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奇瑞とランドローバーのパートナーシップにより、電動エンジンに焦点を当てた新型フリーランダーが明らかに
奇瑞とジャガーランドローバーによって設立された合弁会社は、新しいフリーランダーサブブランドの最初のモデルであるコンセプト97を正式に発表し、現在は独立したアイデンティティを担っています。この車両は中国で公開され、歴史的な名前の復活を示していますが、技術提案は持続可能なモビリティの新時代に完全に焦点を当てています。このプロジェクトは、中国メーカーの技術基盤を利用して、英国デザインの DNA と最先端の電動推進システムを組み合わせたスポーツ用多目的車シリーズに命を吹き込みます。 メーカーの戦略は、エネルギーの移行と、ディスカバリー スポーツやレンジローバー イヴォークなど、今後数年間に生産を終了するモデルによって残されたギャップを埋めることに重点を置いています。新しいSUVは、2012年に始まった協力の結果、常熟工場で生産され、次のような初期の技術的特徴を備えています。 歴史ある救助と堅牢なデザインの新しいスポーツ ユーティリティ ビークル フリーランダー コンセプト 97 の外観は、1990 年代に発売された初代モデルから直接インスピレーションを受けており、堅牢性を強化する直線と四角いシルエットが特徴です。このデザインは、イギリスにあるジャガー ランドローバーのグローバル ハブで開発され、ブランドの伝統を尊重しながらも、高解像度 LED 光学クラスターなどの現代的な要素を導入した美学を確保しています。フレア状のフェンダーとフラットルーフがこのモデルに堂々とした存在感を与え、現行のレンジローバーファミリーのより流れるようなラインとの差別化を図っています。 新しいフリーランダーブランドは奇瑞のエントリーモデルとジャガー・ランドローバーの高級車の間に位置し、テクノロジーに重点を置いたプレミアムな製品を提供する。コンセプトのインテリアは、アジア市場のデジタル化トレンドに従って、大型の吊り下げ式デジタル スクリーンを備えたミニマルな環境を明らかにしました。このアプローチは、総合的なコネクティビティと、都市部での使用と軽いオフロードへの進出の間を移動できる車両を求めている若い消費者や管理者を引き付けることを目的としています。 技術プラットフォームと電動化大手とのパートナーシップ 新しいフリーランダーの技術的基盤はコラボレーションの中心点の...
