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  击沉舰队后美军开始在霍尔木兹海峡扫雷

  美国政府确认开始大规模军事扫荡，清理霍尔木兹海峡，确保该地区的航行安全。此次海军动员是在美军击沉被指控沿途散布水下爆炸物的伊朗船只后不久进行的。唐纳德·特朗普总统利用他的社交媒体详细介绍了此次攻势，旨在稳定货船交通。军事行动增加了现场的军舰数量，在清洁队周围建立了保护范围。 受影响地区是全球贸易的主要瓶颈之一，也是中东生产的石油和天然气的主要出口。据白宫称，伊朗采矿船队至少有28艘船只在最近的冲突中被毁并沉入海底。高科技设备的部署旨在消除海底的任何残余威胁。美国舰队的公开存在必须继续下去，直到运河完全清理干净，油轮可以安全通过。 霍尔木兹海峡 – 天空之下/Shutterstock.com 海底扫描策略和技术 在如此繁忙的海​​上走廊中定位和拆除爆炸物的复杂性需要使用尖端设备和训练有素的团队。美国海军部署了专门的扫雷舰，其船体采用非磁性材料制成，以防止接触装置意外爆炸。战术潜水员与遥控水下航行器配合工作，绘制海底异常情况。高频声纳发出的脉冲即使在浑浊或深水中也能以毫米级精度识别金属物体。这种详细的测绘对于定位所谓的声学影响地雷至关重要，这些地雷会对大型商船螺旋桨的声音做出反应。这一进程正在谨慎推进，逐步建立民用船只能够再次通行的安全走廊。军事专家指出，与过去几十年的冲突相比，当前的技术大大减少了清除危险区域所需的时间。海军情报部门声称在爆炸开始前追踪了伊朗军队使用的播种模式，使这些设备更容易定位。 水下无人机的使用是这一阶段任务的战术差异。这些机器人能够接近炸药并安装中和装置，而不会危及人类生命。该行动遵循严格的安全协议，以避免可能损坏该地区水下基础设施的连锁爆炸。 经济影响和全球燃料流动 霍尔木兹海峡的部分封锁对全球经济产生了直接影响，直接影响能源商品的价格。每天世界消耗的石油总量中约有五分之一通过波斯湾和阿曼湾之间的这条狭窄通道。随着紧张局势加剧，海事保险公司将风险溢价提高至创纪录水平，导致国际运费更加昂贵。华盛顿承诺迅速清理道路，旨在安抚金融市场并避免供应冲击。能源部门分析师监测局势，评估对进口国战略储备的影响。 在排雷小组工作的同时，数十艘超级油轮仍留在安全锚地，等待穿越运河的授权。邻国的港口当局正在制定应急计划，以应对航线完全畅通后可能出现的船舶拥堵情况。交货延迟影响了亚洲、欧洲和美洲的炼油厂，这些炼油厂依赖原材料的持续流动来维持其工业运营。美国政府重申，将与盟国保持直接联系，协调过渡阶段对商业车队的保护。此次发布的后勤成功被认为对于防止全球短缺至关重要，全球短缺可能会给多个经济体的通胀带来压力。航运公司不断收到联军已核实的坐标更新信息。预计交通将逐渐恢复正常，优先处理最紧急的货物和停运时间最长的船舶。 空中覆盖和地面部队保护 为了确保扫荡船只的安全，军事指挥部在战区上空建立了坚固的防空盾。驻扎在阿拉伯海的航空母舰进行全天候战斗机巡逻。这种持续的警惕性可以防止无人机或导弹袭击在水面上进行精细工作的人员。 维持这种保护的后勤工作需要大量的空中加油和中队轮换工作。配备预警雷达的飞机监视沿海基地的任何活动，为舰队指挥官提供实时数据。美国国防部证实，28艘伊朗船只被击毁，美方没有造成任何人员伤亡。技术优势和船员训练对于最初对抗的结果具有决定性作用。 专用直升机进行低空飞行，以识别船体声纳无法识别的漂浮水雷。 电子侦察机拦截通信以预测可能的海军游击战术。 攻击潜艇仍潜伏在海峡外围，以消除来自深处的威胁。 后勤支援舰在后方运行，为前线船只提供燃料和补给。 空军和海军部队的整合在关键的扫雷点周围形成了一个无法穿透的禁区。盟国政府表示支持该倡议，强调保持国际航线开放和免受不对称军事威胁的重要性。 导航指南和海上交通的未来 随着清理工作的进展，美国海军对接近该地区的民用船只发布了一套严格的规则。货机机长必须保持自动识别系统 24/7...

