Em um marco histórico para a General Motors, a Chevrolet anunciou cinco novos modelos no Brasil, celebrando seu centenário com a apresentação de veículos renovados e dois SUVs elétricos, o Spark EUV e o Captiva EV, em um evento realizado em São Paulo no dia 8 de julho de 2025. Com preços a partir de R$ 159.990, o Spark EUV chega como uma opção acessível no segmento de elétricos, enquanto o Captiva EV reforça a aposta na eletrificação. A estratégia responde à crescente concorrência de marcas chinesas, como BYD e GWM, e busca reposicionar a marca em um mercado automotivo em transformação. A montadora também anunciou um investimento de R$ 7 bilhões até 2028 para modernizar sua linha e desenvolver novos produtos, incluindo um SUV subcompacto para 2026.
A iniciativa da Chevrolet ocorre em um momento de retomada econômica e aumento da demanda por veículos eletrificados no Brasil. Além dos elétricos, os modelos Onix, Onix Plus e Tracker receberam atualizações significativas em design e tecnologia, mantendo a competitividade em seus respectivos segmentos. A celebração do centenário, chamada “360”, destacou a inovação e a conectividade como pilares da nova fase da GM no país.
- Novos modelos: Onix, Onix Plus, Tracker, Spark EUV e Captiva EV.
- Investimento: R$ 7 bilhões até 2028 para modernização e novos projetos.
- Foco: Eletrificação e competitividade frente a marcas asiáticas.
A chegada desses veículos reflete a adaptação da Chevrolet às tendências globais de sustentabilidade e às exigências do mercado brasileiro, onde a infraestrutura de recarga ainda é um desafio, mas a demanda por elétricos cresce rapidamente.
Atualizações no Onix e Onix Plus reforçam liderança
A dupla Onix e Onix Plus, líderes de vendas no Brasil, passou por sua primeira grande reestilização desde 2019. A Chevrolet atualizou o design frontal com novos para-choques, que aumentam a distância do solo para enfrentar as condições das ruas brasileiras. Os faróis full-LED e as lanternas traseiras com lentes transparentes conferem um visual mais contemporâneo, alinhado às tendências do mercado.
No interior, os modelos ganharam um painel de instrumentos digital de 8 polegadas integrado a uma central multimídia de 11 polegadas, com Wi-Fi a bordo e conectividade com o aplicativo Meu Chevrolet. Os preços começam em R$ 102.990 para o Onix e R$ 106.790 para o Onix Plus, com a versão Premier do sedã chegando a R$ 136.490. A motorização mantém as opções 1.0 aspirada e 1.0 turbo flex, garantindo versatilidade para diferentes perfis de consumidores.
- Design renovado: Para-choque elevado e faróis full-LED.
- Tecnologia: Painel digital e multimídia de 11 polegadas.
- Preços competitivos: A partir de R$ 102.990 para o Onix.
- Vendas históricas: Mais de 3 milhões de unidades vendidas no Brasil.
A Chevrolet aposta na manutenção da liderança de mercado da dupla, que enfrenta concorrência de modelos como o Hyundai HB20 e o Fiat Argo, em um segmento altamente disputado.
Tracker aprimorado para o mercado de SUVs
O Tracker, SUV compacto produzido em São Caetano do Sul, também foi renovado com mudanças visuais e tecnológicas. A nova grade frontal e os faróis divididos, inspirados na picape Montana, reforçam a identidade visual da marca. A suspensão recalibrada melhora a dirigibilidade, enquanto os pneus otimizados reduzem consumo e ruído, atendendo às demandas por eficiência.
A cabine do Tracker agora oferece um painel digital integrado, novos materiais e bancos com maior conforto. Os preços variam de R$ 119.900 na versão de entrada até R$ 189.590 na Premier, posicionando o modelo contra rivais como o Volkswagen T-Cross e o Jeep Renegade.
- Visual atualizado: Grade frontal robusta e faróis divididos.
- Suspensão: Recalibrada para melhor dirigibilidade.
- Conforto: Bancos com espumas reformuladas.
- Motores: 1.0 e 1.2 turbo flex mantidos.
A Chevrolet espera que as mudanças consolidem o Tracker no segmento de SUVs compactos, que representa uma fatia significativa das vendas no Brasil.
Spark EUV: elétrico acessível para o Brasil
O Spark EUV é a grande aposta da Chevrolet para o mercado de elétricos acessíveis. Importado da China, onde é produzido pela Wuling, o SUV compacto chega com preço inicial de R$ 159.990 na pré-venda, com entregas previstas para agosto de 2025. Equipado com um motor elétrico de 102 cv e bateria de 41,9 kWh, o modelo oferece autonomia de cerca de 400 km no ciclo WLTC, competindo diretamente com o BYD Dolphin Mini e o GWM Ora 03.
Com 3,99 metros de comprimento e 385 litros de porta-malas, o Spark EUV combina praticidade e espaço interno. O modelo inclui tecnologias como quadro de instrumentos digital e central multimídia de alta resolução, além de acabamento premium com superfícies acolchoadas. Apesar do imposto de importação de 25%, a Chevrolet conseguiu manter o preço competitivo, tornando o Spark EUV uma alternativa ao Equinox EUV, que custa R$ 419.000.
