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太空探測器撞擊改變了小行星 Dimorphos 的形狀並使軌道縮短了 33 分鐘
太空船與天體的故意碰撞導致目標的軌道和物理結構發生永久性的、前所未有的變化。從Terra數百萬公里處進行的實際偏轉試驗證明了透過動能轉移改變空間物體路線的可行性。這次行動標誌著人類第一次有意改變深空系統的動力學，為未來的行星安全協議樹立了先例。 事件發生後進行的天文觀測證實了雙星系統的力學發生了重大變化。記錄指出了以下主要變化： 軌道周期縮短半小時以上。 將數千噸岩石和灰塵噴射到真空空間。 主要目標的幾何結構完全變形。 碰撞產生的碎片雲的分析提供了有關小天體內部組成的重要資訊。噴射的物質充當了額外的推進劑，增加了初始衝擊的強度，並比原始數學模型預測的更強烈地促進了軌蹟的變化。 對雙星系統的連續監測使研究人員能夠了解極端擾動事件後重力和潮汐力的作用。新軌道的穩定和小行星表面物質的重新定位是地面和太空天文台持續記錄的過程。 碰撞和材料噴射的技術細節 攔截飛船質量約為550公斤，以每秒6.6公里的速度撞擊了這顆直徑170公尺的小行星。接觸瞬間釋放的能量足以挖出一個巨大的隕石坑並噴射出約 1600 萬公斤的岩石物質。 Essa 的數量約佔天體總質量的 0.5%，證明了動能撞擊技術的效率，即使是針對由鬆散碎片簇組成的物體。 噴射羽流產生的額外推力是操作成功的決定因素。 Quando 岩石和灰塵被拋向與接觸點相反的方向，產生反沖效應，使施加到小行星上的力成倍增加。計算表明，這種動量傳遞明顯大於探測器單獨的物理衝擊產生的力，使目標的軌道速度改變了約 2.7 毫米每秒。 天體的結構轉變 在被攔截之前，這顆小行星呈現扁球體形狀，兩極類似平坦的頂部，赤道區域更寬。衝擊力破壞了這種原始結構的穩定，迫使鬆散的材料在新的重力動力學下重新組織。 物理重組將天體轉變為三軸橢球體，這是一種類似西瓜的細長幾何形狀。...
