ステランティスは今週火曜日(9日)、火災の危険を引き起こす可能性のある欠陥を理由に、世界規模で130万台以上のジープSUVとピックアップトラックのリコールを発表した。自動車メーカーは所有者に対し、修理が完了するまで建物や他の車から離れた屋外に車両を駐車することを推奨した。 この相談には、2021年から2025年モデルの間に製造されたジープ ラングラーとジープ グラディエーターが含まれています。問題は電気油圧式パワーステアリングポンプの配線の電気接続にあり、異常な状況では近くの材料が過熱して車内火災が発生する可能性があります。 このキャンペーンは、米国で約 108 万台、カナダで 10 万 6 千台、メキシコで 2 万 3 千台、その他の国で約 12 万 5 千台を対象としています。この数字はステランティス自身によって発表されました。 予想される解決策には、コンポーネントの検査と、必要に応じてワイヤリング ハーネスまたはパワー ステアリング...
ステランティス グループは、同社の古典的な混合用途車両の最近の評価により、自動車安全工学における重要なマイルストーンを達成しました。車両保護を評価する独立機関である道路安全保険協会は、モデルのフロント構造に適用されたアップデートにより、重大な衝撃シミュレーション中にユーティリティビークルが転倒するのを防止したことを確認しました。この結果は、制御された実験室環境での不安定な動的挙動のため、前年には厳しい批判に直面していたこのプロジェクトにとって転換点となる。 このスモールオーバーラップテストは、同研究所が適用する中で最も要求の厳しいテストの1つと考えられており、時速64kmで車の正面幅の40パーセントのみが硬いバリアに衝突する衝突をシミュレートする。この特定のシナリオは、樹木、街灯柱、または交通中の他の車との部分的な正面衝突が関係する実際の事故を再現するように設計されています。これは、身体の狭い領域に極度に力が集中するために、歴史的にドライバーと乗客に重大な外傷を引き起こす状況です。 この構造的アップデートの規模を理解するには、シャーシ再設計プロセス中にエンジニアリング チームによって実装された主な技術的ポイントを観察する必要があります。 – Direct reinforcement on the front rail to maximize kinetic energy dissipation. – Redirection of impact forces...
自動車整備士の専門家は、市場で大きな注目を集めているものの、購入推奨を損なう重大な問題を抱えている 5 つの車種を特定しました。これらの車には、ジープ ラングラー、リンカーン ナビゲーター、GMC ユーコン デナリの大型 SUV、ランドローバー レンジローバー、フォード F-150 ライトニングが含まれます。批判は、信頼性、メンテナンスコスト、価値の損失の加速の問題に焦点を当てています。 専門家は、これらのモデルは人気があるにもかかわらず、重要なコンポーネントで繰り返し故障が発生していることを強調しています。分析では、長年にわたって蓄積されたオーナーの経験と修理データが考慮されます。これらの要因により、長期的な耐久性と節約を求める消費者にとって、このオプションのメリットは少なくなります。 世界の自動車市場では、オフロード車や高級車に対する高い需要が記録されていますが、そのすべてが期待されたパフォーマンスを発揮できるわけではありません。専門ワークショップからの最近の報告により、取得前に慎重に評価する必要性が強調されています。 ジープ ラングラーの機能が精査中 ジープ ラングラーは、その堅牢なデザインと困難な地形にも対応できる能力により、オフロード車の中でも象徴的な地位を維持しています。しかし、整備士らはトランスミッションや電子システムの故障が頻繁に発生しており、高額な修理や日常使用の中断につながると報告している。 所有者は、特に新しいバージョンの電気コンポーネントに関してさらなる問題に直面します。冒険愛好家の間で人気があるにもかかわらず、これらの欠陥によりモデル全体の信頼性が低下します。 電動バージョンと実際の制限事項 今後数年間に予定されているラングラーの電動バージョンについては、専門家の間で疑問の声が上がっている。メカニックらは、電気推進への適応により、従来のモデルが際立っている分野であるオフロード性能が損なわれる可能性があると指摘している。 消費者は走破性を重視していますが、バッテリーへの移行により重量やトルク配分などの特性が変化します。技術的評価によると、これらの調整により、極端な条件下ではパフォーマンスが低下します。 大型高級SUVと価値の損失...
ジープは、ブランドの85年間の途切れることのない生産を記念するトゥエルブ 4 トゥエルブ シリーズの第2弾となる特別仕様車、2026年型ラングラー ホワイトキャップの発売を発表した。このバージョンは、1950 年代の民間 CJ ユニバーサル モデルに搭載された最初のアークティック トップ ルーフにインスピレーションを得た、ハード ルーフと光沢のある白で塗装されたフロント グリルを備えたツートンカラーのデザインが特徴です。このパッケージは、Sahara、Rubicon、および Rubicon X 構成でのみ入手可能であり、現在販売店で注文が開始されています。 ホワイトキャップは11月に発表されたモアブ392の後に登場し、2.0 4気筒ターボや3.6 V6 ペンタスターなどラングラーの標準エンジンオプションを維持している。オーナーは、部分的またはフルタイムの Selec-Trac 4×4...