News (CS)

Byd aktualizuje Qin Plus plug-in hybrid pro rok 2026 s větší baterií a dostupnými cenami v Číně

BYD
Foto: BYD - rafaelnlins/ Shutterstock.com

Společnost BYD oficiálně uvedla na trh modely Qin Plus DM-i a Qin L DM-i aktualizované pro rok 2026 na akci v China tento čtvrtek 8. ledna. Plug-in hybridní sedany dostávají větší baterie, které umožňují elektrický dojezd až 210 km v cyklu CLTC. Ceny za Qin Plus DM-i začínají na 79 800 juanech, což odpovídá přibližně 11 430 dolarům nebo méně než 60 tisícům realů v přímém přepočtu.

Tyto hodnoty staví model jako cenově dostupnou volbu v segmentu elektrifikovaných vozidel. Aktualizace zachovává zaměření na energetickou účinnost, přičemž systém DM-i upřednostňuje elektrický režim na městských cestách. Těmito novými funkcemi značka posiluje své vedoucí postavení na čínském trhu plug-in hybridů.

Poptávka po vozidlech s větší elektrickou autonomií v asijské zemi roste. Nové Qin Plus a Qin L dorazí k prodejcům ihned po oznámení.

Technické specifikace nových modelů

Qin Plus DM-i 2026 zachovává 1,5litrový motor spojený s elektrickými jednotkami v systému Super DM-i. Baterie LFP s vyšší kapacitou, nyní až 26,6 kWh v některých konfiguracích, zvyšuje čistě elektrický dojezd na 210 km.

Tato evoluce představuje výrazný pokrok oproti předchozím verzím, které nabízely až 128 km. Kombinovaná spotřeba zůstává optimalizovaná a umožňuje celkový dojezd přes 2 000 km na plnou nádrž.

  • Elektrický dojezd: až 210 km (CLTC)
  • Baterie: LFP až 26,6 kWh
  • Kombinovaný výkon: liší se v závislosti na verzi, se zaměřením na účinnost
  • Spotřeba: nízká v hybridním režimu
Byd Qin Plus DM-i
Byd Qin Plus DM-i Divulgação/BYD

Ceny a dostupné verze

Qin Plus DM-i 2026 je nabízen ve třech variantách v China. Vstup začíná na 79 800 yuanech, následuje opce na 89 800 a 99 800 yuanech.

Tyto konkurenční ceny mají za cíl přilákat spotřebitele, kteří chtějí přejít na elektrifikaci bez vysokých počátečních nákladů. Qin L DM-i, větší model, dostává další varianty se stejnou rozšířenou autonomií.

Strategie BYD zahrnuje zachování vnějšího a vnitřního designu podobného současným generacím. Atualizações se zaměřuje na technologii baterií a systémy řízení spotřeby.

Vestavěná technologie a pohodlí

Některé verze Qin L DM-i obsahují inteligentní systém řízení tlumení DiSus-C. Infotainment DiLink 6.0 a asistenční balíček DiPilot „God’s Eye C“ jsou přítomny ve vyšších konfiguracích.

Mezi tyto funkce patří asistovaná dálniční navigace a automatické parkování. Přední lamináty Vidros snižují vnější hluk u některých doplňků Qin Plus.

Interiér upřednostňuje rafinované povrchové úpravy a dostatek prostoru. Dimensões a Qin Plus zůstávají dlouhé 4 780 mm s rozvorem 2 718 mm.

Pozice na čínském trhu

BYD vede prodeje plug-in hybridů na China s miliony prodaných kusů. Řada Qin zaznamenala v roce 2025 vysoké objemy a zvýšila podíl značky.

Uvedení na trh posiluje nabídku cenově dostupných modelů s vyspělou technologií. Consumidores obyvatelé měst těží z větší elektrické autonomie pro každodenní dojíždění.

Společnost pokračuje v rozšiřování své řady DM-i v několika segmentech.

Podrobnosti o výkonu a efektivitě

Hybridní systém upřednostňuje elektrický pohon, přičemž spalovací motor funguje především jako generátor. Konfigurace Essa zaručuje nízkou spotřebu i při vybité baterii.

Zrychlení a maximální rychlost si udržují konkurenceschopnou úroveň v segmentu sedanů střední třídy. Lithium-železofosfátová baterie Blade nabízí proslulou bezpečnost a odolnost.

Aktualizace zahrnují správu napájení AI u vybraných variant.

Rozšíření elektrifikované tratě

BYD přidává možnosti dlouhého dosahu u čtyř cenově dostupných modelů řad Qin a Seal. Pohyb Essa splňuje preference pro větší flexibilitu v elektrickém použití.

Čínský trh zažívá rychlý růst plug-in hybridů podpořený vládními pobídkami. Značka je umístěna tak, aby si v této kategorii udržela dominanci.

Technické změny v modelech pro rok 2026 doplňují nové odstíny karoserie a povrchové úpravy interiéru.