ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានទំនាក់ទំនងជាផ្លូវការទៅកាន់អ្នកតំណាងពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននៅក្នុង Estados Unidos ថាបរិមាណនៃគ្រឿងប្រើប្រាស់សម្រាប់រថយន្តស្ព័រដែលពេញនិយមបំផុតរបស់ម៉ាកនេះនឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។ គោលការណ៍ណែនាំដែលបានផ្ញើទៅកាន់ចំណុចលក់ណែនាំក្រុមឱ្យរៀបចំយុទ្ធសាស្រ្តបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការខ្វះខាតបណ្តោះអាសន្ននៃយានជំនិះនៅក្នុងហាង។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្ទៃក្នុងបង្កើតផែនការសកម្មភាពដែលផ្តោតលើការជំនួសតម្រូវការជាមួយនឹងផលិតផលផ្សេងទៀតនៅក្នុងកាតាឡុកបច្ចុប្បន្ន។ ហេតុផលកណ្តាលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរលំហូរចែកចាយនេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដំណើរការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបច្ចេកវិទ្យា និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងរៀបចំការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ជំនាន់ថ្មីនៃយានជំនិះដែលតម្រូវឱ្យមានការបិទសកម្មភាពនៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្មចំនួនបីដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គុំម៉ូដែល។ ការរំខាន Essa នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មភ្លាមៗប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការជំនួសភាគហ៊ុននៅក្រុមហ៊ុនចែកចាយនៅអាមេរិកខាងជើង។ តូយ៉ូតា RAV4 – Divulgação ជាវិធានការកាត់បន្ថយ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំម្ចាស់ហាងឱ្យផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងលក់របស់ពួកគេលើជម្រើសស្រដៀងគ្នាដែលបង្កើតផលប័ត្រអគ្គិសនីរួចហើយ។ គោលបំណងគឺដើម្បីរក្សាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងស្វែងរកទំហំខាងក្នុង និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ដោយផ្តោតលើការចាប់អារម្មណ៍ទៅលើរថយន្តស៊េរីខ្ពស់ និងរថយន្តប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដែលមានម៉ាស៊ីនកូនកាត់...
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់បារាំងបានបង្កើតជាផ្លូវការនូវរថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចដែលមានថាមពលម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ដែលផ្តោតជាពិសេសទៅលើទីផ្សារអាមេរិកឡាទីន។ គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសកលសម្រាប់ម៉ាកយីហោ ដែលស្វែងរកការបង្កើនតម្លៃបន្ថែមនៃផលិតផលរបស់ខ្លួន និងផ្តោតលើផ្នែកដែលរកប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ជាង។ ការផ្គុំរថយន្តនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅក្នុងបរិវេណឧស្សាហកម្ម São José dos Pinhais ក្នុងស្ថានភាព Paraná ដោយបំប្លែងអង្គភាពទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញសម្រាប់ប្រទេសជិតខាង។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងតំបន់ ដោយបោះបង់ចោលជាបណ្តើរៗនូវគំរូកម្រិតធាតុចំហេះសុទ្ធ ដើម្បីទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ស្របតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរឹងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ រថយន្តថ្មីនេះមកដល់ដើម្បីបំពេញចន្លោះយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដោយផ្តល់ជូននូវជម្រើសអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងនៅទ្វីបនេះ។ គំនិតដែលបានបង្ហាញបង្ហាញពីបន្ទាត់ដ៏រឹងមាំ និងអត្តសញ្ញាណដែលមើលឃើញដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដោយបំបែកជាមួយនឹងការរចនានៃម៉ូដែលមុនរបស់ម៉ាកដែលបានលក់នៅក្នុងតំបន់។...
