零跑汽车开始在巴西销售 C10 SUV 的 REEV 版本，售价为 199,990 巴西雷亚尔。该车型作为该国唯一一款配备扩展自主技术的车辆到达经销商处。 C10 REEV 于 11 月 5 日推出，结合了电力牵引电机和燃烧发电机。
该车辆有两个主发动机。纯电动版本起价为 189,990 雷亚尔。 REEV 因其串联混合动力机制而脱颖而出。
- 始终采用 215 马力至 231 马力的电力牵引。
- WLTP 循环的总里程可达 950 公里。
- 28.4 kWh 电池可通过墙壁插座充电。
reev系统技术
零跑C10 REEV采用1.5升96马力汽油发动机仅作为发电机。该装置无需直接驱动车轮即可为电池供电。后部电力驱动装置可在任何条件下驱动 SUV。
SAE 将该模型归类为串联混合动力。两个存储系统将机械能转化为电能。与插电式混合动力车不同，它没有组合驱动器。
该系统允许多种驾驶模式。包括纯电动汽车、混合动力汽车和动力以实现更高的性能。快速充电可在 18 分钟内恢复 30% 至 80%。
性能和消耗
C10 REEV 在充满电的情况下在城市中记录的油耗为 33.5 公里/升。在公路上，其记录为 29.1 公里/升。电池电量耗尽时，平均行驶里程为 12 公里/升。
PBEV的纯电动续航里程达到111公里。 50 升油箱扩大了长途旅行的总里程。 0至100公里/小时加速约需8秒。
初步测试显示效率很高。在混合路线上，该 SUV 在有利条件下可达到 71.5 公里/升。
尺寸和内部空间
SUV车长4.73米，轴距2.82米。宽度达到1.91米，高度1.68米。后备箱容量为 400 升至 465 升，具体取决于型号。
车身比例定位为中大型SUV。与Caoa奇瑞瑞虎8 Pro混合动力车相当。内部空间可舒适地容纳五名乘客。
装备包
所有版本都包含一包物品。七个安全气囊，前排座椅之间有中央气囊。合成皮革座椅，带电动调节、加热和通风功能。
14.6 英寸多媒体中心可本地连接到互联网。 Leap Pilot 汇集了先进的驾驶助手。自适应全 LED 头灯和 20 英寸车轮完善了该套件。
销售网络及服务支持
零跑汽车在 29 个城市拥有 36 家经销店。与 Stellantis 的合作保证了一体化的售后服务。客户可以使用免费的 Zletric 网络和壁箱并享受安装奖励。
车辆四年保修。电池可使用八年。提供固定价格服务和 Mopar 零件。
市场定位
C10 REEV与长城哈弗H6和比亚迪宋Plus竞争。激进的价格对混合动力领域的领导者提出了挑战。 Stellantis支持的中国品牌在巴西开始全球扩张。
该模型结合了电动驾驶性能和加油灵活性。后轮驱动提高了转弯稳定性。 V2L功能通过车辆电池为外部设备供电。
零跑C10 REEV代表了能源转型的务实选择。 100% 电动驾驶，不受基础设施限制。扩展的自主权消除了旅行时的充电焦虑。