Todas notícias "美國太空總署"
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最新新聞 (TW)NASA啟動全球監測評估星際彗星3I/ATLAS的路徑
NASA 在檢測到 3I/ATLAS 彗星的光度和軌道變化後啟動了官方行星防禦協議。自監測的第一週以來，這個源自星際的物體在其軌道行為上表現出了不可預見的變化。美國航太局與國際小行星預警網路和哈佛大學小行星中心合作。中心目標包括協調準確的全球觀測並在研究中心之間建立持續的資訊流。天體運動異常的檢測需要太空監測小組立即做出反應。 不存在立即與地球相撞的風險。國際動員旨在安排未來幾個月的培訓和設備校準活動。天體將於2025年10月30日抵達近日點。最接近太陽的點將出現在火星軌道附近。安全距離允許科學家使用該物體的通道作為真實的擬像來測試全球安全協議。航太機構將這次活動視為技術改進的獨特機會。 3IATLAS – 照片：Jack_the_sparrow/Shutterstock.com 追蹤和軌道特性方面的挑戰 這顆彗星是由位於智利的 ATLAS 望遠鏡於 2025 年 7 月發現的。行駛速度超過每小時21萬公里大關。這些數值數據證實了我們行星系統外部的起源，因為太陽引力不足以保留具有如此動能的物體。由於其不穩定的性質，天文學家在預測太空訪客的確切路線時遇到了技術困難。與太陽環境的熱相互作用導致岩石體的加速度突然改變。 氣體的不斷釋放改變了天體的光度中心。直接指向太陽的粒子噴流會扭曲地面站進行的數學定位計算。具有此動態輪廓的物件的誤差範圍可達 20%。專家需要調整追蹤演算法來處理雙曲線軌跡，它與當地小行星常見的橢圓軌道有很大不同。軌道參數的不斷修正需要大規模的資料處理。 定於 11 月 10...
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最新新聞 (TW)NASA 在偵測到來自星際彗星 3I/ATLAS 的無線電訊號後動員行星防禦
北美太空總署 NASA 在捕獲星際彗星 3I/ATLAS 的無線電發射後啟動了行星防禦小組。天體相對於太陽的運行速度約為每小時10萬公里。 2025 年 7 月 1 日，使用位於智利裡約烏爾塔多的 ATLAS 望遠鏡系統進行了初步探測。這是第三個被確認是源自太陽系之外的天體。 夏威夷大學和歐洲太空總署（ESA）的科學家將該物體歸類為數百萬年前從另一個恆星系統噴射出來的碎片。這顆彗星的核心直徑估計在 320 公尺至 5.6 公里之間。被稱為彗髮的氣體和塵埃雲包圍著天體的主要結構。儘管啟動了防禦協議，但天文計算排除了在穿越過程中撞擊地球的任何可能性。 頻率捕獲和安全協議 安裝在南非的 MeerKAT 電波望遠鏡於...
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最新新聞 (TW)NASA 的 Psyche 太空船利用火星重力並測試金屬小行星的設備
NASA 的 Psyche 太空船於 5 月 15 日在火星周圍進行了重力輔助機動，經過距離火星表面 4,609 公里的範圍。該程式將探測器推向最終目的地，即位於火星和木星軌道之間主帶的小行星 16 Psyche。北美航太局利用此戰略方法來校準科學儀器和測試先進的通訊系統。 該任務的目標是理論上由貴金屬形成的天體，其成分引起了天文學家和研究人員的興趣。圍繞這顆紅色星球的機動保證了速度增益為每小時 1,600 公里，並將太空船的軌道平面相對於太陽調整了約 1 度。預計 2029 年抵達小行星。導航團隊確認，其軌跡完全符合預測的數學計算。 相機校準揭示了紅色星球不斷增長的形狀 在飛越過程中，探測器上安裝的多光譜成像儀記錄了火星具有明亮的新月形外觀。這種光學現象的發生是因為太空船以高相位角接近行星，該相位角代表了太陽、天體和相機鏡頭之間的相對幾何位置。當陽光到達佈滿灰塵的火星大氣層時被散射。目視結果顯示亮度高於任務科學家最初估計的亮度。 營運工程師處理了沿途拍攝的數千張照片。海量資料使得能夠對深空環境中光學感測器的性能進行嚴格評估。亞利桑那州立大學研究員、成像團隊負責人吉姆貝爾...
