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News (TW)豐田重新設計了經典的海獅貨車，為汽車市場提供了先進的安全套件
日本製造商 Toyota 確認對其輕型商用車產品線進行策略重組，重點是對著名的客運和貨運貨車進行更新。該車型將進行重大的美學和技術修改，預計將於 2 月到達 Japão 經銷商。該計劃旨在保持汽車製造商在全球城市物流和公務運輸領域的領導地位，並提供更新的產品來滿足新的移動需求。 當前世代的原始項目，技術上稱為 Série 200，於 2004 年推出，並在汽車市場上持續存在了 22 年。該車輛的使用壽命表現出非凡的彈性，不斷的改進使該多用途車在面對更新的競爭對手時不會過時。該車輛的新階段旨在滿足依賴該機器進行日常工作的車隊所有者、旅遊公司和獨立所有者的嚴格要求。 トヨタ ハイエースのインテria – 寫真: 開示 此品牌工程實施的變革著重於機械可靠性以及引入最先進的駕駛輔助系統。主要目標是使多用途車適應當代技術標準，同時不影響結構堅固性，這種堅固性鞏固了該車型在幾大洲街道和高速公路上二十多年的嚴格運行中的聲譽。 美學更新和視覺識別 為了這次重新設計，設計團隊對商用車的前格柵和保險桿進行了具體的改變。新車型外觀更加雄偉，與這家亞洲製造商最近推出的產品中採用的當代視覺形象完美契合，確保在城市道路上引人注目。...
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News (HK)
豐田重新設計了經典的海獅貨車，為汽車市場提供了先進的安全套件
日本製造商 Toyota 確認對其輕型商用車產品線進行策略重組，重點是對著名的客運和貨運貨車進行更新。該車型將進行重大的美學和技術修改，預計將於 2 月到達 Japão 經銷商。該計劃旨在保持汽車製造商在全球城市物流和公務運輸領域的領導地位，並提供更新的產品來滿足新的移動需求。 當前世代的原始項目，技術上稱為 Série 200，於 2004 年推出，並在汽車市場上持續存在了 22 年。該車輛的使用壽命表現出非凡的彈性，不斷的改進使該多用途車在面對更新的競爭對手時不會過時。該車輛的新階段旨在滿足依賴該機器進行日常工作的車隊所有者、旅遊公司和獨立所有者的嚴格要求。 トヨタ ハイエースのインテria – 寫真: 開示 此品牌工程實施的變革著重於機械可靠性以及引入最先進的駕駛輔助系統。主要目標是使多用途車適應當代技術標準，同時不影響結構堅固性，這種堅固性鞏固了該車型在幾大洲街道和高速公路上二十多年的嚴格運行中的聲譽。 美學更新和視覺識別 為了這次重新設計，設計團隊對商用車的前格柵和保險桿進行了具體的改變。新車型外觀更加雄偉，與這家亞洲製造商最近推出的產品中採用的當代視覺形象完美契合，確保在城市道路上引人注目。...
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豐田重新設計了經典的海獅貨車，為汽車市場提供了先進的安全套件
日本製造商 Toyota 確認對其輕型商用車產品線進行策略重組，重點是對著名的客運和貨運貨車進行更新。該車型將進行重大的美學和技術修改，預計將於 2 月到達 Japão 經銷商。該計劃旨在保持汽車製造商在全球城市物流和公務運輸領域的領導地位，並提供更新的產品來滿足新的移動需求。 當前世代的原始項目，技術上稱為 Série 200，於 2004 年推出，並在汽車市場上持續存在了 22 年。該車輛的使用壽命表現出非凡的彈性，不斷的改進使該多用途車在面對更新的競爭對手時不會過時。該車輛的新階段旨在滿足依賴該機器進行日常工作的車隊所有者、旅遊公司和獨立所有者的嚴格要求。 トヨタ ハイエースのインテria – 寫真: 開示 此品牌工程實施的變革著重於機械可靠性以及引入最先進的駕駛輔助系統。主要目標是使多用途車適應當代技術標準，同時不影響結構堅固性，這種堅固性鞏固了該車型在幾大洲街道和高速公路上二十多年的嚴格運行中的聲譽。 美學更新和視覺識別 為了這次重新設計，設計團隊對商用車的前格柵和保險桿進行了具體的改變。新車型外觀更加雄偉，與這家亞洲製造商最近推出的產品中採用的當代視覺形象完美契合，確保在城市道路上引人注目。...