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3最新新聞 (TW)基米安東內利 (Kimi Antonelli) 在摩納哥大獎賽上擊敗馬克斯維斯塔潘 (Max Verstappen) 奪得杆位
梅賽德斯車手基米安東內利 (Kimi Antonelli) 在摩納哥大獎賽中獲得杆位。這位年輕天才在起跑線上獲得了第一名，這對於公國街頭舞台來說是一個至關重要的結果。這場表演凸顯了車隊為一級方程式賽事中最傳統的賽事之一所做的準備。 週六排位賽戲劇性結束後，安東內利以 0.043 秒的微弱優勢擊敗紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘，最終獲得杆位。緊密的差距注定了一場激動人心的比賽，主要車手將從前排出發。法拉利車隊的劉易斯·漢密爾頓和他的隊友查爾斯·勒克萊爾完成了第二排，為比賽的開始增添了更多的期待。 爭奪千分之一的極點 摩納哥賽道的排位賽是一場激烈的比賽。這種情緒一直持續到最後幾秒，基米·安東內利在他的梅賽德斯賽車的快圈中表現出了非凡的精準度。他設法充分利用他的車輛。敏捷性和技術對於記錄他在蒙特卡洛這樣具有挑戰性的賽道上獲得杆位的時間至關重要。每最後一圈，車手們輪流佔據前列，展現了高水準的競爭力。 馬克斯·維斯塔潘最後一次嘗試令人印象深刻。然而，這還不足以戰勝基米·安東內利。這位紅牛車手的表現使他成為勝利的有力候選人，甚至從第二位起步。兩者之間的最小時間差表明，在蒙特卡洛比賽中任何錯誤都可能是決定性的。法拉利在排位賽中也展現了實力。隨著劉易斯·漢密爾頓和查爾斯·勒克萊爾佔據戰略地位，球隊可以在周日利用這些優勢。摩納哥的超車難度大大提高了排位賽的表現，每個位置都至關重要。 摩納哥大獎賽起跑線 摩納哥大獎賽的陣容已經確定，比賽策略多種多樣，從一開始就充滿緊張氣氛。前排車手的順序反映了分級賽的激烈爭奪，熱門球隊將爭奪勝利。摩納哥的發車始終是一個關鍵時刻，由於賽道的獨特特性，起跑位置可以決定最終結果的很大一部分。 第一名：基米·安東內利（梅賽德斯） 第二名：馬克斯·維斯塔潘（紅牛） 第三名：劉易斯·漢密爾頓（法拉利） 第四名：查爾斯·勒克萊爾（法拉利） 第五名：艾薩克·哈賈爾（紅牛） 第六名：喬治·拉塞爾 (梅賽德斯) 梅賽德斯、紅牛和法拉利的首發位置讓他們直接爭奪頒獎台。輪胎策略和比賽管理對於每支車隊最大限度地提高在公國取得成功的機會至關重要。 對比賽和車隊表現的期望 隨著安東內利獲得杆位，梅賽德斯的目標是取得本賽季的重要勝利，鞏固車手的良好狀態。該團隊一直致力於優化街道賽道的性能，摩納哥的杆位是這項努力的積極體現。喬治·拉塞爾排名第六，表明車隊有兩輛車進入前六名，從而在比賽中可以採取不同的戰術方法。車手之間的溝通和協調對於取得滿意的成績至關重要。...