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2最新新聞 (TW)哈伯太空天文台橫跨聖保羅內陸的天空，可以用肉眼觀察
本週夜間，哈伯太空天文台在聖保羅州內陸的伊塔佩蒂寧加地區進行了一系列可見的飛行。該地區幾個城市的居民有機會在周三至週五期間用肉眼觀看設備的移動。天文現像不需要使用雙筒望遠鏡或業餘望遠鏡，只需要有利的氣象條件和沒有視覺障礙的地平線。 人造衛星的可視化是由於陽光在其面板和金屬結構上的反射而發生的。伊塔佩蒂寧加天文俱樂部負責半人馬座的物理學教授羅德里戈·拉法（Rodrigo Raffa）負責監測軌道。專家指出，該設備的亮度可與夜空中最亮的星星相媲美，為大眾提供了易於識別的奇觀。 確切的門票時間表和時間 望遠鏡的觀測窗口每天都有特定的、短暫的時間。天空中設備的移動不斷且相對較快地發生，需要觀察者的注意。視覺路徑總是從地平線的西南區域開始並向東北延伸。準時是軌道力學的標誌，因此提前準備至關重要。 有興趣跟隨太空穿越的人必須根據為聖保羅內陸地區計算的追蹤數據進行規劃。可見性視窗顯示以下時間範圍： 週三（27 日），晚上 7:02 開始，晚上 7:06 結束。 星期四（28），下午 6:31 開始，下午 6:37 結束。 星期五 (29)，下午 5:59 開始，下午 6:07...
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最新新聞 (TW)NASA 詳細計畫在 2032 年耗資 200 億美元興建永久基地
美國宇航局 (NASA) 公佈了其雄心勃勃的計劃的詳細信息，即到 2032 年建立永久月球基地。該航太局計劃使用機器人登陸器、無人機和先進的車輛來建立必要的基礎設施。這項發現是美國鞏固月球持續存在努力的一部分。 該計畫預算為 200 億美元，旨在確保美國在全球太空競賽中的領導地位。傑夫貝佐斯 (Jeff Bezos) 創立的藍色起源 (Blue Origin) 和 Astrobotic 等公司都受聘開發機器和系統。這項舉措是在與中國激烈競爭的背景下進行的，中國也計劃在 2030 年之前將人類送上月球表面，這給 NASA 帶來了越來越大的壓力。 機器人探索技術 在派遣太空人之前，美國太空總署打算派遣機器人著陸模組和無人機。該設備對於探索和繪製月球地形至關重要，這在某些地區具有挑戰性且鮮為人知。運輸車輛也將被送往地面，能夠運送太空人並攜帶科學和通訊儀器。...
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最新新聞 (TW)詹姆斯韋伯太空天文台揭示了氣候溫和的巨型系外行星 TOI-199b 上的氣體
詹姆斯韋伯太空望遠鏡透過識別具有中等熱特性的氣態巨行星的大氣層，記錄了天文探索中前所未有的里程碑。天體的正式編目為 TOI-199b，距離太陽系超過 330 光年。恆星表面的平均溫度為攝氏79度。這種氣候條件在國際機構研究人員迄今編錄的系外行星中絕對罕見。 這項調查工作由賓州州立大學的專家與北美太空總署美國太空總署噴射推進實驗室（JPL）共同領導。天文學家應用透射光譜技術來檢查恆星的氣體結構。資訊收集發生在連續七個小時的時間內。這個過程恰好是在行星凌日經過其主恆星前方時進行的，部分阻擋了光的發射。 化學和分子成分的詳細分析 該設備的高靈敏度紅外線感測器明確檢測到 TOI-199b 大氣層中存在甲烷。光譜映射並不限於該特定分子。地面小組處理的數據也顯示，行星空氣成分中含有大量氨和二氧化碳。這是天文學史上第一次科學家成功地研究了氣候溫和的氣態巨星的組成部分。這項技術壯舉為現代天文物理學和遙遠系統測繪開闢了一個充滿希望的面向。 捕獲的資訊驗證了近幾十年來制定的有關恆星系統形成的宇宙學理論的準確性。光譜讀數使得識別複雜的化學元素成為可能，而無需與天體進行任何物理接近。此方法專門利用在軌道自轉期間穿過行星大氣層邊緣的星光進行過濾。研究人員能夠解碼每種特定氣體留下的視覺特徵。交叉引用這些數據會產生外星環境的高度詳細的化學特徵，消除舊數學模型的不確定性。 與其他氣態巨行星的熱對比 TOI-199b 的軌道動力學表明，該恆星每 100 個地球日繞其中心恆星完成一整圈旋轉。 79 攝氏度的熱記錄對於人類生物學來說似乎不適合居住，但它代表了系外行星宇宙中的一片溫和綠洲。專家將這種熱感覺與地球上夏季強烈陽光下車窗關閉的車輛內部環境進行了比較。該溫度的穩定性允許維持在更劇烈的輻射情況下會立即被破壞的化合物。 這顆行星的溫和輪廓與迄今為止發現的絕大多數氣態巨行星中記錄的模式形成了鮮明對比。科學界通常將這些大質量恆星分為兩個極端溫度類別。由於距離恆星的距離太遠，其中很大一部分呈現出永久凍結的表面。另一組通常被稱為熱木星，其軌道距離熱源非常近，溫度計很容易超過攝氏 1000 度。 TOI-199b以其中間和特殊的氣候性質打破了這種熱二分法。 軌道運輸期間的觀測方法...
