奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在本周五(28 日)在洛塞尔赛道举行的卡塔尔大奖赛唯一一场自由练习赛中创下了最好成绩。这位澳大利亚迈凯伦车手使用软胎跑出了 1 分 20 秒 924 的成绩,并领先于积分榜领先者队友兰多·诺里斯 (Lando Norris) 0 秒 058。此次比赛持续一小时,是为定于下午 2 点(当地时间)举行的冲刺赛分级赛做直接准备。 来自阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索以 1 分 21...
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 赢得了上周六 (22 日) 举行的拉斯维加斯大奖赛,并将他与领先者兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的差距缩小至 24 分,而距离 2025 年一级方程式赛季结束仅剩两个赛段。这位来自红牛的荷兰人在两辆迈凯伦赛车因地板技术异常而被取消资格后,取得了今年的第六场胜利。 58分仍悬而未决,在8月看似不可能的第五个冠军再次变得具体。 这种反应在欧洲夏歇期后开始,当时维斯塔潘落后104分。在八场比赛中,这位四届冠军获得了179分,平均每个赛段22.4分,而诺里斯和皮亚斯特里的表现则有所下滑。已经提前锁定了车队冠军的迈凯伦面临着结束17年无车手冠军荒的压力。 拉斯维加斯的比赛资格被取消,这支英国组合在正赛中失去了 44 分,冲刺成绩也被取消。这一结果拉近了维斯塔潘与诺里斯的距离,让皮亚斯特里落后队友24分。 麦克斯在维加斯势不可挡! ⏱️💨红牛车手@DHL_Motorsports取得了他2025赛季的第三个最快单圈👉 https://t.co/sOAsD9IxzG#F1...
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 于本周日 (23 日) 赢得了一级方程式拉斯维加斯大奖赛,并在方格旗开赛数小时后见证了冠军形势的彻底改变。迈凯轮车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里因赛车地板技术违规而被取消资格。至此,红牛荷兰人在没有直接对手得分的情况下拿下25分,在比赛还剩两个赛段时将与领头羊诺里斯的差距从62分缩小到24分。 这场在拉斯维加斯城市赛道上举行的比赛结束时,维斯塔潘领先,乔治·拉塞尔和来自梅赛德斯的基米·安东内利紧随其后。由于取消资格,拉塞尔升至第二位,安东内利升至第三位。国际汽联的决定是在赛后技术检查显示迈凯伦的木板不合格后做出的。 Ver essa foto no Instagram Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 分享的帖子 美国航线上无可争议的胜利 维斯塔潘从第二位起步,并在第一圈取得领先。这位四届冠军在 50...
法拉利车手查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在 2025 年 11 月 9 日于英特拉格斯举行的圣保罗大奖赛上发生碰撞并退出比赛后,在社交媒体上发表了愤怒的言论。来自同一车队的刘易斯·汉密尔顿因赛车机械问题而放弃了比赛,并在网上发声。法拉利在赛段中拿下几分,在争夺车队积分榜第二名的决定性时刻。 迈凯伦车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 从头到尾赢得了比赛,基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 获得第二名,马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 从维修站出发后获得第三名。 诺里斯将这场胜利献给于 2023...
来自迈凯伦的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 于 2025 年 11 月 9 日周日在英特拉格斯举行的一级方程式圣保罗大奖赛中获胜,将他在车手世界锦标赛中的领先优势扩大到了 24 分,领先队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)。这位英国人在冲刺赛和正赛中均获胜,取得最高分,周末总计获得 33 分。比赛在干燥的赛道条件下于下午 2 点开始,吸引了约 120,000 名观众来到圣保罗赛道。 皮亚斯特里以仅比诺里斯少一分的成绩获得第二名,但在重新开始时因事故受到处罚后,遇到技术困难,最终在正赛中获得第五名。澳大利亚人周六放弃了冲刺,总共只得到了 10...
来自迈凯伦的英国人兰多·诺里斯于本周日 (9) 在英特拉格斯举行的 2025 赛季第 21 赛段一级方程式圣保罗大奖赛中获胜。这场比赛在烈日下举行,三天内观众人数创下了 304,000 人的纪录,最终诺里斯以 9.980 秒的优势冲过终点线,领先第二名、来自梅赛德斯的意大利新秀基米·安东内利 (Kimi Antonelli)。这场胜利巩固了诺里斯在车手世界锦标赛上的领先优势,获得 389 分,而红牛车队的马克斯·维斯塔潘以第三名登上领奖台,但他的差距扩大到 52 分。 这场 71 圈的比赛一开始就发生了一些事故,其中包括索伯车队的加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto)...
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在本周五 (7) 于英特拉格斯赛车场 (Autódromo de Interlagos) 举行的一级方程式圣保罗大奖赛冲刺赛中获得杆位。这位英国迈凯伦车手的成绩为 1 分 09 秒 243,仅以 0 秒 097 的优势击败了来自梅赛德斯的基米·安东内利。诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 获得第三名,而...
年轻车手兰多·诺里斯最近在一级方程式赛车中的统治地位刚刚达到了一个里程碑,在此之前,这个里程碑只属于传奇人物迈克尔·舒马赫:在十个不同的赛道上取得十场胜利。这位 25 岁的英国人在墨西哥大奖赛上表现出色后取得的成就,在该类别中建立了一个新的比较水平。 诺里斯在职业生涯的巅峰时期达到这一目标的速度重新引发了关于舒马赫历史遗产的争论,舒马赫自 20 世纪 90 年代以来一直保持着这一纪录。 这一壮举展示了诺里斯的多才多艺和对不同全球赛道的快速适应,使迈凯伦车手成为赛车运动的焦点。 飞速崛起:诺里斯在创纪录的时间内重复壮举 迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 是 F1 历史上第一个记录这一壮举的人,他在 1992 年至 1994 年间在不同赛道上取得了前十场胜利,当时汽车技术较少,驾驶挑战更大。这位七届世界冠军在斯帕赛道、伊莫拉赛道和英特拉格斯赛道等经典赛道上确立了自己的统治地位。 几十年后,诺里斯的壮举不仅追平了纪录,而且是在更浓缩的时间内实现的,突显了车手的一致性和技术进步。这一崛起发生在一个监管稳定、竞争激烈的时代。 产权纠纷增加了英国人的压力...