NASA 加緊努力,透過調整 Artemis 計劃,優先考慮未來任務中更安全、更有效的路徑,在 Lua 上可持續地重建人類存在。美國航太局與工業合作夥伴合作,克服近年來發現的技術和後勤挑戰。 Essas 的變更旨在降低自 Apollo 任務以來首次載人登陸前的風險。 目前的重點是 Artemis 2 任務,計劃於 2026 年 4 月初從 Centro Espacial Kennedy、Flórida 發射。...
美国宇航局加大努力,以可持续的方式在月球上重建人类存在,调整阿耳忒弥斯计划,为未来的任务优先考虑更安全、更有效的路径。美国航天局与工业合作伙伴合作,克服近年来发现的技术和后勤挑战。这些变化旨在降低阿波罗任务以来首次载人着陆之前的风险。 目前的重点是阿耳忒弥斯 2 号任务,计划于 2026 年 4 月上旬从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。这次测试之旅将把四名宇航员送入月球轨道,为期约10天,不会降落在月球表面。机组人员包括来自美国宇航局的指挥官里德·怀斯曼、飞行员维克多·格洛弗、专家克里斯蒂娜·科赫和来自加拿大航天局的专家杰里米·汉森。 在飞行过程中,宇航员将对月球背面和极地地区进行详细观察,用便携式相机和平板电脑记录地形、颜色和照明条件。这些人类洞察补充了机器人传感器的数据,捕获了自动化仪器可能无法准确检测到的细微差别。美国宇航局准备了交互式月球地图集来指导观测,并根据航天器的实际轨迹计划更新。 船员密集准备 受阿波罗时代技术的启发,船员们接受了三年的严格训练。重点包括月球地质学和该领域科学观测的基础知识。 宇航员练习准确描述月球表面,向地球上的科学家传达有价值的信息。这种准备工作可确保记录对规划后续任务有用。 人类在月球轨道上的观测 人类的感知突出了机器人传感器无法识别的地形和照明的微妙变化。这些观测结果将在任务期间增加多达六个小时的专用时间段。 收集的数据将有助于更好地绘制鲜有探索的地区的地图,特别是在怀疑存在水冰的南极。人类视觉与技术的结合增强了科学信息的收集。 在 Instagram 上查看这张照片 NASA 分享的帖子 (@nasa) Artemis...
美国宇航局本周五宣布对阿尔忒弥斯计划进行重大改革,以更安全、更可持续的方式加速宇航员重返月球。该机构决定在 2027 年进行载人登月之前,在近地轨道上进行一次额外的测试任务。这一变化是对太空发射系统(SLS)火箭反复出现的技术延误以及独立小组提出的建议的回应,这些建议强调了先前计划中的过度风险。 这一消息是在阿耳忒弥斯二号 (Artemis II) 最近出现问题之际发布的,阿耳忒弥斯二号是一项载人飞越月球任务,该任务将在 50 多年来首次搭载四名宇航员绕月飞行。 SLS火箭和猎户座太空舱被从佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射台上拆除,并带回车辆装配大楼进行维修。技术团队在加注测试期间发现上级氦气流量存在故障,需要进行详细检查和更换部件。 任务链的变化 改造改变了程序的原始进程。该机构没有直接从阿尔忒弥斯二号登陆月球到阿尔忒弥斯三号,而是选择将阿尔忒弥斯三号专门用于近地轨道实验。该任务计划于 2027 年中期进行,将涉及交会测试以及与合作伙伴公司开发的商业着陆模块的对接。 重点将是验证关键的操作程序,例如猎户座太空舱和着陆器之间的集成。美国宇航局寻求为团队积累增量经验,类似于几十年前阿波罗计划所采取的方法。该策略可以让您在面对月球环境的挑战之前获得操作信心。 为阿尔忒弥斯二号修复 SLS 火箭 SLS 回滚于 2 月...