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3最新新闻 (CN)
基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在摩纳哥大奖赛上击败马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 夺得杆位
梅赛德斯车手基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在摩纳哥大奖赛中获得杆位。这位年轻天才在起跑线上获得了第一名，这对于公国街头舞台来说是一个至关重要的结果。这场表演凸显了车队为一级方程式赛事中最传统的赛事之一所做的准备。 周六排位赛戏剧性结束后，安东内利以 0.043 秒的微弱优势击败红牛车队的马克斯·维斯塔潘，最终获得杆位。紧密的差距注定了一场激动人心的比赛，主要车手将从前排出发。法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿和他的队友查尔斯·勒克莱尔完成了第二排，为比赛的开始增添了更多的期待。 争夺千分之一的极点 摩纳哥赛道的排位赛是一场激烈的比赛。这种情绪一直持续到最后几秒，基米·安东内利在他的梅赛德斯赛车的快圈中表现出了非凡的精准度。他设法充分利用他的车辆。敏捷性和技术对于记录他在蒙特卡洛这样具有挑战性的赛道上获得杆位的时间至关重要。每最后一圈，车手们轮流占据前列，展现了高水平的竞争力。 马克斯·维斯塔潘最后一次尝试令人印象深刻。然而，这还不足以战胜基米·安东内利。这位红牛车手的表现使他成为胜利的有力候选人，甚至从第二位起步。两者之间的最小时间差表明，在蒙特卡洛比赛中任何错误都可能是决定性的。法拉利在排位赛中也展现出了实力。随着刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔占据战略地位，球队可以在周日利用这些优势。摩纳哥的超车难度极大地提高了排位赛的表现，每个位置都至关重要。 摩纳哥大奖赛起跑线 摩纳哥大奖赛的阵容已经确定，比赛策略多种多样，从一开始就充满紧张气氛。前排车手的顺序反映了分级赛的激烈争夺，热门球队将争夺胜利。摩纳哥的发车始终是一个关键时刻，由于赛道的独特特性，起跑位置可以决定最终结果的很大一部分。 第一名：基米·安东内利（梅赛德斯） 第二名：马克斯·维斯塔潘（红牛） 第三名：刘易斯·汉密尔顿（法拉利） 第四名：查尔斯·勒克莱尔（法拉利） 第五名：艾萨克·哈贾尔（红牛） 第六名：乔治·拉塞尔 (梅赛德斯) 梅赛德斯、红牛和法拉利的首发位置让他们直接争夺领奖台。轮胎策略和比赛管理对于每支车队最大限度地提高在公国取得成功的机会至关重要。 对比赛和车队表现的期望 随着安东内利获得杆位，梅赛德斯的目标是取得本赛季的重要胜利，巩固车手的良好状态。该团队一直致力于优化街道赛道的性能，摩纳哥的杆位是这一努力的积极体现。乔治·拉塞尔排名第六，表明该车队有两辆车进入前六名，从而在比赛中可以采取不同的战术方法。车手之间的沟通和协调对于取得满意的成绩至关重要。...
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News (TW)2026年中國F1大獎賽：基米·安東內利在史無前例的杆位後領先並超越梅賽德斯車隊的拉塞爾
來自Mercedes的19歲義大利選手Kimi在排位賽中取得了1:32.064的成績，領先隊友George Russell 0.222秒。 Lewis Hamilton，現位於Ferrari，獲得第三名，證實了頂級球隊在本賽季第二階段的良好表現。主要比賽定於當地時間 3 月 15 日星期日下午 3 點（Brasília 凌晨 4 點），從凌晨 3:30（Brasília 時間）開始在 sportv3 上進行直播。 來自 Audi 的加布里埃爾 Bortoleto...
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News (CN)
2026年中国F1大奖赛：基米·安东内利在史无前例的杆位后领先并超越梅赛德斯车队的拉塞尔
基米·安东内利职业生涯首次获得杆位，并在上海国际赛车场举行的 2026 年中国大奖赛上成为一级方程式历史上实现这一壮举的最年轻车手。这位来自梅赛德斯的 19 岁意大利车手在排位赛中取得了 1 分 32.064 秒的成绩，领先队友乔治·拉塞尔 0.222 秒。现效力于法拉利的刘易斯·汉密尔顿获得第三名，证实了顶级车队在赛季第二阶段的良好表现。主要比赛定于当地时间 3 月 15 日星期日下午 3 点（巴西利亚时间凌晨 4 点）进行，并于凌晨 3:30（巴西利亚时间）在 sportv3 上进行直播。...
