O Chevrolet Tracker 2026, aguardado SUV compacto da General Motors, será apresentado oficialmente em 8 de julho de 2025, em um evento que marcará o lançamento de cinco novos modelos da marca no Brasil. Flagrado sem camuflagem em um caminhão-cegonha, o veículo exibe uma dianteira redesenhada, com faróis divididos inspirados na picape Montana e no Equinox, além de rodas inéditas e acabamentos premium. A reestilização, que chega como linha 2026, inclui um interior mais tecnológico, com painel digital e central multimídia integrada. Produzido em São Caetano do Sul (SP), o Tracker busca fortalecer sua posição no competitivo mercado de SUVs, enfrentando rivais como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta. A apresentação ocorre no segundo semestre, com vendas previstas para começar ainda em 2025.
A Chevrolet, que celebra 100 anos de operações no Brasil, aposta na renovação do Tracker para manter sua relevância no segmento. O modelo, em sua terceira geração desde 2020, ganhou atualizações mecânicas em 2024, mas agora recebe um facelift significativo, com foco em design e conectividade.
- Data de lançamento: Apresentação marcada para 8 de julho de 2025.
- Versões disponíveis: Inclui a esportiva RS, com detalhes em vermelho e preto brilhante.
- Concorrência: T-Cross, Creta e Honda HR-V são os principais rivais.
O Tracker 2026 promete atrair consumidores com sua combinação de estilo moderno e tecnologia embarcada, mantendo os motores turbo flex já conhecidos.
Design renovado na dianteira
A dianteira do Chevrolet Tracker 2026 é o grande destaque da reestilização. Flagrado em um caminhão-cegonha, o SUV exibe faróis divididos, com luzes diurnas de LED na parte superior e blocos principais logo abaixo, seguindo o padrão visto na Montana e no Equinox. A grade frontal, em formato hexagonal, ganhou um visual mais imponente, com elementos em colmeia que reforçam a identidade global da Chevrolet.
O para-choque também foi redesenhado, com entradas de ar nas extremidades e apliques em preto brilhante, especialmente na versão RS, que se destaca pela carroceria vermelha e rodas de 17 polegadas em preto. Essas mudanças visam dar ao Tracker um ar mais robusto e sofisticado, alinhado com as tendências atuais do mercado de SUVs.
Na traseira, as alterações são mais sutis. As lanternas mantêm o formato atual, mas receberam um novo arranjo interno de luzes, com acabamento escurecido na versão RS. O porta-malas, com 393 litros, permanece inalterado, mantendo o Tracker competitivo frente a rivais como o Volkswagen T-Cross (373 litros) e o Jeep Renegade (320 litros).
Interior com tecnologia de ponta
Por dentro, o Tracker 2026 traz um salto significativo em tecnologia e acabamento. O painel agora conta com duas telas integradas: um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 11 polegadas, inspirada no Chevrolet Trax vendido nos Estados Unidos. Esse layout, já presente na minivan Spin e na picape S10, eleva o padrão de conectividade do SUV.
O sistema MyLink foi atualizado e deve oferecer suporte a conectividade 5G, permitindo uma experiência mais rápida e estável. O Tracker também manterá o OnStar, serviço de assistência 24 horas que inclui segurança e conectividade remota, como acionamento do motor e climatização à distância.
- Painel digital: Telas de 8 e 11 polegadas para instrumentos e multimídia.
- Conectividade 5G: Suporte para internet mais rápida.
- OnStar: Assistência remota com serviços de segurança.
- Acabamento: Materiais emborrachados e freio de estacionamento eletrônico.
A Chevrolet também promete melhorar o acabamento, com materiais suaves ao toque e forrações de porta renovadas, atendendo a críticas de consumidores sobre a geração atual.
Motorização mantida, mas com rumores de hibridização
Sob o capô, o Tracker 2026 manterá os motores turbo flex que receberam injeção direta em 2024. O 1.0 turbo entrega 121 cv com etanol e 117 cv com gasolina, enquanto o 1.2 turbo oferece 141 cv com etanol e 139 cv com gasolina. Ambos são acoplados a uma transmissão automática de seis marchas, garantindo eficiência e desempenho.
Embora a Chevrolet tenha adiado a introdução do sistema híbrido leve de 48 volts, inicialmente previsto para 2025, fontes indicam que a tecnologia pode chegar em 2026, especialmente nas versões topo de linha. Desenvolvido em parceria com a SAIC, o sistema inclui um motor elétrico de 10,8 cv que reduz o consumo e substitui o alternador e o motor de arranque.
