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  キム・カーダシアン、モナコGPでのルイス・ハミルトンの週末にスピードボートでグッチのTバックを披露

  キム・カーダシアンがモナコで、グッチのローカットドレスを着てスピードボートに乗り、同ブランドのクリスタルがちりばめられたGストリングを露出させてポーズをとり、注目を集めた。 45歳の実業家である彼女は、ボーイフレンドでドライバーのルイス・ハミルトン（41歳）とともにF1モナコGPに参加するために公国を訪れた。 カップルは数日前、インスタグラムに写真を投稿して交際を公表した。キムがパドックに現れたことは、妹のクロエ・カーダシアンとともに彼女がF1レースのコンパニオンとしてデビューしたことを示した。 ルイス・ハミルトンが混沌としたレースで表彰台に上がる 日曜日（8日）、ハミルトンはモナコGPでキミ・アントネッリに次ぐ2位でフィニッシュした。フェラーリのドライバーは車から降りた直後、ガールフレンドに熱烈なハグをして結果を祝いました。土曜日、カーダシアン姉妹は予選に続いた。 レースではインシデント、赤旗、複数の棄権が発生し、モンテカルロの狭い通りではドライバーのスキルが求められました。ハミルトンは今季、フェラーリカラーをまとって重要ポイントを獲得した。 レース後のお祝いにふさわしい大胆な外観 月曜日の夜（8日）、すでに表彰台が確実視されていたキムは、背中がローカットでグッチのGストリングが露出したデザインの光沢のあるモデルを着てスピードボートに乗って楽しんだ。パパラッチに気づいた彼女は、海岸に沿って航行しながらカメラに向かって手を振りました。このルックはグッチのクルーズコレクションの一部で、すでにケイト・モスがファッションショーで着用していた。 先週末、キムは到着時には黒のレザーアンサンブル、日曜日にはヌードの非対称ドレスなど、他のグッチのルックを披露した。カーダシアン一家は、F1をインパクトのあるファッションの舞台として利用するWAG（アスリートの妻やガールフレンド）の傾向を強化している。 証拠にある関係性 キムとハミルトンはネットワーク上でやり取りを交わし、4月以降はコーチェラなどのイベントで一緒にいるところも目撃されている。その関係は、F1カレンダーの中で最も魅力的なサーキットの一つであるモナコへのロマンチックでプロフェッショナルな旅行で注目を集めた。 この週末は、ラグジュアリー、スピード、ファッションの世界を組み合わせ、キムは伝統的に他のスタイルが支配していた環境において自身の存在感を強化します。

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  マックス・フェルスタッペン、モナコ予選のサプライズを受けてレッドブルに警告

