາມພ້ອມຂອງການບິນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເປັນເອກະສັນຈາກຜູ້ອໍານວຍການຂອງທຸກພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດການບິນອະວະກາດ. ວິສະວະກອນທີ່ຮັບຜິດຊອບໄດ້ຢັ້ງຢືນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ, ຢືນຢັນວ່າການດັດແກ້ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດຫຼັງຈາກການທົດສອບບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຜ່ານມາໄດ້ນໍາສະເຫນີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ການວາງແຜນຢ່າງເປັນທາງການກໍານົດວ່າພາລະກິດຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ, ຢ່າງເຂັ້ມງວດຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍແລະການຂາດຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານເຕັກນິກໃນລະບົບ...
-
News (LO)ອົງການອະວະກາດຈະປ່ຽນວົງໂຄຈອນຂອງດາວເຄາະນ້ອຍພາຍໃນ 33 ນາທີ ແລະ ກວດສອບລະບົບປ້ອງກັນໂລກ
ການປະທະກັນໂດຍເຈດຕະນາຂອງຍານສຳຫຼວດອະວະກາດຕໍ່ຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຖາວອນໃນເສັ້ນທາງໂຄຈອນຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ມີຫີນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເປັນຂີດໝາຍຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນການສຳຫຼວດຈັກກະວານ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງຄັ້ງທຳອິດທີ່ມະນຸດໄດ້ຈັດການດັດແປງການປ່ຽນແປງຂອງການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນລະບົບສຸລິຍະ ໂດຍການແຊກແຊງທາງກົນຈັກໂດຍກົງ. ເປົ້າໝາຍຂອງການປະຕິບັດງານແມ່ນລະບົບຄູ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫຼາຍລ້ານກິໂລແມັດຈາກດາວເຄາະຂອງພວກເຮົາ, ປະກອບດ້ວຍກ້ອນຫີນຫຼັກ ແລະດວງຈັນນ້ອຍກວ່າ. ການກະທຳດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກໃນການຫັນປ່ຽນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໃກ້ພື້ນຜິວໂລກ, ໂດຍນຳໃຊ້ຫຼັກການທາງກາຍະພາບຂອງການໂອນພະລັງງານ kinetic ໃນສູນຍາກາດ. ການວິເຄາະໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໃນໄລຍະເດືອນໄດ້ຢືນຢັນການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງລະບົບ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນຂອງຕົນປະມານດາວສູນກາງ. ຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງເປີດເຜີຍຄວາມແມ່ນຍໍາທາງຄະນິດສາດທີ່ຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພອາວະກາດແລະການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີສະກັດວັດຖຸໃຫມ່. Kinetic shock dynamics ແລະການປ່ຽນແປງ trajectory ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ເດີນທາງຜ່ານອາວະກາດເລິກໂດຍມີເປົ້າໝາຍພຽງຢ່າງດຽວເພື່ອທົດສອບເທັກໂນໂລຍີຜົນກະທົບ kinetic...
-
News (LO)ອົງການອະວະກາດ ຕິດຕາມເບິ່ງດາວເຄາະນ້ອຍ 15,000 ດວງທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງໂລກ
ຊຸມຊົນວິທະຍາສາດສາກົນໄດ້ກໍານົດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມວັດຖຸທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບດາວຂອງພວກເຮົາ. Durante ກອງປະຊຸມພິເສດທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນ Phoenix, ໃນລັດ Arizona, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າປະມານ 15 ພັນກ້ອນຫີນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງສູງກວ່າ 140 ແມັດວົງໂຄຈອນຂອງລະບົບສຸລິຍະໂດຍບໍ່ໄດ້ກໍານົດທີ່ຊັດເຈນ. ການຂາດຂໍ້ມູນວົງໂຄຈອນທີ່ຖືກຕ້ອງສະແດງເຖິງຄວາມສ່ຽງດ້ານການຂົນສົ່ງສໍາລັບການສ້າງຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນດາວເຄາະ, ໂດຍສະເພາະການພິຈາລະນາຄວາມສາມາດຂອງວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງໂຄງສ້າງຢ່າງກວ້າງຂວາງຖ້າພວກເຂົາໄປເຖິງເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນສູງ. ປະຈຸບັນລະບົບການເຝົ້າລະວັງປະຕິບັດງານສາມາດຕິດຕາມພຽງແຕ່ 40% ຂອງປະລິມານທີ່ຄາດຄະເນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 25,000 ເປັນຮູບດາວທີ່ຖືກຈັດຢູ່ໃນປະເພດຄວາມສ່ຽງສະເພາະນີ້. ການເບິ່ງບໍ່ເຫັນຊົ່ວຄາວຂອງຫຼາຍໆອົງຊັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນປັດໃຈທາງດາລາສາດ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສະຫວ່າງຂອງຕາບອດທີ່ເກີດຈາກແສງແດດໂດຍກົງຫຼືອົງປະກອບທາງທໍລະນີສາດຂອງຫີນ....