O investimento de 300 milhões de reais na fábrica de motores em Joinville (SC) reforça a preparação para a eletrificação, mas o foco inicial do Tracker 2026 será nas melhorias visuais e tecnológicas.
Preços e versões disponíveis
O Chevrolet Tracker 2026 será oferecido em cinco versões: AT, LT, LTZ, RS e Premier, com preços estimados entre 120 mil reais e 190 mil reais, mantendo a faixa atual. A versão RS, flagrada em vermelho, destaca-se pelo visual esportivo, com grade em colmeia, logotipos em preto e detalhes em vermelho.
A versão de entrada AT, voltada para o público PCD, permanecerá com preço próximo de 120 mil reais, beneficiada pelo teto de isenção do governo. As configurações LTZ e Premier ganharão itens como bancos em couro sintético, ar-condicionado automático e carregador sem fio, enquanto a RS terá foco no visual diferenciado.
- Faixa de preços: De 120 mil a 190 mil reais.
- Versão RS: Visual esportivo com grade exclusiva.
- Equipamentos: Bancos premium, carregador sem fio e alerta de colisão.
Os preços podem variar conforme o estado, e a Chevrolet oferece acessórios adicionais em suas concessionárias.
Competitividade no mercado de SUVs
O segmento de SUVs compactos no Brasil é um dos mais disputados, e o Tracker 2026 chega para enfrentar rivais renovados. O Volkswagen T-Cross, líder de vendas com 26.493 unidades no quadrimestre de 2025, aposta em espaço interno e tecnologia. O Hyundai Creta, com 19.434 unidades, oferece design arrojado e motores eficientes, enquanto o Honda HR-V, com 19.419 unidades, prepara uma reestilização para 2025.
O Tracker, que vendeu 17.918 unidades no mesmo período, ocupa a quarta posição no ranking, mas a Chevrolet tem esvaziado estoques da linha 2025 com descontos, preparando o terreno para o novo modelo. A reestilização e os novos equipamentos devem ajudar o SUV a recuperar terreno.
Investimentos da Chevrolet no Brasil
A General Motors anunciou um ciclo de investimentos de 7 bilhões de reais no Brasil até 2028, com foco na modernização de fábricas e na eletrificação. A planta de São Caetano do Sul, responsável pela produção do Tracker, recebeu melhorias para atender às normas de emissões do Proconve L8, enquanto a fábrica de Joinville prepara motores para futuros híbridos.
Além do Tracker, a Chevrolet lançará em julho os renovados Onix, Onix Plus, Spark EUV e Captiva EV, reforçando sua gama de veículos. O evento de 8 de julho, confirmado por Fábio Rua, vice-presidente da GM América do Sul, será um marco para a marca, que busca consolidar sua liderança no mercado brasileiro.
Novidades tecnológicas e de segurança
O Tracker 2026 trará avanços em segurança e conectividade, mantendo sua nota máxima de cinco estrelas no Latin NCAP. O pacote de assistência ao motorista inclui alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e manutenção de faixa, disponíveis nas versões topo de linha.
A nova central multimídia, com tela de 11 polegadas, suporta atualizações remotas (OTA), garantindo que o sistema permaneça atualizado. O freio de estacionamento eletrônico, com função Auto Hold, é outra novidade, trazendo mais praticidade e conforto para os motoristas.
Preparativos para o lançamento
A apresentação do Tracker 2026 está marcada para 8 de julho, mas as concessionárias já se preparam para receber as primeiras unidades. O flagra em um caminhão-cegonha, publicado por João Anacleto, indica que os exemplares estão a caminho das lojas, com destaque para a versão RS, que combina visual esportivo com tecnologia de ponta.
A Chevrolet planeja um lançamento estratégico, com eventos regionais para apresentar o SUV ao público. A produção em São Caetano do Sul está a todo vapor, garantindo que o Tracker chegue às lojas ainda no segundo semestre de 2025.
Expectativas dos consumidores
Os proprietários do Tracker atual apontam o acabamento interno como um ponto a melhorar, e a Chevrolet parece ter ouvido as críticas. O uso de materiais emborrachados, telas maiores e freio eletrônico são respostas diretas às demandas do mercado. A conectividade 5G e o OnStar também atendem a consumidores que valorizam tecnologia.
A versão RS, com seu visual chamativo, deve atrair um público mais jovem, enquanto as configurações Premier e LTZ focam em conforto e sofisticação. A ausência inicial do sistema híbrido pode ser uma desvantagem frente a rivais como o Fiat Pulse, mas a Chevrolet promete introduzir a tecnologia em breve.