Todas notícias "目標"

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  新Muse Spark語言模型推出後Meta股價上漲9%

  科技公司Meta於4月8日在美國時區正式向全球市場推出Muse Spark。該系統代表了第一個完全由 Meta Superintelligence Labs 建構的大規模語言模型。該產品的發布立即引起了金融市場的反響，該公司的股價在當日交易中上漲了 9%。這一上升趨勢使股東挽回了三月底記錄的財務損失。新系統已經投入運行，用戶可以透過專用應用程式和 Meta AI 官方網站進行存取。該公司的計劃預計在未來幾週內將這項技術逐步整合到其主要通訊平台中，包括 Instagram、WhatsApp 和 Facebook。技術委員會強調，Muse Spark 能夠以與 Llama 4 Maverick 類似的方式執行複雜的命令。主要技術差異在於公司實體伺服器所需的處理能力消耗較低。 該工具的開發在 Meta 的商業策略中樹立了一個營運里程碑，以與...

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  新しい Muse Spark 言語モデルの発売後、Meta は株価の 9% 上昇を記録

  テクノロジー企業Metaは米国時間4月8日、Muse Sparkの世界市場への導入を正式に発表した。このシステムは、Meta Superintelligence Labs によって完全に構造化された最初の大規模言語モデルを表します。この製品の発表は金融市場で即座に反響を呼び、その日の取引で同社の株価は９％上昇した。この上昇により、3 月末に株主が記録した財務上の損失を回復することができました。新しいシステムはすでに稼働しており、ユーザーは専用アプリケーションとMeta AI公式Webサイトを通じてアクセスできます。同社のスケジュールでは、今後数週間にわたって、Instagram、WhatsApp、Facebook などの主要なコミュニケーション プラットフォームにこのテクノロジーが段階的に統合される予定です。テクニカルボードは、Muse SparkがLlama 4 Maverickと同様の方法で複雑なコマンドを実行する機能を備えていることを強調しています。主な技術的な違いは、同社の物理サーバーに必要な処理能力の消費量が低いことにあります。 このツールの開発は、OpenAI、Google、Anthropic などのライバル企業とスペースを争う Meta の商業戦略における運用上のマイルストーンを確立します。この取り組みは、同社の製品ポートフォリオに直接適用される人工知能機能の向上を目的とした、より広範な経営計画の一環です。 メタ – Thrive Studios ID /...

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  WhatsApp 發布 CarPlay 原生應用程序，可存取對話和通話

  Meta 推出適用於 Apple CarPlay 系統的車輛儀表板原生 WhatsApp 應用程式 WhatsApp、Apple CarPlay、Meta、汽車技術、交通安全 全球領先的訊息應用程式開發人員已開始為蘋果行動作業系統的用戶發布結構更新，引入汽車多媒體中心的專用介面。新功能改變了駕駛者的溝通動態，提供了專為與鏡像平台相容的車輛螢幕設計的獨特視覺環境。 這項變更取代了對智慧型手機原生虛擬助理處理語音命令的完全依賴，直接在面板上提供觸覺和結構化導航。駕駛員現在可以以清晰、有組織的方式查看他們最近的互動，從而無需在日常通勤期間使用實體手機。 Whatsapp – 照片：DenPhotos / Shutterstock.com 這種新技術工具的發展旨在平衡當代對持續連接的需求與交通法規的嚴格要求。此介面採用優化的圖形元素設計，最大限度地減少駕駛員的視覺注意力，確保主要注意力仍然集中在觀察道路和交通狀況上。 車輛儀表板介面和導航的更改 在此更新之前，在汽車中使用信使的體驗是嚴格的聽覺和基於聽寫的，這限制了對對話上下文的理解，並阻止瀏覽收到的訊息的歷史記錄。駕駛收到聲音通知，助手大聲朗讀內容並等待口述回應，這個過程經常會導致轉錄錯誤和挫折感，特別是在嘈雜的環境或車內有多名乘客的情況下。新的軟體架構透過將應用程式的簡化版本直接投影到多媒體中心螢幕上解決了這一瓶頸，從而使互動更加自然，更接近手機本身的體驗，但又適當地適應了車輛環境。 新應用程式的主螢幕顯示一個乾淨、簡單的選單，重點是用戶在駕駛時可能需要的最緊急和最頻繁的操作。視覺元素已調整大小以方便快速觸摸，訊息的組織優先考慮即時清晰度。 透過寄件者預覽即時存取最新對話列表 撥打、接聽和未接聽音訊通話的完整且最新的記錄...