  マックス・フェルスタッペンはモナコGPのクラス分けで2位となった。オランダ人選手はわずかな差でキミ・アントネッリの後ろにいた。レッドブルは今季の予選セッションで最高のパフォーマンスを記録した。 起伏や縁石のあるトラックでのこの車の既知の困難を考えると、結果は驚くべきものでした。しかしフェルスタッペンは、このパフォーマンスを進歩の決定的な兆候として称賛することを避けた。同氏は、次の段階ではチームの本当の可能性について、より信頼できるデータが提供されるだろうと示唆した。 フェルスタッペンはモナコの特徴を強調 4度の世界チャンピオンは、モンテカルロサーキットではよりソフトなサスペンションセッティングが必要だと説明した。このセットアップは、RB22 の制限の一部を隠すのに役立ちました。 「セットアップとサスペンションに関しては、常に適度にソフトにクルマを走らせる必要がある」とフェルスタッペンは語った。彼はこの面での改善は認めたが、チームがスピードを上げるにはこれがまだ限界であると強調した。 パワーユニットに関してフォードと提携して製造されたレッドブル車は、シーズン序盤を通してシャシーの問題を抱えていた。モナコ独自の要件により、これらの欠点の一部が軽減されるように見えました。フェルスタッペンは好結果を路面コンディションだけが原因だとは考えなかった。 ドライバー、ポール争いで驚きを認める フェルスタッペンはほぼポールポジションを獲得したにもかかわらず、レッドブルがトップ争いに加わるとは予想していなかった、と告白した。チームは３回目のフリー走行後に限定的な調整を行った。 「その点で、僕らがポールポジションを争っていたことには今でも少し驚いている」とオランダ人選手はコメントした。彼はクルマに加えられたいくつかの変更について言及した。ドライバーは、パフォーマンスをトラックのレイアウトなどの外部要因のみに帰することを避けた。 彼によると、通常、このタイプのコースは観察されたようにレッドブル車に有利ではないでしょう。この結果は今シーズンのチームのベストグリッドを表している。それでも、フェルスタッペンは結論について慎重な口調を維持した。 チームはバルセロナでの進捗確認を求める オランダ人は、レッドブルの進歩を測る最も正確なテストとしてバルセロナ-カタルーニャGPを挙げた。スペインのコースはモナコとは異なる特徴を持っています。 フェルスタッペンは、予選での素晴らしいパフォーマンスから結論を引き出すべきではないと主張した。同氏は、来週末にはクルマの開発の実際の状況がより明確に明らかになるだろうと強調した。ミルトン ケインズを拠点とするチームは、特殊な回路を超えた一貫性を追求しています。 RB22はモンテカルロで予想外のポテンシャルを示した。しかし、ドライバーは、よりシーズンを代表するコンディションでセットを評価する必要性を強調した。レッドブルは一般的なランキングでの地位を回復しようとしている。 パイロットは進行中の作業に集中し続ける フェルスタッペンは、渋滞や壁への接近にも対処しながら、周回を重ね満足して予選セッションを終えた。彼は、チームの最近の状況を考慮すると、P2 は良い結果だと考えました。 レッドブルは年明けからシャシーへの課題を積み上げている。モナコでの好パフォーマンスは、より複雑なFP3の後にもたらされた。オランダ人選手は好転を評価したが、次のステージへの現実的な期待も維持した。 パワーユニットに関するフォードとのパートナーシップはFIAによって参考資料として引用された。それでも、このセットにはさまざまなタイプのトラックに制限があります。フェルスタッペンは、改善を求めてチームの主な基準であり続けます。 レッドブルの今シーズンに向けた次のステップ...

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  モナコGPでハミルトンがセナに並ぶ2位、キム・カーダシアンのサポートに感謝

  モナコGPではルイス・ハミルトンが3位スタートで2位でゴールした。フェラーリのドライバーは、公国の公道で8度目の表彰台を獲得し、アイルトン・セナの記録に並んだ。メルセデスのキミ・アントネッリが優勝した。 この結果は、最終ラップでの中断と絶え間ないプレッシャーに見舞われたレースの後にもたらされた。ハミルトンは5秒ペナルティを受けた後も一貫してポジションを守った。 7度のチャンピオンは現在、ドライバーズ世界選手権で2位を占めている。 ハミルトン、モンテカルロでセナの歴史的記録に並ぶ 41歳の英国人は、2026年大会のモナコで8度目の表彰台を達成した。ストリートサーキットでトップ3以内に同じ出場回数を誇るセナと並んだ。ハミルトンはすでに2008年、2016年、2019年の3回このレースで優勝している。 セナは公国で6勝を挙げており、ステージ史上最大の勝者であり続けている。グラハム・ヒルとミハエル・シューマッハはそれぞれ5本ずつ獲得している。モナコでの記録的な表彰台回数は、レース後の記者会見で自分のアイドルについて言及したハミルトンにとって、個人的なマイルストーンとなる。 パドックにはキム・カーダシアンのサポートもある キム・カーダシアンは妹のクロエとともにフェラーリの敷地からレースを追った。 45歳の実業家である彼女は表彰式に出席し、トロフィー授与の様子を撮影していた。ハミルトンは２位のトロフィーを受け取ると彼女に投げキスをした。 記者会見でパイロットは支援に感謝した。彼は、毎日付き添ってくれる友人や身近な人たちの存在を強調した。二人の関係についての噂は、スーパーボウルで公の場に姿を現した後、2月に浮上した。 パフォーマンスによりチャンピオンシップで2位を保証 2位のハミルトンは重要な18ポイントを獲得した。彼は総合ドライバーランキングで4位から2位に浮上した。ランキングではチームメイトのシャルル・ルクレールを上回った。 フェラーリは最近この英国人に対して良い成績を収めている。カナダGPの2位に続き、2年連続の表彰台となった。アントネッリは5連勝で順調にチャンピオンシップをリードしている。 バルセロナの次のステージではハミルトンが優勝候補にとどまる バルセロナ・カタルーニャ・サーキットは来週バルセロナGPを開催する。ハミルトンはミハエル・シューマッハと並ぶ6勝を挙げ、このトラック最大の勝者となっている。フェラーリ チームは、ドライバーの良い瞬間を最大限に活用しようとしています。 ベテランは今後モナコでさらなる勝利を求める意欲を示した。彼は、より長くグリッド上で競争力を維持する意向を述べた。 モナコでの結果の技術的詳細 キミ・アントネッリは最初から最後までレースを支配し、ハミルトンに6.271秒の差をつけて78周を完走した。レッドブルのアイザック・ハジャールが表彰台を獲得した。 この結果により、今シーズンのハミルトンのフェラーリでの好パフォーマンスが確固たるものとなった。今後の焦点は、チームがスペインの舞台に向けてどのようなアップデートを行うかに移る。