- Preço inicial: R$ 159.990 na pré-venda.
- Autonomia: Cerca de 400 km (WLTC).
- Concorrentes: BYD Dolphin Mini e GWM Ora 03.
- Tecnologia: Painel digital e multimídia avançada.
O modelo é um passo estratégico para a Chevrolet no segmento de elétricos, que cresce rapidamente no Brasil, mas enfrenta desafios como a limitada infraestrutura de recarga.
Captiva EV: retorno com foco em sustentabilidade
O nome Captiva retorna ao Brasil como um SUV médio 100% elétrico, baseado no Wuling Starlight S. Com estreia marcada para novembro de 2025, o modelo traz um motor de 204 cv e bateria de 60 kWh, garantindo autonomia de 510 km (WLTC). Posicionado como rival do BYD Yuan Pro, o Captiva EV combina tecnologia avançada com um nome já conhecido pelos consumidores brasileiros.
A produção na China permite à Chevrolet oferecer um preço competitivo, mesmo com o impacto do imposto de importação. A estratégia de resgatar o nome Captiva visa atrair consumidores nostálgicos, enquanto o foco em eletrificação alinha o modelo às tendências globais.
- Motor: 204 cv com bateria de 60 kWh.
- Autonomia: 510 km no ciclo WLTC.
- Concorrente: BYD Yuan Pro.
- Estreia: Novembro de 2025.
O Captiva EV reforça a aposta da Chevrolet em veículos elétricos de maior porte, ampliando sua presença em um segmento promissor.
Investimento de R$ 7 bilhões até 2028
A General Motors anunciou um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil até 2028, com foco na modernização de fábricas e no desenvolvimento de novos modelos. Parte do montante será destinada à produção de um SUV subcompacto em Gravataí (RS), previsto para 2026, que competirá com o Fiat Pulse e o Volkswagen Tera. A plataforma compartilhada com o Onix reduzirá custos, enquanto o design seguirá a nova identidade visual da Chevrolet.
A estratégia também inclui a expansão da oferta de veículos eletrificados, com possíveis lançamentos de modelos híbridos e a introdução da picape elétrica Silverado EV no futuro. A Chevrolet busca fortalecer sua posição em um mercado dominado por marcas chinesas, que investem em produção local para reduzir custos.
- Investimento total: R$ 7 bilhões até 2028.
- Novo modelo: SUV subcompacto para 2026.
- Produção: Fábrica de Gravataí (RS).
- Foco estratégico: Competitividade e eletrificação.
O aporte reflete a confiança da GM no mercado brasileiro, apesar dos desafios fiscais, como o aumento do imposto de importação para 35% em 2026.
Mercado elétrico em transformação
O setor automotivo brasileiro vive um momento de crescimento no segmento de veículos elétricos, com 61.615 unidades vendidas em 2024, segundo a Fenabrave. A BYD lidera com o Dolphin Mini, que emplacou 21.968 unidades no último ano. A Chevrolet, com o Spark EUV e o Captiva EV, busca conquistar uma fatia desse mercado, aproveitando sua extensa rede de concessionárias e a força da marca.
A retomada do imposto de importação, que impacta diretamente os preços dos veículos chineses, pressiona as montadoras a ajustarem estratégias. A Chevrolet, com sua parceria com a Wuling, equilibra importação e competitividade, mas planeja investimentos em produção local para reduzir custos no longo prazo.
- Vendas de elétricos: 61.615 unidades em 2024.
- Líder de mercado: BYD Dolphin Mini com 21.968 unidades.
- Imposto de importação: 25% em 2025, subindo para 35% em 2026.
- Desafio: Infraestrutura de recarga limitada em regiões afastadas.
A Chevrolet se posiciona como uma alternativa acessível e confiável, mas enfrenta a concorrência de marcas como Renault (Kwid E-Tech) e Caoa Chery (iCar).
Expectativas de consumidores e concessionários
Os lançamentos da Chevrolet geraram otimismo entre consumidores e concessionários, que aguardavam novidades para fortalecer a marca frente à concorrência asiática. O Spark EUV, com seu preço competitivo, é visto como uma resposta direta à demanda por elétricos acessíveis, enquanto as atualizações no Onix e Tracker atendem às críticas por modernização.
No entanto, a dependência de importações da China levanta preocupações sobre a sustentabilidade dos preços, especialmente com o aumento das alíquotas de importação. A rede de concessionárias, presente em todo o Brasil, é um diferencial da Chevrolet, garantindo ampla cobertura para vendas e assistência técnica.
- Reação positiva: Consumidores elogiam preços e design.
- Concessionárias: Otimistas com novos modelos.
- Desafio fiscal: Impacto do imposto de importação.
- Vantagem: Rede de assistência consolidada.
A Chevrolet busca equilibrar inovação e acessibilidade para manter sua relevância em um mercado cada vez mais competitivo.