A Nissan lançou o novo Kicks 2025 no Brasil em 16 de junho, em um evento em São Paulo, com preços a partir de R$ 139.990, mirando o competitivo segmento de SUVs compactos. Produzido em Resende, Rio de Janeiro, o modelo traz design renovado, motor 1.3 turbo de 135 cv e tecnologias como frenagem autônoma e painel digital de 12,3 polegadas. O lançamento ocorre em meio a um plano global de corte de custos da montadora, que anunciou a redução de 9 mil empregos e 20% da capacidade produtiva mundial, devido à queda de vendas na China e nos EUA. No Brasil, a Nissan aposta no Kicks, que respondeu por 40% de suas vendas em 2024, para recuperar mercado frente a rivais como Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade. O modelo estará disponível em três versões, com entregas a partir de julho.
O Kicks 2025 mantém a produção local, garantindo preços competitivos apesar da crise global. A Nissan investiu R$ 1,3 bilhão na fábrica de Resende para modernizar a linha de montagem.
A estratégia reflete a importância do mercado brasileiro, onde o segmento de SUVs cresceu 12% em 2024, segundo a Fenabrave.
- Destaques do novo Kicks:
- Motor 1.3 turbo com 135 cv e 20,4 kgfm de torque.
- Central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
- Frenagem autônoma e alerta de ponto cego de série.
- Design inspirado no Nissan Ariya, com grade frontal ampliada.
Design e tecnologia renovados
O novo Kicks 2025 apresenta um visual mais robusto, com grade frontal maior e faróis full-LED, inspirado no elétrico Nissan Ariya. O modelo cresceu 5 cm no comprimento, atingindo 4,36 metros, e ganhou 3 cm na altura, agora com 1,62 metro, ampliando o espaço interno.
A central multimídia de 12,3 polegadas é destaque, com conectividade sem fio e comandos por voz. O painel de instrumentos digital, também de 12,3 polegadas, é de série nas versões topo, enquanto a versão de entrada mantém um display de 7 polegadas.
A segurança foi reforçada com seis airbags, frenagem autônoma, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente de manutenção de faixa, itens que o posicionam acima de rivais como o Chevrolet Tracker em algumas configurações.
Motorização e desempenho
O Kicks 2025 abandona o motor 1.6 aspirado de 114 cv, presente na geração anterior, e adota exclusivamente o 1.3 turbo de 135 cv, combinado a um câmbio CVT de oito marchas simuladas. A tração é dianteira, sem opção 4×4, mas o modelo oferece modo Sport, que melhora a resposta do acelerador.
O consumo, segundo o Inmetro, é de 11,8 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina, e 8,4 km/l e 9,6 km/l com etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,2 segundos, desempenho competitivo frente ao Honda HR-V, que faz o mesmo em 10,5 segundos.
- Vantagens do motor turbo:
- Maior torque em baixas rotações.
- Melhor desempenho em ultrapassagens.
- Consumo otimizado com tecnologia de injeção direta.
Preços e versões
O Kicks 2025 está disponível em três versões: Sense, Advance e Exclusive, com preços iniciais de R$ 139.990, R$ 149.990 e R$ 164.990, respectivamente. A versão Sense, de entrada, inclui central multimídia de 8 polegadas, seis airbags e rodas de liga leve de 16 polegadas.
A Advance adiciona painel digital de 12,3 polegadas, faróis full-LED e rodas de 17 polegadas, enquanto a Exclusive traz teto solar, assistente de estacionamento e acabamento interno em couro. A Nissan oferece pacotes opcionais, como pintura metálica por R$ 2.500 e teto bicolor por R$ 3.000.
Comparado ao Jeep Renegade, que parte de R$ 142.990, o Kicks tem preço inicial mais acessível, mas fica atrás do Volkswagen T-Cross, que começa em R$ 134.990 na versão Comfortline.
Produção local em Resende
A fábrica de Resende, inaugurada em 2014, é estratégica para o Kicks 2025. A Nissan investiu R$ 1,3 bilhão para atualizar a planta, que emprega 2.500 trabalhadores e produz 60 mil unidades por ano. A produção local reduz custos com importação e permite preços competitivos, mesmo com o dólar a R$ 5,80 em junho de 2025.
A unidade também exporta o Kicks para Argentina, Chile e Peru, representando 20% da produção. A modernização incluiu robôs de soldagem e linhas de pintura mais eficientes, reduzindo o consumo de energia em 15%.
Estratégia global de corte de custos
A Nissan enfrenta desafios globais, com queda de 14% nas vendas na China e 8% nos EUA em 2024. Em novembro de 2024, a montadora anunciou a demissão de 9 mil funcionários, equivalente a 6% de sua força de trabalho, e a redução de 20% na capacidade produtiva, fechando fábricas na Tailândia e no México.
No Brasil, a operação segue lucrativa, com 85 mil veículos vendidos em 2024, sendo 34 mil unidades do Kicks. A empresa planeja lançar três novos modelos até 2027, incluindo um SUV médio para competir com o Toyota Corolla Cross.
Posicionamento no mercado brasileiro
O segmento de SUVs compactos cresceu 12% em 2024, segundo a Fenabrave, representando 28% das vendas de veículos no Brasil. O Kicks enfrenta concorrentes como Volkswagen T-Cross (51 mil unidades vendidas), Jeep Renegade (46 mil) e Honda HR-V (42 mil).
A Nissan aposta no design renovado e na tecnologia para atrair consumidores jovens e frotistas, que representam 25% das vendas do Kicks. A montadora oferece condições especiais, como taxa zero para financiamentos em 24 meses e revisões com preço fixo de R$ 599 até 30 mil km.
Segurança e avaliações
O Kicks 2025 foi avaliado pelo Latin NCAP em maio de 2025, recebendo cinco estrelas em proteção para adultos e quatro para crianças. A estrutura reforçada, com 30% mais aço de alta resistência, e os sistemas avançados de assistência ao motorista garantiram a nota máxima.
Comparado ao Hyundai Creta, que também tem cinco estrelas, o Kicks se destaca pelo alerta de ponto cego de série em todas as versões, item opcional no rival. A frenagem autônoma, eficaz até 50 km/h, é outro diferencial.
Concorrência e diferenciais
O Kicks 2025 compete diretamente com o Volkswagen T-Cross, que oferece motor 1.0 turbo de 128 cv e preço inicial de R$ 134.990. O Jeep Renegade, com motor 1.3 turbo de 185 cv, é mais potente, mas custa a partir de R$ 142.990. O Chevrolet Tracker, por R$ 137.990, tem motor 1.2 turbo de 133 cv, mas espaço interno inferior.
O Kicks se diferencia pelo design moderno e pela conectividade, com carregador por indução e atualizações remotas do sistema multimídia. O porta-malas de 432 litros é menor que o do HR-V (437 litros), mas superior ao do T-Cross (373 litros).
- Diferenciais competitivos:
- Central multimídia de 12,3 polegadas com atualizações OTA.
- Seis airbags e frenagem autônoma de série.
- Suspensão recalibrada para maior conforto.
Planos futuros da Nissan
A Nissan planeja ampliar sua presença no Brasil com o lançamento de um SUV elétrico em 2026, baseado no conceito Magnite, e uma picape compacta para 2027, rival da Fiat Toro. A montadora também estuda uma versão híbrida do Kicks para 2028, alinhada à meta de eletrificar 50% da frota até 2030.
O Kicks 2025 será exportado para 12 países da América Latina, com meta de 15 mil unidades em 2026. A Nissan espera vender 40 mil unidades no Brasil em 2025, um aumento de 18% sobre 2024.