உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் கிட்டத்தட்ட 89,000 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. இந்த நடவடிக்கையானது லித்தியம் பேட்டரி பேக்கில் உள்ள ஒரு தீவிரமான பிழையைக் கண்டறிவதன் மூலம் தூண்டப்பட்டது, இது வாகனத்தில் பயணிப்பவர்களின் பாதுகாப்பிற்கு சாத்தியமான அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. ரீகால் ஆனது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, குறிப்பாக ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்களை உள்ளடக்கியது.
நாட்டின் முக்கிய தயாரிப்பு தர ஆய்வு அமைப்பான சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறை மாநில நிர்வாகம் (SAMR) மூலம் இந்த முடிவு முறைப்படுத்தப்பட்டது. மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான உலகளாவிய தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய துரிதப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் மத்தியில், தொழில்துறை எதிர்கொள்ளும் தரக் கட்டுப்பாட்டு சவால்களைப் பற்றிய விவாதங்களை எழுப்பும் வகையில், வாகன உற்பத்தியாளரின் மற்ற சமீபத்திய ரீகால்களை இந்த ரீகால் சேர்க்கிறது.
Qin Plus DM-i மாடல், அதன் ஆற்றல் திறன் மற்றும் போட்டி விலைக்கு பெயர் பெற்ற சீன சந்தையில் BYD இன் முதன்மை விற்பனையாளர்களில் ஒன்றாகும். எனவே, தோல்வியானது, வாடிக்கையாளர்களின் கணிசமான அளவை பாதிக்கிறது மற்றும் மின்சார மற்றும் கலப்பின கார் தொழில்நுட்பத்தின் இதயமாக இருக்கும் பேட்டரி அமைப்புகளின் சிக்கலான தன்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
பேட்டரி செயலிழப்பின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
BYD இன்ஜினியரிங் நடத்திய விசாரணையில், பிரச்சனையின் வேர் பேட்டரி பேக் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள சீரற்ற தன்மையில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, சட்டசபைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட கூறுகளின் காப்பீட்டில் குறைபாடு உள்ளது, இது சில பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் ஈரப்பதத்தை ஊடுருவ அனுமதிக்கும். பேட்டரி பேக்கிற்குள் நீர் இருப்பது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் இது லித்தியம் செல்களுக்கு இடையே உள்ளக குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும். ஒரு முற்போக்கான தோல்வி சூழ்நிலையில், ஷார்ட் சர்க்யூட் வெப்பநிலையை கட்டுப்பாடில்லாமல் உயர்த்துகிறது, இது வெப்ப ரன்வேயின் சாத்தியமான அபாயத்தை உருவாக்குகிறது, இது அடர்த்தியான புகை மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் ஒரு வாகன தீயை விளைவிக்கும். பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (பிஎம்எஸ்) அதன் ஆரம்ப நிலைகளில் பிழையைக் கண்டறியாமல் போகலாம், இது நிலைமையை இன்னும் மோசமாக்குகிறது, ஏனெனில் சிக்கல் மோசமடைவதற்கு முன்பு டிரைவர் டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கையைப் பெறாமல் இருக்கலாம், இது திடீரென உந்துவிசை இழப்பு அல்லது மிகவும் கடுமையான சம்பவத்திற்கு வழிவகுக்கும். அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் அடிக்கடி இயங்கும் அல்லது தீவிர காலநிலை மாறுபாடுகளை அனுபவிக்கும் வாகனங்களில் ஆபத்து அதிகம் என்று வாகன உற்பத்தியாளர் வலியுறுத்துகிறார்.
BYD வழங்கிய திருத்தத் திட்டம்
அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாட்டைத் தீர்க்க, மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் தீர்வுகளை இணைத்து இரண்டு முக்கிய படிகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட செயல் திட்டத்தை BYD உருவாக்கியது.
முதல் நடவடிக்கையானது தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த புதிய மென்பொருள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் தர்க்கத்தை மேம்படுத்துகிறது, இது ஈரப்பதம் ஊடுருவலைக் குறிக்கும் அசாதாரண மின்னழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் அளிக்கிறது.