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  News (CN)

  特朗普表示与伊朗的军事冲突将很快结束，但霍尔木兹海峡仍处于关闭状态

  美国总统唐纳德·特朗普于 2026 年 4 月 1 日星期三宣布，美国针对伊朗的军事行动可以在两到三周内结束。尽管白宫对停火持乐观态度，但国际物流专家警告称，霍尔木兹海峡全面重新开放商业航行可能需要比政府预测的时间长得多的时间。当前该地区战争紧张局势造成的封锁继续直接影响全球范围内的货物和能源供应流动。军事当局密切监视无人机和水雷的存在，这些无人机和水雷仍然对货船构成严重威胁。 冲突可能结束的迹象立即在全球金融市场引起积极反应，股市高位运行，石油期货价格小幅下跌。然而，海运部门仍保持极其谨慎的立场，因为这条战略路线的交通正常化取决于爆炸装置的拆除和确保船员的安全。霍尔木兹海峡被认为是全球经济中最敏感的点之一，是向西方和亚洲市场出口碳氢化合物的主要走廊。 伊朗近几个月来维持选择性封锁，导致等待过境授权的船只积压，造成近代历史上前所未有的后勤瓶颈。复工复产面临的主要困难如下： 海军安全计划的不确定性 即使爆炸和直接袭击按照特朗普总统设定的最后期限停止，保护货船所需的防御基础设施也尚未完全重建。在冲突最激烈的时期，载有爆炸物的无人机的广泛使用改变了安全动态，需要航运公司仍在尝试大规模实施的新监控技术。国际海军正在讨论组建一支常设特遣部队来巡逻该走廊，但伊朗附近海域的领土主权仍然是外交争论的焦点。 由于穿越中东的传统路线中断，约占世界贸易 90% 的制成品运输物流遭受了严重打击。许多公司被迫将其车队转移到南部非洲的好望角附近，这使交货时间延长了数周，并大幅增加了燃料消耗和污染物排放。这种路线的改变已经让全球其他港口不堪重负，并导致供应链混乱，无论军事敌对行动是否正式结束，都可能需要数月时间才能纠正。 运营风险和船员撤离 海事工人的人道主义和心理危机是阻碍霍尔木兹海峡商业交通立即恢复的最关键因素之一。许多水手目睹了暴力袭击和同事伤亡，导致一波中途退学和在途经波斯湾地区的航线上被拒绝登机。如果没有最低限度的运营团队，大型油轮和集装箱船仍滞留在安全港口，等待真正保证它们不会成为新攻击的目标。 船队管理部门强调，海员是国际贸易的基础，不能为了暂时的政治利益而谈判他们的人身安全。说服这些专业人员返回中东水域不仅需要结束战争，还需要实施比冲突开始前更加严格的救援和防御协议。该地区使用的新的不对称战争方法所表现出的脆弱性严重动摇了工人阶级的信心。 对能源价格和消费的影响 燃料市场仍然波动，因为每桶石油价格的下降并不会立即转化为最终消费者在加油站的节省。大宗商品的下跌和零售价格的调整之间存在自然的延迟，而由于霍尔木兹的部分封锁而仍然存在的高物流成本使情况变得更糟。经济学家指出，只要海峡不达到每天2000万桶的满负荷运行，能源产品的通胀压力就会继续影响全球购买力。 世界各地的炼油厂都在减少库存的情况下运营，等待海湾生产商恢复正常供应，这使分销系统保持警惕。全球对这一特定地理通道的依赖表明，面对集中的地缘政治紧张局势，现代经济是脆弱的。虽然特朗普关注的是军事胜利和撤军，但私营部门关注的是重新平衡贸易平衡和确保能源供应在未来几个月不会遭受进一步突然中断的复杂任务。 清洁海峡的技术挑战 霍尔木兹海峡排雷是一项艰巨的技术任务，需要多国合作并使用先进的机器人技术来确保潜水员和专家的安全。沿航道可能布有数千枚接触水雷和水下无人机，使运河变成传统民用船舶雷达看不见的雷区。清洁过程必须一丝不苟，不能操之过急，否则就有可能发生海上悲剧，导致该地区关闭更长时间。...