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2最新新聞 (TW)NASA 合約撥款 1.88 億美元給 Blue Origin 用於 Blue Moon Mark 1 月球登陸器
NASA 向 Blue Origin 授予了一份價值 1.88 億美元的初始合同，用於開發 Blue Moon Mark 1 機器人著陸器。這種創新設備的主要功能是將探測車運送到月球表面。目標是在阿爾忒彌斯計畫的第一批太空人到達衛星之前建立必要的基礎設施。 這項舉措標誌著太空探索的轉折點，因為月球基礎設施的建設現在是由私人資本推動的，遵循商業計劃，而不僅僅是政府計劃。這為太空經濟描繪了一幅新的圖景，將以前被認為是科幻小說的東西轉變為一個真實的市場，在 2029 年至 2032 年之間有合約和具體的機會窗口。 NASA 策略和供應商合約 NASA 的策略涉及創建一個由專業供應商組成的生態系統，避免押注於單一公司。采用的模型预见了该机构定义的要求，而私营公司则争夺交错合同，以逐步在月球南极建设基础设施。 美國航太局已正式簽訂以下合約以實現其在月球上的目標：...
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最新新聞 (TW)
來自 3I/ATLAS 彗星的無線電訊號動員 NASA 和全球天文台進行前所未有的研究
彗星 3I/ATLAS 穿過我們的太陽系，在檢測到異常無線電發射後，在全球天文學界引起了前所未有的動員。該天體最初於2025年7月1日被識別，其運行速度超過每秒10萬公里。該物體代表了科學家記錄的第三位星際訪客。訊號的強度讓研究人員感到驚訝，並改變了幾個研究中心的日程安排。 美國國家航空暨太空總署 (NASA) 和歐洲太空總署 (ESA) 等領先機構已將監測此現象列為太空科學的首要任務。共同努力的主要動機在於發射波的規律性，這挑戰了關於彗星行為的傳統物理模型。該事件提供了一個難得的機會來研究源自遙遠恆星系統的原始材料。專家試圖破解該物體的成分，以便更好地了解深空行星的形成。 NASA – 來源：LaserLens/Shutterstock.com MeerKAT 天文台捕捉的無線電訊號 天體調查最重大的進展發生在 2025 年 10 月 24 日。當天，安裝在南非的 MeerKAT 射電望遠鏡記錄到了精確頻率為...
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1最新新聞 (TW)美國航太局揭示星際彗星 3I/Atlas 的組成和前所未有的路線
2026年，美國太空總署（NASA）發布了關於星際彗星3I/Atlas的軌跡和化學結構的新數據。該物體以雙曲線路徑穿過太陽系，為研究人員提供了有關其他恆星系統形成的直接資訊。這次探測動員了地面和太空觀測站的全球網絡來繪製天體在最接近太陽時的行為。 這顆彗星代表了原始物質的完整樣本，其起源遠遠超出了太陽引力影響的範圍。宇宙訪客的快速通過需要一個前所未有的國際協調工作小組，以確保在它永遠離開之前繼續收集高解析度影像和光譜資料。徹底處理這些資訊可以為現代天文物理學建立新的操作參數，並驗證大量以不可預測的路線穿越深空的錯誤物體的存在。 遙遠恆星系統的起源與拋射動力學 科學家處理的數據表明，3I/Atlas 是在紅矮星周圍的原行星盤中形成的。這種類型的恆星是銀河系中最常見的恆星之一，呈現與太陽不同的熱和引力特徵，被歸類為 G 型恆星。彗星被噴射到星際真空中可能是由於強烈的引力交互作用和其起源系統的不穩定性。 天體被猛烈彈射到太空後，運作了數十億年，其內部結構並未發生明顯的化學變化。在穿越絕對真空的漫長旅程中，複雜有機材料的保存令科學界感到驚訝，他們預期宇宙輻射會導致更大程度的降解。核心的彈性表明，星際空間的深冰環境對於未來行星的構建起到了天然高效的防腐劑的作用。 化學分析顯示存在水和有機分子 遠端觀測儀器在近日點期間對 3I/Atlas 的彗髮和核心進行了完整掃描。高分辨率光譜使得識別太陽加熱釋放的揮發性物質的準確化學特徵成為可能。發現的難熔元素的比例與在奧爾特雲或柯伊伯帶原生彗星中觀察到的模式有很大不同。 該星際物體的成分揭示了冰和礦物質的特定混合物，這提供了有關其原始形成環境的線索。研究人員證實了彗星結構中存在以下元素： 固體水集中在地核最深處和最受保護的層。 在脫氣過程中會主動釋放一氧化碳和二氧化碳。 自原始冰形成以來，複雜有機分子的痕跡就保存在其中。 晶體結構比例異常低的耐火矽酸鹽。 較少量的結晶矽酸鹽表明，與我們系統中的天體相比，彗星是在明顯較冷的環境中形成的，並且恆星的熱處理較少。科學團隊繼續繪製重同位素的存在地圖，以創建產生該物體的恆星系統的明確化學指紋。 使用最先進的望遠鏡進行軌跡監測 3I/Atlas 的雙曲線速度需要結合先進的設備，包括哈伯和詹姆斯韋伯太空望遠鏡。接近太陽引發了揮發物的釋放，形成了可見的尾部，該尾部持續監測以測量質量流量模式。彗星的光變曲線提供了有關旋轉速度和岩石表面下方冰塊分佈的精確數據。 追蹤如此快速移動的目標為航太機構的聚焦和影像捕捉系統帶來了嚴峻的技術挑戰。即時應用自適應處理演算法來修正大氣扭曲，並產生極其清晰的核心形態和彗差擴展的照片。路線投影的數學精度使地面觀測站能夠將鏡頭調整到毫米級，確保在有限的能見度範圍內不會浪費一秒鐘的觀測時間。...
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最新新聞 (TW)NASA 航太局在新研究中詳細介紹了星際彗星 3I/Atlas 的化學成分
美國太空總署已經完成了星際彗星 3I/Atlas 的新階段分析。該天體穿過了我們行星系統的內部區域，並提供了有關銀河係其他部分結構形成的前所未有的數據。研究人員發現了一種與地球附近形成的物體有很大不同的特定化學特徵。在深凍狀態下偵測到揮發性元素證實了宇宙訪客的外源起源。 對物體的連續監測使得以數學精度繪製其雙曲線路線成為可能。與居住在奧爾特雲或柯伊伯帶的較小天體不同，3I/Atlas 與太陽沒有引力連結。快速穿過我們的系統就像重力彈弓一樣。彗星在最近的接近過程中吸收動能，並繼續其向深空的旅程。在這段短暫的可見時期收集的資訊重新定義了目前的天文物理模型。 太陽系之外的雙曲軌跡與起源 2019 年，使用自動天空掃描網路辨識出了彗星 3I/Atlas。這事件代表了當代觀測天文學的里程碑。這只是在穿越我們的宇宙鄰居時發現的第二個明顯的星際起源物體。官方命名法帶有證明其外部性質的數字前綴和字母。軌道計算立即顯示該天體的速度與閉合軌道不相容。 天文學家估計，該物體在遇到太陽引力之前已經穿過星際真空數百萬年。恆星之間的空間溫度接近絕對零度，宇宙背景輻射水平很高。在整個古老的旅程中，這顆彗星扮演了自然保護艙的角色。其核心中捕獲的塵埃和氣體代表了來自地球數光年遠的原行星盤的直接樣本。 銀河動力學涉及數十億年來不同恆星系統之間不斷的物質交換。 3I/Atlas 的通過證明冰塊和岩石經常從它們的主恆星中噴射出來。噴射過程通常發生在氣態巨行星的形成階段。這些大質量行星的引力將較小的天體驅動到星際空間，它們在那裡徘徊，直到穿過另一顆恆星的路徑。 化學分析顯示一氧化碳濃度較高 美國太空總署處理的光譜數據揭示了一種以當地標準來看非常不尋常的內部成分。 3I/Atlas 彗星的核心顯示出高濃度的固體一氧化碳。這種類型的冰的形成和維持需要極低的熱條件。我們系統中的彗星通常含有不同比例的水、二氧化碳和甲烷。 大量的一氧化碳顯示該物體是在其原始恆星系統較冷的外邊緣形成的。源環境需要富含重元素，並免受來自中心恆星的直接輻射。化學讀數就像天文指紋一樣。研究人員利用這些分子比例對產生彗星的恆星類型及其周圍塵埃盤的狀況進行分類。 2020 年，彗核的結構行為也引起了監測小組的注意。當彗星接近近日點（距離太陽最近的點）時，它顯示出最初的碎片跡象。溫度的驟然升高，導致內部氣體劇烈昇華。儘管蒸汽噴射的形式造成了相當大的質量損失，但主塊仍然保持了其物理完整性。該材料的抵抗力允許觀察繼續持續數月。 用於監測天體的設備 全球觀測活動需要多個研究中心和太空機構的協調。彗星的極高速度限制了收集高品質資料的機會之窗。科學家使用當今最先進的設備來追蹤該物體的光發射和物理結構。不同波長的組合確保了彗差和尾部的完整分析。...