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  WhatsApp、会話や通話にアクセスできる CarPlay 用ネイティブ アプリをリリース

  Meta、Apple CarPlay システムを搭載した車両ダッシュボード用のネイティブ WhatsApp アプリをリリース WhatsApp、Apple CarPlay、メタ、自動車技術、交通安全 世界をリードするメッセージング アプリケーションの開発者は、Apple のモバイル オペレーティング システムのユーザー向けに構造アップデートの配布を開始し、自動車マルチメディア センター向けの専用インターフェイスを導入しました。この新機能は、運転者のコミュニケーションダイナミクスを変え、ミラーリングプラットフォームと互換性のある車両スクリーン用に特別に設計された独自の視覚環境を提供します。 この変更により、スマートフォンのネイティブ仮想アシスタントによって処理される音声コマンドへの独占的な依存が置き換えられ、触覚的で構造化されたナビゲーションがパネル上に直接提供されます。ドライバーは最近のやり取りを明確かつ組織的に表示できるため、毎日の通勤中に物理的な携帯電話を扱う必要がなくなります。 whatsapp – 写真: DenPhotos / Shutterstock.com この新しい技術ツールの開発は、常時接続に対する現代のニーズと交通法の厳しい要求のバランスを取ることを目的としています。インターフェイスは、ドライバーの視覚的注意を最小限に抑えるように最適化されたグラフィック要素を使用して設計されており、主な焦点は道路と交通状況の観察に留まることを保証します。 車両のダッシュボードを介したインターフェースとナビゲーションの変更...

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  用戶在美國起訴 Meta 未能加密 WhatsApp 訊息

  一個國際用戶團體向美國聯邦法院對負責管理 WhatsApp 訊息應用程式的科技集團 Meta 提起訴訟。最初的請願書認為，該平台沒有提供其行銷活動中承諾的安全性，特別是在資料保護技術方面。該訴訟在加州聯邦法院進行，旨在代表自 2016 年 4 月以來使用該通訊系統的個人。 提交給美國司法部門的文件堅稱，端到端保護系統存在允許存取私人內容的操作漏洞。根據案件記錄，該公司的內部員工和外包公司將有能力儲存和分析對話，這與只有發送者和接收者擁有閱讀密鑰的前提相矛盾。該投訴是基於直接參與該平台數據審核和處理的專業人士的報告。 WhatsApp 應用程式 – 照片：Worawee Meepian / Shutterstock.com 這項法律要求涵蓋了來自多個國家的公民，包括澳大利亞、巴西、印度、墨西哥和南非的居民，這表明了全球範圍內的不滿。代表原告的律師除了要求法院下令要求該公司在未經消費者明確同意的情況下立即停止資訊共享行為外，還要求支付物質損失和懲罰性損失的經濟損失。 有關訪問對話的指控的詳細信息 原告的中心論點集中在平台的公共溝通與內部軟體工程實踐之間的差異。原告聲稱，該應用程式的技術基礎設施的設計方式允許元資料和特定內容在永久刪除之前轉移到分析伺服器。這種做法將能夠提取有關用戶行為的有價值的資訊。 案件文件详细说明，与外部合作伙伴共享信息的理由是改进人工智能和内容审核。然而，用戶聲稱，他們從未明確授權將其個人訊息用作演算法的訓練基礎或由位於世界各地的處理中心的人工審核員進行審核。 尋求集體認證是檢察官法律策略的一個基本步驟。如果負責該案的法官接受該請求，該行動將自動代表近年來安裝和使用該應用程式的數千萬人，從而成倍增加訊息平台控制者的財務和聲譽風險。...

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  WhatsAppメッセージの暗号化に失敗したとしてユーザーが米国でMetaを提訴

