ឧស្សាហកម្មរថយន្តសកលទទួលបានការបន្ថែមទម្ងន់ថ្មីនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការណែនាំជាផ្លូវការនៃ Cadillac Lyriq V. ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើងបានបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស និងរូបភាពនៃរថយន្តស្ព័រចុងក្រោយរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយម៉ាកប្រណីតអឺរ៉ុបដែលបានបង្កើតឡើងរួចហើយនៅក្នុងទីផ្សារ។ ម៉ូដែលនេះតំណាងឱ្យជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវកេរ្តិ៍ដំណែលនៃភាពទំនើបនៃម៉ាកយីហោជាមួយនឹងការទាមទារសហសម័យសម្រាប់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងថាមពលខ្លាំង។ រថយន្តនេះមកដល់ទីផ្សារដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំរុញថាមពលអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរបែបស្ព័រដោយមិនបោះបង់ការលួងលោមលក្ខណៈរបស់អ្នកផលិត។ វិស្វកម្មដែលនៅពីក្រោយគម្រោងនេះបានស្វែងរកតុល្យភាពស្វ័យភាពនៃថ្មជាមួយនឹងការបញ្ជូនភ្លាមៗនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើនល្បឿនប្រកបដោយការបញ្ចេញមតិ និងលេខល្បឿនចុងក្រោយនៅក្នុងការធ្វើតេស្តតាមដាន។ ក្នុងចំណោមការរំលេចបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដែលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់រថយន្តស្ព័រថ្មី គឺមានលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមវន្ត៖ – Sistema ដ្រាយកង់ទាំងអស់អចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងការចែកចាយដ៏ឆ្លាតវៃនៃកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងអ័ក្ស។ – Motorização...
General Motors បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវរថយន្តស្ព័រដែលដំណើរការដោយថាមពលថ្មដែលដំណើរការដោយថាមពលថ្ម ដែលជាដំណាក់កាលថ្មីមួយសម្រាប់ផ្នែកប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ រថយន្តនេះមកដល់ទីផ្សារពិភពលោកជាមួយនឹងសំណើកំណត់ល្បឿនកំណត់ឡើងវិញក្នុងប្រភេទសូន្យ emissions ដោយផ្តល់នូវកម្លាំងអតិបរមា 646 សេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្ត Este មានគោលបំណងបង្រួបបង្រួមវត្តមានរបស់ម៉ាកយីហោអាមេរិកខាងជើងក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ដែលទាមទារការអនុវត្តខ្ពស់រួមជាមួយនឹងនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ ការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះកីឡានេះ តម្រូវឱ្យមានការកែប្រែយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធដើមនៃគម្រោង ដោយរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុផ្តាច់មុខ ដើម្បីគាំទ្រកម្លាំងដែលបង្កើតដោយកម្លាំងជំរុញ។ វិស្វកម្មផ្តោតលើការរក្សាផាសុកភាពបែបប្រពៃណីរបស់អ្នកផលិត ខណៈពេលដែលបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសថាមវន្តដែលផ្តោតលើផ្លូវសាកល្បង និងផ្លូវហាយវេដែលមានល្បឿនលឿន បង្កើតតុល្យភាពពិតប្រាកដរវាងការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងភាពស្ព័រខ្លាំង។...
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានបញ្ជាក់ពីការបញ្ចប់យ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការផលិតរថយន្តប្រណីតដ៏សំខាន់របស់ខ្លួន ដែលជាការបញ្ចប់វដ្តនៃរយៈពេលជាង 3 ទសវត្សរ៍នៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្រ្តឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅក្នុងគោលការណ៍ណែនាំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលឥឡូវនេះកំពុងដឹកនាំការវិនិយោគដ៏ធំរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនី និងទម្រង់រាងកាយថ្មី។ យានជំនិះ ដែលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំតំណាងឱ្យចំណុចកំពូលនៃវិស្វកម្ម និងភាពសុខស្រួលរបស់ម៉ាកយីហោនេះ នឹងលែងត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រពៃណីរបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះ។ ខ្សែដំឡើងដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះម៉ូដែលនេះ កំពុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មថ្មី ដែលផ្តោតលើការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងចំពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុបប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការបញ្ចេញកាបូន។ ចលនារបស់ក្រុមហ៊ុនគឺស្របតាមតម្រូវការនៃទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។ គន្លងគំរូនៅក្នុងផ្នែកកម្រិតខ្ពស់ កំពូលរថយន្តស៊េរីទំនើបត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តជាមួយនឹងបេសកកម្មប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយគូប្រជែងសំខាន់ៗរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងផ្នែកប្រណីត។ Desde...
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានបញ្ជាក់ពីការមកដល់នៃជំនាន់ទីប្រាំបីនៃរថយន្តស៊េរីទំនើបរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសឥណ្ឌានៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ដែលជាការកត់សម្គាល់ជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីរបស់យីហោនៅ Ásia ។ រថយន្តដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាសាកលរបស់ខ្លួនរួចហើយនៅក្នុង Salão នៃ Automóvel នៃការណែនាំនៃម៉ូដែលនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ ដែលឥឡូវនេះកំពុងទាមទារមិនត្រឹមតែឋានៈ និងភាពប្រណីតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ និងកាត់បន្ថយការបំភាយជាតិពុលផងដែរ។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មអគ្គិសនីនៅតែស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ម៉ូទ័រដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការចំហេះ និងអគ្គិសនីដោយស្វ័យភាពលេចឡើងជាដំណោះស្រាយដែលអាចសម្រេចបាន និងបន្ទាន់បំផុតសម្រាប់ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងធំ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងភ្នាល់លើកញ្ចប់អាប់ដេតដ៏រឹងមាំ ដើម្បីរក្សាភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ផលិតផលនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំង។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងវិញ...