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本田押注电动汽车失败累计损失27亿美元
本田汽车以历史性的负面业绩结束了本财年。这家日本汽车制造商录得 27 亿美元的亏损，这是自 1957 年 IPO 以来首次出现亏损。这一结果于本周公布，反映了积极向电动汽车转型战略、美国政府政策变化以及全球此类汽车需求下降的直接影响。 重组成本达90亿美元 本田在本财年期间产生了 90 亿美元的重组费用。这些损失与对电动汽车技术的大量投资没有产生预期回报直接相关。该公司承认，近几个月来全球对这些车辆的需求“大幅下降”。本田首席执行官三部敏博周四宣布，放弃到 2030 年电动汽车销量占利润 20% 的目标。 该公司此前曾制定了到2024年完全过渡到电动或燃料电池汽车的雄心勃勃的目标。但鉴于市场现实，该计划被放弃。根据该汽车制造商的内部估计，仅与电动汽车领域相关的运营亏损可能达到 160 亿美元。这种情况完全违背了指导数十亿美元投资的最初预测。 美国政策减少电气化需求 特朗普政府对美国鼓励电动汽车的政策进行了重大改变。政府阻止了适用于加州的更严格的电气化指令。此外，它取消了鼓励购买电动汽车的联邦税收抵免，这是拜登政府制定的一项措施。这些行动从根本上改变了本田等制造商的商业环境。 “美国制造”政策也增加了进口商和国际生产汽车制造商的运营成本。这种不利的环境直接影响了本田及其全球竞争对手的战略决策。在此期间，多种因素综合作用降低了美国消费者对电动汽车的兴趣。 特朗普政府阻止加州实施电气化任务。...