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  F1：シャルル・ルクレールがフェラーリと契約更新に署名し、生涯にわたる絆を強化

  シャルル・ルクレールは無期限にフェラーリを守り続けることになる。スクーデリアは今週水曜日、モナコGP週末の6月3日、モナコ人ドライバーの契約更新を発表した。この合意は、2030年までにすでに存在していたつながりを強化し、ルクレールをイタリアチームのプロジェクトの中心人物に変えることになる。 29歳の彼はモンテカルロ生まれで、常に赤いブランドのためにレースに出場したいという願望を表明してきた。フェラーリは期限を設定せずに延長を正式に決定した。モナコ人はこの決定を祝うために「ゼンパー・ロッソ」という表現を使った。 リニューアルによりルクレールがフランチャイズドライバーとして統合される スクーデリア・フェラーリは、シャルル・ルクレールが長期契約でチームに残ることを認めた。ドライバーはすでにチームで8回の勝利、27回のポールポジション獲得、52回の表彰台を獲得している。この更新により、パドックでの会話でも憶測されていたアストンマーティンなどの他チームへの移籍の可能性がなくなる。 ルクレールは2026年チャンピオンシップで75ポイントで3位につける。アンドレア・キミ・アントネッリが131ポイントで首位に立ち、ジョージ・ラッセルが88ポイントで続く。モナコの選手は世界タイトルをフェラーリに返還しようとしているが、これは2007年のキミ・ライコネン以来のことだ。 宣言は相互のコミットメントを強化します シャルル・ルクレールは継続的に満足していると宣言しました。彼はフェラーリを単なるチーム以上の存在だと考えています。ドライバーは、自分が経験した素晴らしい瞬間と、チャンピオンシップを獲得するためのプロジェクトに対する信念について語った。 チームリーダーのフレッド・バスール氏は成功を祝いました。彼はドライバーとして、そして人間としてルクレールの成長を強調した。ヴァスールはモナコ人にとっての才能、決意、プロジェクトの意味を評価した。 最近のパフォーマンスにより、ルクレールは確固たる名前を維持しています ルクレールは今シーズンのハイライトの一人だった。 2022年も最後までタイトルを争ったが、マックス・フェルスタッペンとレッドブルが優勢だった。 2026年現在、モナコ人はメルセデスのドライバーと並んで最も安定しているドライバーの1つである。 フェラーリは大きな期待を抱いてモナコGPに到着する。ルクレールは、自分が育った公国の街並みをよく知っている。 2024年のホーム大会での勝利は、これまでの彼のキャリアのハイライトの1つを表している。 パドックの状況とチームの将来 この刷新はフェラーリにとって戦略的なタイミングで行われた。チームはタイトル獲得を目指して安定化に投資している。ルクレールはチーム内で技術的、精神的な基準として機能する。 モナコは引き続き集団目標に焦点を当てている。彼とフェラーリは、F1 のトップに戻るという夢を共有しています。契約に終了日の記載がないことは、今後数年間にわたる相互の信頼を示しています。 2026年モナコGPに向けた準備 ルクレールは士気を新たにして週末にホームに到着する。フェラーリは、このクラス分けにおいて卓越した地位を争っています。地元のドライバーは、このカテゴリーで最も伝統的なストリートサーキットで以前のエディションの優れたパフォーマンスを再現したいと考えています。 モナコでのレースは、好成績を収めて上位との差を縮めるチャンスです。ルクレールとチームは、狭くてテクニカルなコースでマシンの能力を最大限に引き出すために取り組んでいます。 スクーデリア・フェラーリは引き続きシャルル・ルクレールを主力資産とする。この更新によりパイロットが保護され、中長期的なチームの計画が方向付けられます。...