  国際的なユーザーグループが、WhatsAppメッセージングアプリケーションの管理を担当する技術複合企業Metaに対して、米国連邦裁判所に訴訟を起こした。最初の嘆願書では、このプラットフォームは、特にデータ保護テクノロジーに関して、マーケティングキャンペーンで約束したセキュリティを提供していないと主張している。この訴訟はカリフォルニア州の連邦裁判所で行われ、2016年4月以来通信システムを使用した個人の代理を求めている。 アメリカの司法当局に提出された文書は、エンドツーエンドの保護システムにはプライベートなコンテンツへのアクセスを可能にする運用上の抜け穴があると主張している。事件記録によると、同社の社内従業員と外部委託会社は会話を保存して分析する能力を持つことになり、送信者と受信者だけが読み取りキーを持っているという前提に矛盾する。この苦情は、プラットフォームのデータ管理と処理に直接取り組んだ専門家からの報告に基づいています。 WhatsApp アプリケーション – 写真: Worawee Meepian / Shutterstock.com この法的要求には、オーストラリア、ブラジル、インド、メキシコ、南アフリカの居住者を含む複数の国の国民が含まれており、不満の世界規模を示しています。原告側の弁護士らは、消費者の明示的な同意なしに情報共有行為を即時停止するよう同社に求める裁判所命令に加え、重大な懲罰的損害賠償として金銭的損害賠償の支払いを求めている。 会話へのアクセスに関する告発の詳細 原告らの中心的な主張は、プラットフォームの公開コミュニケーションと内部のソフトウェアエンジニアリング慣行との間の矛盾に焦点を当てている。原告らは、アプリケーションの技術インフラストラクチャは、メタデータと特定のコンテンツが完全に削除される前に分析サーバーに転用できるように設計されていたと主張している。この実践により、ユーザーの行動に関する貴重な情報を抽出できるようになります。 事件ファイルには、人工知能とコンテンツモデレーションの向上という正当な理由の下で、外部パートナーとの情報共有が行われていることが詳しく記載されています。しかし、ユーザーらは、自分の個人メッセージがアルゴリズムのトレーニングの基礎として使用されたり、世界中の処理センターにいる人間のモデレーターによってレビューされたりするための、明確かつ明確な許可を与えたことは一度もなかったと主張しています。 級認定を求めることは、検察を担当する弁護士の法的戦略における基本的なステップです。この訴訟を担当する裁判官がこの要求を受け入れた場合、その措置は自動的に近年このアプリケーションをインストールして使用した何千万人もの人々を代表することになり、メッセージング プラットフォームの管理者に対する財務的および評判上のリスクが飛躍的に増大します。 テクノロジー企業の正式な位置づけ Meta の経営陣は、カリフォルニア州の裁判所に提出されたすべての申し立てを断固として拒否し、申し立ては根拠がなく、アプリケーションの技術的な現実とは無関係であると分類しました。同社の法定代理人は声明を発表し、同プラットフォームはデジタルメッセージ交換の最も厳密で安全な標準の1つとして世界的に認められているSignalプロトコルを使用していると述べた。 同社の弁護側は、原告らは暗号鍵システムが同社の技術者によって破られたか回避されたことを証明できる専門的証拠や技術的証拠を提示していないと主張している。同社は、このソフトウェア アーキテクチャにより、サーバー管理者自身を含め、元の会話以外の者が送信されたテキスト、音声、または画像を解読することが物理的に防止されていると繰り返し述べています。 デジタル...

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  Meta 在蘋果汽車系統中實作原生面板來管理訊息和通話

  Meta 已開始為其主要訊息傳遞應用程式發布結構更新，專門針對使用整合到車輛中的多媒體中心的駕駛員。新版本建立了一個原生且獨立的環境，取代了先前幾乎完全依賴智慧型手機製造商的虛擬助理處理的語音命令。 該平台的開發旨在在城市和公路旅行中提供更流暢、更安全的導航。該介面經過重新設計，具有特定的選項卡，允許駕駛員透過快速點擊汽車儀表板螢幕來在不同的功能之間切換。 CarPlay – TY Lim/Shutterstock.com 軟體重組包括車輛儀表板的直接操作修改： 立即同步智慧型手機上配置為優先的聯絡人清單。 簡化對來電和未接來電的完整日誌的存取。 自動視覺適應面板的明暗照明模式。 實施一個獨特的按鈕，透過語音聽寫啟動新的互動。 透過顯示聯絡人圖示和未讀訊息的清晰標記，系統可以更輕鬆地識別通訊優先順序。這種結構上的變化旨在讓駕駛員將注意力集中在道路上，從而大大減少車輛行駛時操作手機的需要。 面板的視覺重組和組織 該專案為汽車生態系統開發，重點關注視覺組織，確保通訊控制快速發生且不會中斷駕駛。該應用程式的主面板現在分為三個主要部分，負責細分待處理的對話、頻繁的聯繫以及透過網路撥打的電話的詳細記錄。這種類別分離消除了先前版本的混亂，其中所有互動都完全依賴車輛系統提供的聽覺響應。 當在媒體中心螢幕上選擇特定聊天時，軟體立即顯示發送者的基本資訊。駕駛者可以選擇透過文字轉音訊轉換來收聽接收的內容或發起即時語音通話。開發團隊採用的設計嚴格遵循汽車平台所需的視覺標準，與汽車技術市場上已經鞏固的其他GPS導航應用程式和音樂播放器保持美學凝聚力。 安全協定和阻止幹擾 道路安全是本次軟體更新的基本原則。開發商公司對該應用程式的使用保持嚴格限制，以避免任何可能影響車輛駕駛的干擾。 在任何情況下都嚴格禁止直接在多媒體中心螢幕上鍵入文字。語音聽寫仍然是在途中製定和發送新訊息的唯一授權方法。 該系統採用先進的語音辨識技術來準確轉錄駕駛員的話語。該軟體允許在確認最終發送給收件人之前快速查看轉錄內容。 媒體內容（包括照片和影片檔案）的顯示在汽車介面中仍然處於停用狀態。通知會謹慎地顯示在螢幕頂部，並且可以根據所有者建立的隱私設定將其靜音或大聲朗讀。 連接處的隔音技術...

