最新ニュース (JA)
2027年に運行予定のJR東日本の夜行特急列車の名前が「ルナ・アズール」に決定
JR東日本は今週火曜日、新しい夜行特急列車の名称を発表した。 10両編成の車両は「ルナ・アズール」と呼ばれ、2027年4月頃に運行を開始する予定。東京の品川と東北地方北部の青森を結ぶ。このプロジェクトは、快適さと異なる旅行体験に焦点を当てて、古い日本の夜行列車のコンセプトを復活させます。 ルナ・アズールという名前はスペイン語で「青い月」を意味します。この選択は、青の色合い、優れた品質、歓迎の雰囲気に基づいた列車のコンセプトを反映しています。外観デザインは、日本の歴史ある「ブルートレイン」をイメージしたもの。全席個室となります。 ブルートレインの伝統を強調する名前とコンセプト JR東日本は、鉄道旅行そのものを目的地とする戦略の一環としてLuna Azulを導入した。この列車は、個人旅行者と友人や家族のグループの両方を魅了することを目指しています。同社は単なる旅行を超えた体験の提供を目指している。 青い外観は古い夜行列車を直接表しています。まだ商標登録段階にあるこのロゴには、青い月を形成する光の要素が組み込まれています。この視覚的アイデンティティは、作品全体にわたって現れる必要があります。 車両は、現在常磐線で昼行運転されているE657系電車を再利用する。この転換により、スペースはプライベートグリーンクラスオプションに変わり、一晩滞在するためのベッドに変える可能性があります。 季節により構成が異なります ルナアズールは春から秋にかけて、上越線や羽越線などを経由し、品川〜青森間を終夜運転する。旅行の所要時間は 12.5 ～ 15 時間で、頻度は 1 週間に 2 組です。予定時刻は下り方向で午後9時ごろ出発、午前9時30分ごろ到着する。 冬季は品川から群馬方面の長野原草津口までの日中距離の短い路線を中心に運行します。この方式では、列車は7両編成で運行され、乗客定員は150人となる。頻度は週に 6 足に増加します。 JR東日本は今後も路線拡大を検討している。営業時間、料金、営業日の正確な詳細は後日発表されます。同社はこのサービスを旅行商品を中心に販売していく予定だ。...
