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  吉利EX2登陸巴西 售價12.3萬雷亞爾 與比亞迪Dolphin市場競爭

  隨著新的亞洲競爭對手的整合，巴西電動車市場正在經歷激烈的變化。吉利EX2來到國內，就帶著對抗比亞迪霸主的使命，特別是在海豚車型佔據的細分市場。該汽車製造商的策略重點是嵌入式技術和競爭價值之間的平衡，以吸引當地消費者。 該車型的到來標誌著吉利在拉丁美洲擴張的里程碑。該車輛採用統一的支撐結構，以減輕對首次亮相品牌的維護的普遍擔憂。自營運的頭幾個月以來，需求量就超出了製造商的最初預測，在永續交通領域建立了新的競爭水平。 吉利EX2制定策略價格挑戰海豚 新的中國契約的價格表旨在填補主要競爭對手留下的空白。吉利 EX2 在巴西銷售，起價約為 12.3 萬雷亞爾。這種定位將掀背直接置於傳統比亞迪Dolphin和入門級Dolphin Mini版本之間。該決定旨在吸引那些想要比微型車更多的內部空間，但不打算投資競爭對手中型車型所需金額的客戶。 這項商業提案的成功反映了人們對更實惠的電力替代品日益增長的興趣。成本效益是吉利推出活動的核心支柱，該活動試圖將內燃機汽車用戶轉變為新技術。該品牌相信，與中型 Flex 車型的價格平價將有助於加速 EX2 在巴西大城市的採用。 與雷諾的合作保證後勤支援和零件 吉利贏得巴西司機信任的最大資產之一就是其營運服務網絡。公司與雷諾簽署物流合作協議。該聯盟允許中國品牌使用已在國內建立的分銷管道和零件基礎設施。該機芯解決了進口品牌過去因缺乏零件而遭遇的歷史瓶頸。 這種結構減少了消費者對車輛轉售價值和耐用性的擔憂。依靠巴西汽車製造商數十年來的支持，吉利得以將精力集中在直銷上。此次合作也有助於擴大該品牌的影響力，使 EX2 能夠進入專屬電動車網路尚未建立強大實體存在的地區。 裝備包注重安全與技術 吉利 EX2...

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  JMEV EV2 作為市場上最便宜的電動車抵達該國

  JMEV EV2 抵達巴西市場，是全國最便宜的電動車。該車型起價低於 70,000 雷亞爾，定位低於雷諾 Kwid E-Tech 和比亞迪 Dolphin Mini 等車型。負責營運的進口商開始限量銷售。 這款緊湊型掀背車來自與江鈴汽車公司有關的中國工廠。它有四個門，專為城市使用而設計。駕駛室採用簡單的飾面和功能性元素，例如儀表板上的智慧型手機支架。 此型號的技術特點 電氣套件包括一台功率接近 40 馬力、扭力約 84 Nm 的引擎。最高速度約 100 公里/小時。此電池容量約為15.8kWh，為LFP類型，優先考慮較低的成本和熱穩定性。 製造商宣稱的自主性遵循中國CLTC標準，對於城市條件更加樂觀。使用車輛隨附的便攜式設備進行充電。從普通插座充滿電大約需要八個小時，這樣就可以在夜間補充能量。...