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美國太空總署在重返大氣層的關鍵階段後回收了阿耳忒彌斯二號太空人
阿耳忒彌斯二號任務中的獵戶座太空船於 2026 年 4 月 10 日夜間重新進入地球大氣層。太空艙的飛行速度約為音速的 30 倍。由於與空氣的強烈摩擦，該過程在結構周圍產生了火球。由四名太空人組成的機組人員經過近十天的旅程完成了返回，這使他們超越了人類載人飛行的距離。著陸發生在加州聖地亞哥海岸附近的太平洋。美國太空總署和美國海軍的救援隊努力打撈太空艙和船員。 晚上 8 點 07 分左右開始重返大氣層。等。太空艙以受控方式降低速度，直到接觸水的那一刻達到每小時 27 公里左右。在這個過程中，有六分鐘的時間沒有通訊，被稱為停電，這是由於獵戶座周圍形成等離子包膜造成的。這種現像是在高速再入過程中預料到的，並不表示有故障了。美國宇航局根據先前無人任務的數據調整了下降軌跡，以減少隔熱罩上的壓力。 再入的關鍵階段 獵戶座在大約120公里的高度進入大氣層。初速超過每小時4萬公里。摩擦在膠囊表面產生了數千度的溫度。隔熱罩由燒蝕材料製成，吸收和散發熱量以保護內部結構和船員。在阿耳忒彌斯一號任務中，在沒有機組人員的情況下，防護罩在某些地方出現了比預期更大的侵蝕。對於阿耳忒彌斯二號，工程師修改了再入角以最大限度地減少初始加熱。 機上太空人包括來自美國太空總署的指揮官里德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗、任務專家克里斯蒂娜·科赫和來自加拿大太空總署的任務專家傑里米·漢森。他們獲救後接受了醫學評估。太空艙漂浮在海中，直到救援人員到達現場。圖像顯示艙門打開的那一刻，船員們受到了慶祝。救援過程涉及直升機和約翰·P·穆薩號航空母艦。 在 Instagram 查看這張照片...