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  Meta はメッセージと通話を管理するために Apple の自動車システムにネイティブ パネルを実装します

  Meta は、特に車両に統合されたマルチメディア センターを使用するドライバーを対象とした、メインのメッセージング アプリケーションの構造アップデートの配布を開始しました。新しいバージョンは、ネイティブで独立した環境を確立し、スマートフォン メーカーの仮想アシスタントによって処理される音声コマンドにほぼ完全に依存していた以前の環境を置き換えます。 このプラットフォームの開発は、都市部や道路での移動中に、よりスムーズで安全なナビゲーションを提供することを目指しています。インターフェイスは特定のタブを備えて再設計されており、ドライバーは車のダッシュボード画面を素早くタップするだけでさまざまな機能を切り替えることができます。 CarPlay – TY リム/ Shutterstock.com ソフトウェアの再構築には、車両のダッシュボードに対する直接的な操作上の変更が組み込まれています。 スマートフォンで優先設定された連絡先リストを即時に同期します。 着信および不在着信の完全なログへの簡単なアクセス。 パネルの明るい照明モードと暗い照明モードに自動的に視覚的に適応します。 音声ディクテーションを通じて新しいインタラクションを開始するための独自のボタンの実装。 連絡先アイコンの表示と未読メッセージのクリアフラグにより​​、システムはコミュニケーションの優先順位を簡単に識別できるようになります。この構造変更は、ドライバーの注意を道路に集中させ、走行中に携帯電話を扱う必要性を大幅に減らすことを目的としています。 パネルの視覚的な再構成と構成 自動車エコシステム向けに開発されたプロジェクトは、視覚的な構成に重点を置き、運転を中断することなく通信制御が迅速に行われるようにします。アプリケーションのメインパネルには 3 つの主要な部門があり、保留中の会話のセグメント化、頻繁な連絡、インターネット経由での通話の詳細な記録を担当します。このカテゴリ的な分離により、すべてのインタラクションが車両システムによって提供される聴覚応答のみに依存していた以前のバージョンの混乱が解消されます。 メディア...

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  Meta投資數十億推出Muse Spark模型稱霸人工智慧領域

  Meta宣布正式推出Muse Spark，這是新成立的Meta Superintelligence Labs部門開發的第一個大規模人工智慧模型。該專案由高階主管 Alexandr Wang 領導，九個月前擔任首席人工智慧長。該舉措是該公司重組其技術方法並重新獲得全球數據處理和機器學習市場空間的策略舉措的一部分。 新系統的開發與資料結構合作夥伴公司 Scale AI 的 143 億美元巨額投資相關。此次財務和結構性舉措旨在使這家社群媒體巨頭與目前主導該產業的直接競爭對手（例如 OpenAI、Anthropic 和Google）處於平等地位。核心策略是為公司現有的生態系統提供更快、更整合的工具。 Muse Spark 是從頭開始建立的，旨在整合跨領域和工具的視覺資訊。它在視覺 STEM 問題、實體識別和本地化方面實現了強大的性能，從而實現了互動式體驗，例如透過動態功能對家用電器進行故障排除…pic.twitter.com/8d1tNpeQ0m — Meta...

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  Meta が数十億ドルを投資し、人工知能セクターを支配する Muse Spark モデルを提示

  Meta は、新しく設立された Meta Superintelligence Labs 部門によって開発された最初の大規模人工知能モデルである Muse Spark の正式な立ち上げを発表しました。このプロジェクトを率いるのは、9か月前に最高AI責任者の役割を引き受けた幹部のアレクサンドル・ワン氏だ。この取り組みは、技術的アプローチを再構築し、世界のデータ処理および機械学習市場でのスペースを取り戻すための同社の戦略的動きの一環です。 新しいシステムの開発は、データ構造化のパートナー企業である Scale AI への 143 億ドルという巨額の投資に関連しています。この財務的および構造的な動きは、ソーシャルメディア巨人を現在この分野を支配しているOpenAI、Anthropic、Googleなどの直接の競合他社と対等な立場に置くことを目的としている。中心的な戦略は、企業の既存のエコシステムに、より高速でより統合されたツールを提供することに基づいています。 Muse Spark は、ドメインやツール全体で視覚情報を統合するためにゼロから構築されています。視覚的な STEM 質問、エンティティ認識、ローカリゼーションで強力なパフォーマンスを実現し、動的な家電製品のトラブルシューティングなどのインタラクティブなエクスペリエンスを可能にします。pic.twitter.com/8d1tNpeQ0m — AI...