உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கடுமையான குறைபாட்டைக் கண்டறிவதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை தூண்டப்பட்டது, இது பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வாகனத்தின் ஒருமைப்பாட்டிற்கு சாத்தியமான அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. இந்த அழைப்பு ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களை உள்ளடக்கியது.
இந்த முடிவு சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்துடன் (SAMR) முறைப்படுத்தப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பாகும். வாகன உற்பத்தியாளரின் உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, இணக்கமின்மை, தீவிர சூழ்நிலைகளில், மின் அமைப்பில் குறுகிய சுற்றுகளை விளைவிக்கும், தீ அபாயத்தை அதிகரிக்கும். இந்த ரீகால் பிராண்டின் மற்ற சமீபகால நினைவுகளைச் சேர்க்கிறது, மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான உலகளாவிய தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய துரிதப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியின் மத்தியில் தரக் கட்டுப்பாட்டு சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ள நிறுவனம் ஏற்கனவே திட்டமிடத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் பழுதுபார்ப்பு இலவசமாக மேற்கொள்ளப்படும் என்று கூறியது. தீர்வுகள் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் குறைபாடுள்ள கூறுகளின் சாத்தியமான மாற்றீடு ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது, இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களிடம் மேற்கொள்ளப்படும் நோயறிதலைப் பொறுத்து. வேகமாக முன்னேறும் தொழில்நுட்பத் துறையில் ஒழுங்குமுறை விழிப்புணர்வின் முக்கியத்துவத்தை இந்த வழக்கு வலுப்படுத்துகிறது.
தோல்வி மற்றும் தொடர்புடைய அபாயங்களின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
BYD இன் உள் விசாரணை, சீன ஒழுங்குமுறை ஏஜென்சியின் பகுப்பாய்வு மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, பிரச்சனையின் வேர் பேட்டரி பேக் அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் உள்ள சீரற்ற தன்மையில் உள்ளது என்பதைக் கண்டறிந்தது. குறிப்பாக, தோல்வியானது சில உள் கூறுகளின் போதிய சீல் மற்றும் நிலைப்படுத்தலுடன் தொடர்புடையது, இது தீவிர அதிர்வுகள் அல்லது தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் போன்ற சில பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் பவர் செல்களுக்கு இடையே ஈரப்பதம் ஊடுருவல் அல்லது முறையற்ற தொடர்பை அனுமதிக்கலாம். இந்த பாதிப்பு வெப்ப ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படுவதற்கான பாதையை உருவாக்குகிறது. தொடங்கப்பட்டவுடன், இந்த நிகழ்வு “தெர்மல் ரன்அவே” எனப்படும் சங்கிலி எதிர்வினைக்கு வழிவகுக்கும், அங்கு பேட்டரி பேக்கிற்குள் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் விரைவான அதிகரிப்பு எரியக்கூடிய வாயுக்களின் வெளியீடு மற்றும் அதன் விளைவாக தீ ஏற்படலாம். தீ ஆபத்துக்கு கூடுதலாக, தோல்வி குறைவான கடுமையான வழிகளில் தன்னை வெளிப்படுத்தலாம், அதாவது வாகனம் ஓட்டும் போது திடீரென வாகன சக்தி இழப்பு அல்லது காரை ஸ்டார்ட் செய்ய இயலாமை, பயணிகளின் செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யலாம். வாகன உற்பத்தியாளர், ஆபத்து அதிகமாகக் கருதப்பட்டாலும், சாதாரண பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் நிகழ்வதற்கான நிகழ்தகவு குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அனைத்து வாடிக்கையாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்க தடுப்பு நடவடிக்கை அவசியம் என்று வலியுறுத்தினார்.
BYD நடவடிக்கை மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகள்
அடையாளம் காணப்பட்ட இடர்களைத் தணிக்க, BYD ஆனது தொலைதூர தொழில்நுட்பம் மற்றும் உடல்ரீதியான தலையீட்டை இணைத்து, இரு முனை சரிசெய்தல் உத்தியை உருவாக்கியது. முதல் படி, ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) மென்பொருள் புதுப்பிப்பை வெளியிடுவது. இந்த புதிய ஃபார்ம்வேர் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (பிஎம்எஸ்) மேம்படுத்துகிறது, இது மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலையில் உள்ள அசாதாரண மாறுபாடுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் அளிக்கிறது. புதுப்பித்தலின் மூலம், கணினியானது ஷார்ட் சர்க்யூட்டின் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்து, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மூலம் டிரைவரை எச்சரிக்கும் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், முக்கியமான நிகழ்வைத் தவிர்க்க வாகனத்தின் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்தும்.