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News (TW)中國大獎賽：梅賽德斯贏得臨時杆位 安東內利被判無罪釋放諾里斯事件
Simultaneamente 的 Grande Prêmio 的 China 自由練習日星期五，涉及年輕邁凱倫車手 Kimi Antonelli 和 Lando Norris 的重大事件得到解決。 賽事幹事分析了一個可能導致 12 號賽車 Kimi Antonelli 車手受到處罰的事件，但調查最終導致他無罪釋放。 Este 的判決給這位首次亮相的選手帶來了很大的緩解，讓他能夠專注於未來的訓練，而不必擔心受到製裁。 Antonelli-Norris...
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News (CN)
中国大奖赛：梅赛德斯赢得临时杆位 安东内利被判无罪释放诺里斯事件
一级方程式中国大奖赛周五的自由练习赛以梅赛德斯的精彩表现结束，梅赛德斯获得了临时杆位，为上海周末剩余的比赛奠定了强劲的节奏。与此同时，这一天还解决了涉及年轻车手基米·安东内利和迈凯伦车手兰多·诺里斯的重大事件。 赛事干事分析了可能导致 12 号赛车车手基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 受到处罚的事件，但调查最终导致他无罪释放。这一判决让这位首次亮相的选手松了一口气，让他能够专注于未来的训练，而不必担心受到制裁。 安东内利-诺里斯案的结果和梅赛德斯的表现为激烈的周末奠定了基础，并预示着排位赛和正赛中的激烈争议。赛道上行为规则的明确性和顶级车队实力的展示已经成为围场的中心主题。 围绕安东内利和诺里斯事件的争议得到澄清 调查的核心是安东内利涉嫌在第一次自由练习中阻碍兰多·诺里斯而构成的潜在侵权。事件发生在安东内利离开维修站前往赛道时，恰逢诺里斯也在场，他正在圈上驾驶他的赛车。最初的担忧是安东内利在赛道上的位置可能会妨碍诺里斯的单圈。 然而，该决议是在兰多·诺里斯本人进行彻底分析和声明之后做出的。迈凯伦车手向赛会干事解释说，他当时正在进行“热身圈”，并没有尝试快速圈速。这些信息对于最终决定至关重要，彻底改变了对事件的看法及其可能的影响。 这一决定对安东内利职业生涯的影响 基米·安东内利的无罪释放是他早期一级方程式职业生涯的一个重要因素。作为一名年轻的车手，适应和学习，避免因赛道事故（尤其是涉及更有经验的车手的事故）而受到处罚，是在这项运动中建立声誉和信心的关键。判决很明确： 1 号车的车手（兰多·诺里斯）确认他正在进行热身圈，没有相关的时间目标。 在快圈中，安东内利的位置会构成不必要的障碍。 由于诺里斯声明他没有感到受到阻碍，赛会干事没有采取进一步的行动。 这一决定强调了车手陈述在调查中的重要性以及越位规则的细微差别，该规则考虑了所谓越位车辆返回的背景。对于安东内利来说，这意味着少了一个障碍，也意味着一个在不留下负面影响的情况下继续发展的机会。车队还受益于其车手免受可能损害其未来表现和整体策略的制裁。 梅赛德斯在临时排位赛中占据主导地位 梅赛德斯在周五展现了令人印象深刻的速度，其中一名车手创下了比赛中的最佳时间并获得了临时杆位。这一表现表明，车队已经为充满挑战的上海国际赛车场找到了一个有前途的设置，这个场地需要直线速度和复杂弯道稳定性之间的微妙平衡。 德国队的表现让排位赛和正赛都充满期待。在争夺巅峰的激烈场景下，赛车的每一千秒、每一次细微调整都至关重要。临时杆位表明梅赛德斯正走在正确的赛道上，充分利用赛道的特点。 尽管这只是第一天，但梅赛德斯的领导层表明可能会恢复状态或更好地适应当地条件。车队的工程师和车手密切合作，优化...