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最新新聞 (TW)加拿大航空和共和航空航班險些相撞事件動員甘迺迪機場
上週一下午（10 日），紐約約翰甘迺迪國際機場 (JFK) 發生了嚴重的近空相撞事件。兩架客機，一架由爵士航空（加拿大航空快捷）運營，另一架由共和航空運營，在進場和著陸過程中航線接近危險。該事件發生在下午 2 點 35 分左右，引起了航空當局的警惕，航空當局已經開始對導致這一風險的情況進行詳細調查。兩架飛機的機組人員對機載警報系統迅速做出反應，避免了迫在眉睫的悲劇。 甘迺迪機場事件 美國聯邦航空局 (FAA) 在一份書面聲明中證實了所發生的情況，並詳細說明了從印第安納波利斯起飛的共和航空 4464 號航班當時正在進場航線上著陸。然而，這架飛機偏離了預期軌跡，距離從多倫多起飛的爵士航空 554 號航班太近。後者已獲準降落在繁忙機場的平行跑道上。面對軌跡故障和危險的接近，共和航空公司指揮部不得不立即復飛，中斷著陸程序以再次獲得高度並避免相撞。 甘迺迪國際機場等大型機場的空中交通管製作業依賴精確的協調和嚴格遵守指令。任何偏差，即使很小，也可能產生高風險情況，特別是當多個航班處於著陸和起飛等關鍵階段時。這起事件凸顯了複雜性和持續保持警覺的必要性，以確保每天使用全球空域的數千名乘客的安全。美國聯邦航空局目前正在分析控制塔和飛機之間的所有雷達資料和通訊。 機組人員行動和 FAA 調查 機組人員的快速反應對於避免紐約上空發生災難至關重要。據美國聯邦航空局稱，“兩名機組人員都對機上警報做出了反應”，這表明交通防撞系統（TCAS）等防撞系統可能已被激活。此類系統提供聲音和視覺警報，指導飛行員進行規避操作，以避免碰撞過程中的其他飛機。爵士航空航班的營運商加拿大航空也對此事件發表了評論。 加拿大航空公司在一份聲明中保證，“機組人員立即採取了適當措施”，並且“飛機安全降落在甘迺迪機場”。加拿大航空強調，安全是其“絕對優先事項”，其“設備經過培訓可以應對此類操作情況”。飛行員和機組人員的準備和培訓經常被強調為維護全球航空安全的重要支柱。美國聯邦航空局報告稱，正在進行的調查旨在確定軌跡偏差的確切原因以及是否存在人為或技術錯誤。...
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最新新闻 (CN)
加拿大航空和共和航空航班险些相撞事件动员肯尼迪机场
上周一下午（10 日），纽约约翰·肯尼迪国际机场 (JFK) 发生了一起严重的近空相撞事件。两架客机，一架由爵士航空（加拿大航空快运）运营，另一架由共和航空运营，在进场和着陆过程中航线接近危险。该事件发生在下午 2 点 35 分左右，引起了航空当局的警惕，航空当局已经开始对导致这一风险的情况进行详细调查。两架飞机的机组人员对机载警报系统迅速做出反应，避免了迫在眉睫的悲剧。 肯尼迪机场事件 美国联邦航空局 (FAA) 在一份书面声明中证实了所发生的情况，并详细说明了从印第安纳波利斯起飞的共和航空 4464 号航班当时正在进近航线上着陆。然而，这架飞机偏离了预期轨迹，距离从多伦多起飞的爵士航空 554 号航班太近。后者已获准降落在繁忙机场的平行跑道上。面对轨迹故障和危险的接近，共和航空公司指挥部不得不立即复飞，中断着陆程序以再次获得高度并避免相撞。 肯尼迪国际机场等大型机场的空中交通管制作业依赖于精确的协调和严格遵守指令。任何偏差，即使很小，也可能产生高风险情况，特别是当多个航班处于着陆和起飞等关键阶段时。该事件凸显了复杂性和持续保持警惕的必要性，以确保每天使用全球空域的数千名乘客的安全。美国联邦航空局目前正在分析控制塔和飞机之间的所有雷达数据和通信。 机组人员行动和 FAA 调查 机组人员的快速反应对于避免纽约上空发生灾难至关重要。据美国联邦航空局称，“两名机组人员都对机上警报做出了反应”，这表明交通防撞系统（TCAS）等防撞系统可能已被激活。此类系统提供声音和视觉警报，指导飞行员进行规避操作，以避免碰撞过程中的其他飞机。爵士航空航班的运营商加拿大航空也对这一事件发表了评论。 加拿大航空公司在一份声明中保证，“机组人员立即采取了适当措施”，并且“飞机安全降落在肯尼迪机场”。加拿大航空强调，安全是其“绝对优先事项”，其“设备经过培训可以应对此类操作情况”。飞行员和机组人员的准备和培训经常被强调为维护全球航空安全的重要支柱。美国联邦航空局报告称，正在进行的调查旨在确定轨迹偏差的确切原因以及是否存在人为或技术错误。...