இந்த புதுப்பிப்பு ஒரு ஆரம்ப கண்டறியும் கருவியாக செயல்படும், பேட்டரி பேக்கை மிகவும் கடுமையாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் கண்காணிக்கும்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட மென்பொருள் ஏதேனும் ஒழுங்கின்மை அல்லது சாத்தியமான அபாயத்தைக் கண்டறிந்தால், வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள அறிவிப்பின் மூலம் சிஸ்டம் டிரைவரை எச்சரிக்கும். இந்த விழிப்பூட்டலைத் தொடர்ந்து, இரண்டாவது கட்டத் திருத்தத்திற்காக காரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடம் எடுத்துச் செல்லும்படி உரிமையாளருக்கு அறிவுறுத்தப்படும், இதில் உடல் பரிசோதனை மற்றும் தேவைப்பட்டால், பேட்டரி பேக் அல்லது குறைபாடுள்ள கூறுகளை இலவசமாக மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
வாகன உற்பத்தியாளரின் சமீபத்திய வரலாறு நினைவுக்கு வருகிறது
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் BYDக்கு ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், நிறுவனம் அதன் போர்ட்ஃபோலியோவில் வெவ்வேறு மாடல்களை உள்ளடக்கிய பிற குறிப்பிடத்தக்க அழைப்புகளை நடத்தியது. முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், சாத்தியமான பேட்டரி சூடாக்குவது தொடர்பான சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்காக 115,000 யூனிட்களுக்கும் அதிகமான டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டன. தோல்வி, தற்போதைய ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டாலும், மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய கூறுகளின் பாதுகாப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும், அதே ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பவர் இன்வெர்ட்டர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 100,000 யூனிட்களை திரும்பப் பெறுதல், இது ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தி தீ அபாயத்தை அதிகரிக்கும். இந்த நிகழ்வுகள், ஒரு குறுகிய காலத்தில் அழைக்கப்பட்ட 300 ஆயிரம் வாகனங்களின் அடையாளத்தை மீறுகின்றன, இது ஒரு நிறுவனத்தின் “வளர்ந்து வரும் வலிகளை” பிரதிபலிக்கிறது, இது மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் விற்பனையில் உலகளாவிய முன்னணியில் உள்ளது, நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களை விஞ்சியது. தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் வேகம் சில நேரங்களில் விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பதில்
சீனாவின் ஸ்டேட் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஃபார் மார்க்கெட் ரெகுலேஷன் (SAMR) மின்சார வாகனத் தொழில்துறையின் மீது கண்காணிப்பை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது, இது நாட்டின் அரசாங்கத்திற்கு மூலோபாயமாக உள்ளது. ஏஜென்சி சம்பவங்களை விசாரிப்பதிலும், நுகர்வோர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக திரும்ப அழைக்கப்படுவதிலும் முனைப்புடன் செயல்படுகிறது.
SAMR உடன் BYD திரும்பப் பெறுவதை முறைப்படுத்தியது, நிறுவனமும் அரசாங்கமும் இந்த சிக்கலைக் கையாளும் தீவிரத்தை நிரூபிக்கிறது. செயல்பாட்டில் உள்ள வெளிப்படைத்தன்மை, பேட்டரி பாதுகாப்பு தொடர்பான சந்தேகத்தை இன்னும் எதிர்கொள்ளும் தொழில்நுட்பத்தில் பொது நம்பிக்கையைப் பேணுவதற்கு முக்கியமாகக் கருதப்படுகிறது.
உரிமையாளர்கள் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும்
அஞ்சல், மின்னஞ்சல் மற்றும் மொபைல் பயன்பாடுகள் போன்ற அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் திரும்ப அழைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு BYD தெரிவிக்கும்.
குறிப்பிட்ட வாகனம் திரும்பப்பெறுதலின் ஒரு பகுதியாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, உரிமையாளர்கள் உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தைப் பார்க்கவும் அல்லது வாடிக்கையாளர் சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொண்டு வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) வழங்கவும்.
அனைத்து நோயறிதல் நடைமுறைகள், மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் பகுதிகளை மாற்றுவது ஆகியவை நுகர்வோருக்கு எந்த விலையும் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படும் என்று நிறுவனம் வலுப்படுத்துகிறது.
சிக்கல்கள் இருந்தாலும் வலுவான விற்பனை
திரும்பப் பெறுதல் மூலம் எதிர்மறையான விளம்பரம் இருந்தாலும், BYD இன் விற்பனை செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை தொடர்ந்து காட்டுகிறது. கடந்த காலாண்டில், வாகன உற்பத்தியாளர் சாதனை எண்களைப் பதிவுசெய்தது, சீன சந்தையில் அதன் தலைமை நிலையை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் அதன் சர்வதேச இருப்பை விரிவுபடுத்தியது.
குறிப்பாக அதன் DM-i ஹைப்ரிட் மாடல்களுக்கான வலுவான தேவை, நிறுவனத்தின் முதிர்வு செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக தரமான சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, வாடிக்கையாளர்கள் பண முன்மொழிவு மற்றும் பிராண்ட் வழங்கும் தொழில்நுட்பத்திற்கான மதிப்பை இன்னும் மதிக்கிறார்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது.
மின்சார வாகனங்களில் பாதுகாப்பு கவனம்
Qin Plus DM-i உடனான சம்பவம் மின்சார வாகனங்களில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு குறித்த உலகளாவிய விவாதத்தை மீண்டும் தூண்டுகிறது. இந்த கூறுகளின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வது, மின்மயமாக்கலுக்கு மாறுவதில், ஒட்டுமொத்த வாகனத் தொழிலுக்கும் மிகப்பெரிய சவாலாக உள்ளது, ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் கடுமையான சோதனை நெறிமுறைகளில் தொடர்ச்சியான முதலீடு தேவைப்படுகிறது.
