梅賽德斯-奔馳發布了新款全電動 C 級車的首張官方內裝圖片,該車將於 4 月 20 日在韓國全球上市。這家德國汽車製造商表示,該車型有望成為「有史以來最具運動感的 C-Class 轎車」。主要亮點是充滿大型數位技術的駕駛室,標誌著高級轎車領域的創新達到了新的水平。 MBUX Hyperscreen 改變數位體驗 內裝的技術核心是全新的 MBUX Hyperscreen,這是一塊 39.1 吋的觸控屏,幾乎覆蓋整個車輛儀表板。這種浮動顯示器將多種功能統一在一個視覺空間中。它作為資訊娛樂系統的中心,也向駕駛員顯示重要訊息,例如速度和電池電量。該介面的開發直觀且現代,方便存取主要功能。 Electric Mercedes C-Class Rival To...
梅賽德斯-奔馳推出了第六代C級純電動版本。該轎車採用全新MB.EA平台,將與市場上的燃燒車型共存。該品牌確認將於 2027 年上半年登陸巴西。 首先的亮点是 C400 4Matic 电动配置。兩台電動馬達可提供 489 匹馬力的綜合功率。牵引方式为全轮驱动。該套件可在 4.1 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。 鋰離子電池容量為94kWh。在WLTP循環中,續航里程達到762公里。 800伏架構支援300千瓦以上直流充電。這樣,汽車只需 10 分鐘即可恢復約 325 公里的續航里程。 外部設計具有發光格柵和更堅固的線條...
梅賽德斯-奔馳發布了新款全電動 C 級車內裝的首張官方圖片。該汽車製造商表示,該車型即將在全球首發。據該公司稱,這將是「有史以來最運動的C級車」。亮點是充滿大型數位螢幕的機艙。 該產品定於 4 月 20 日在韓國全球發布,在此之前宣布這項消息。幾十年來,C級轎車一直是該品牌最暢銷的車型之一。這是一個重要的里程碑。其全電動版本代表了電氣化策略的重要一步。該公司承諾為該細分市場提供舒適、豪華和技術的新標準。 MBUX 超螢幕和數位面板主導機艙 梅賽德斯 C-Class 電動車內裝的技術核心是全新 MBUX Hyperscreen。它是一塊 39.1 英寸的觸控屏,幾乎覆蓋整個面板。這種浮動顯示結合了多種功能。它不僅是資訊娛樂系統的中心,而且還延伸到駕駛者的前方。在那裡,它顯示重要訊息,例如車速和行駛里程。介面直覺且現代。 在中央螢幕的底部,梅賽德斯-奔馳整合了謹慎的物理控制裝置。它們用於實現氣候控制、音量和其他車輛操作等基本功能。這種方法將觸控螢幕的現代性與觸覺按鈕的實用性結合起來。整體室內設計體現了對更多空間和居住者身臨其境的技術體驗的追求。客艙結構旨在優化可用空間的利用。 Electric Mercedes C-Class Rival...