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអាស៊ីបានបង្រួបបង្រួមដំណាក់កាលថ្មីមួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្តចល័តពិភពលោករបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាជំរុញផ្សេងៗគ្នា។ ផែនការយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវម៉ូដែល C-HR+ អគ្គិសនីពេញលេញនៅលើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប ខណៈពេលដែលដឹកនាំការរួមចំណែករាប់លានដុល្លារក្នុងការពង្រីកសមត្ថភាពផលិតរថយន្តកូនកាត់នៅក្នុង Estados Unidos ។ ចលនា Essa ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការសម្របខ្លួនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការទាមទារជាក់លាក់នៃទ្វីបនីមួយៗ និងច្បាប់បរិស្ថានបច្ចុប្បន្ន។ ការសម្រេចចិត្តដើម្បីរក្សាផលប័ត្រចម្រុះបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងតំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មខុសៗគ្នា។ រថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចថ្មីមកដល់ ដើម្បីពង្រឹងវត្តមានរបស់យីហោនៅក្នុងផ្នែកគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ដោយដាក់ខ្លួនវាថាជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវថ្នល់។ តូយ៉ូតា – Foto: Anton Pentegov...
បន្ទាប់ពីជាងបីទសវត្សរ៍នៃប្រវត្តិសាស្ត្រ Audi កំពុងបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តស៊េរីទំនើប A8 ដោយស្ងាត់ស្ងៀម។ ម៉ូដែលដែលជាចំណុចសំខាន់នៃការច្នៃប្រឌិត និងកិត្យានុភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់អស់រយៈពេល 32 ឆ្នាំ ចាប់ផ្តើមបាត់ពីអ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមអ៊ីនធឺណិត ដែលបង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួនដែលជិតមកដល់ដោយគ្មានអ្នកស្នងតំណែងដែលបានប្រកាសជាផ្លូវការ។ ការផ្លាស់ប្តូរបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅ Audi នៅ Alemanha ជាកន្លែងដែល A8 ត្រូវបានដកចេញពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តតាមអ៊ីនធឺណិត។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ រថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីចុងក្រោយនៅក្នុងខ្សែត្រូវបានដកចេញពីប្រព័ន្ធ...
Honda បានវាយតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីជាសាកលរបស់ខ្លួន ដោយព្យាករថានឹងមានការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់ចំនួន 2.5 ពាន់ពាន់លានយ៉េនត្រឹមឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបញ្ចប់ខែមីនា ឆ្នាំ 2027។ ការសម្រេចចិត្តនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបោះបង់ចោលនូវការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ល្បីមួយចំនួន (EVs) របស់ខ្លួន ដែលគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាសាកល ដែលបង្ហាញពីភាពខុសប្លែកគ្នានៃរថយន្តអគ្គិសនី។ ២០៤០។ ការកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រនេះដោយក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់ជប៉ុនកើតឡើងចំពេលមានបញ្ហាប្រឈមដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងទីផ្សារ EV រួមទាំងការពិនិត្យឡើងវិញនូវគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត និងឧបត្ថម្ភធន ជាពិសេសនៅក្នុង América នៃ Norte និងការចំណាយខ្ពស់ដែលទាក់ទងនឹងការស្រាវជ្រាវ...
Honda ដែលជាក្រុមហ៊ុនយក្សមួយនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកបានប្រកាសពីការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដែលដំបូងឡើយមានបំណងបញ្ឈប់រថយន្តសាំងទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2040។ ការសម្រេចចិត្តនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការសម្របខ្លួនទៅនឹងភាពស្មុគស្មាញ និងបញ្ហាប្រឈមនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសកល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 12 ថាការវាយតម្លៃឡើងវិញអាចបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរហូតដល់ឆ្នាំសារពើពន្ធបញ្ចប់នៅខែមីនាឆ្នាំ 2027 ។ យុទ្ធសាស្រ្តរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានបង្កើតឡើងប្រហែល 4 ឆ្នាំមុន ហើយបានព្យាករណ៍ថានឹងមានរយៈពេល 4 ទសវត្សរ៍បានប្រឈមមុខនឹងការដួលរលំដែលមិននឹកស្មានដល់។ Fatores ជាការត្រួតពិនិត្យគោលការណ៍យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុង América ពី Norte...