இரண்டாம் கட்ட ரீகால், உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை பேட்டரி பேக்கின் விரிவான ஆய்வுக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடம் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். சிறப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அமைப்பின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் உள் கூறுகளின் முழுமையான சரிபார்ப்பை மேற்கொள்வார்கள். உற்பத்தித் தவறு தொடர்பான ஏதேனும் ஒழுங்கின்மை அல்லது முன்கூட்டிய உடைகளின் அறிகுறி கண்டறியப்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு எந்தச் செலவும் இல்லாமல் பேட்டரி பேக் முழுமையாக மாற்றப்படும். ரீகால் தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவையான உதிரிபாகங்கள் கையிருப்பில் இருப்பதாகவும், பணிமனையில் வாகனம் வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கும் பணியை மேற்கொண்டு வருவதாகவும் நிறுவனம் உறுதியளித்தது.
பாதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தி காலம்
BYD அறிவித்த ரீகால், சீன சந்தையில் பிராண்டின் முதன்மை விற்பனைகளில் ஒன்றான Qin Plus DM-i மாடலுக்குக் குறிப்பிட்டதாகும்.
திரும்பப் பெறுவதில் ஈடுபட்டுள்ள வாகனங்கள் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, குறிப்பாக ஜனவரி 14, 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 29, 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது.
உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ சேனல்களில் வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) பயன்படுத்தி, அழைப்பில் தங்கள் வாகனம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உரிமையாளர்கள் சரிபார்க்கலாம்.
சீன ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பங்கு
சீனாவின் ஸ்டேட் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஃபார் மார்க்கெட் ரெகுலேஷன் (SAMR) இந்த திரும்ப அழைப்பை அதிகாரப்பூர்வமாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது.
நுகர்வோர் பாதுகாப்பு குறித்த அரசாங்கத்தின் வளர்ந்து வரும் அக்கறையைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், மின்சார வாகனத் துறையின் மேற்பார்வையை நிறுவனம் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது.
SAMR இன் பங்கு சம்பவங்களுக்கு எதிர்வினையாற்றுவதுடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் பேட்டரிகள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளுக்கு மிகவும் கடுமையான உற்பத்தி மற்றும் சோதனை தரநிலைகளை நிறுவுகிறது.
வாகன உற்பத்தியாளரின் சமீபத்திய அழைப்பு வரலாறு
Qin Plus DM-i க்கான இந்த அழைப்பு BYDக்கான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல, இது சமீபத்திய மாதங்களில் மற்ற குறிப்பிடத்தக்க அழைப்புகளை எதிர்கொண்டது.
அக்டோபரில், நிறுவனம் ஏற்கனவே 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களை திரும்பப் பெற்றுள்ளது, ஏனெனில் மற்ற மின் கூறுகள் தொடர்பான தீ ஆபத்துகள் காரணமாக.
செப்டம்பரில், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஏற்பட்ட ஒரு பிரச்சனை, மின்சாரத் தோல்விகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 97,000 யூனிட்களை திரும்பப் பெற வழிவகுத்தது.
ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மூன்று முக்கிய நினைவுகூரல்களைச் சேர்த்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக அழைக்கப்பட்ட BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300 ஆயிரம் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, இது அதிவேக விரிவாக்கத்தின் போது நிலையான தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிப்பதில் உள்ள சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
வாகன உரிமையாளர்களுக்கான நடைமுறைகள்
BYD ஆனது வரும் வாரங்களில் பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு அஞ்சல், மின்னஞ்சல் மற்றும் தொலைபேசி தொடர்பு மூலம் தெரிவிக்கத் தொடங்கும்.
பழுதுபார்க்கும் வரை, வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள ஏதேனும் எச்சரிக்கைகள் அல்லது வாகனத்தின் அசாதாரணமான நடத்தை, அதாவது விவரிக்க முடியாத தன்னாட்சி இழப்பு அல்லது சார்ஜ் செய்யும் போது அதிக வெப்பமடைதல் போன்றவை குறித்து டிரைவர்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது.
சவால்களுக்கு மத்தியில் BYD விற்பனை
திரும்பப் பெறுதல் பற்றிய செய்திகள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் சந்தையில் பிராண்டின் வலுவான நிலையை தொடர்ந்து நிரூபிக்கின்றன.
அக்டோபர் மாதத்தில், வாகன உற்பத்தியாளரின் உலகளாவிய விற்பனை முந்தைய ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில் 12% அதிகரித்து, மொத்தம் 441,706 அலகுகளை எட்டியது.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) பிரிவு, இதில் Qin Plus DM-i பகுதியாக உள்ளது, இந்த வளர்ச்சியின் முக்கிய உந்துதலாக இருந்தது, விற்பனையில் 31% அதிகரிப்பு, மொத்தம் 214,297 வாகனங்கள்.
இந்த செயல்திறன், இன்றுவரை, பிராண்டின் மீதான நுகர்வோர் நம்பிக்கை மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மாறுவது உற்பத்தி தோல்விகளால் உருவாக்கப்பட்ட கவலைகளை விட அதிகமாக உள்ளது, இருப்பினும் நிறுவனத்தின் நற்பெயரில் நீண்டகால தாக்கம் தெரியவில்லை.
