உலகின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான BYD, அதன் பிரபலமான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் செடான், Qin Plus DM-i இன் 88,981 யூனிட்களை உள்ளடக்கிய பெரிய அளவிலான திரும்பப்பெறுதலை சீனாவில் அறிவித்தது. லித்தியம் பேட்டரி பேக்கில் சாத்தியமான தோல்வியை கண்டறிந்த பிறகு தடுப்பு நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது, இது கார்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு ஆபத்துகளை அளிக்கிறது.
ஜனவரி 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை திரும்பப் பெறுதல் உள்ளடக்கியது. உத்தியோகபூர்வ அறிக்கையின்படி, தோல்வியானது பாதகமான இயக்க நிலைமைகளுக்கு வழிவகுக்கும், ஓட்டும் போது மின்சாரம் இழப்பு மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில், பேட்டரி அமைப்பு வெப்பமடையும் அபாயம் உட்பட.
சீனாவின் சந்தை ஒழுங்குமுறையின் மாநில நிர்வாகத்தில் (SAMR) திரும்பப் பெறுதல் முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டது, இது நாட்டில் தயாரிப்பு தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பாகும். பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் அனைத்து உரிமையாளர்களையும் தொடர்பு கொண்டு தேவையான நடைமுறைகளை இலவசமாக மேற்கொள்ள உற்பத்தியாளர் உறுதியளித்துள்ளார்.
பேட்டரி பேக் செயலிழப்பு பற்றிய விவரங்கள்
BYD ஆல் நடத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப விசாரணையானது, பிரச்சனையின் தோற்றம் பேட்டரி பேக் வைபர் வயரிங் சேனலின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள சீரற்ற தன்மையில் உள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டியது. இந்த இணக்கமின்மை பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) மூலம் தவறான அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது பேட்டரி பேக்கின் ஆரோக்கியம் மற்றும் செயல்திறனைக் கண்காணிப்பதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பான மின்னணு மூளையாகும். தவறான தரவுகளுடன், BMS ஆனது லித்தியம் செல்களின் சார்ஜிங், டிஸ்சார்ஜிங் மற்றும் வெப்பநிலையை சரியாக நிர்வகிக்க முடியாமல் போகலாம், இதனால் கணினியில் பாதிப்பை உருவாக்குகிறது. தொடர்ச்சியான பயன்பாடு அல்லது அழுத்தத்தின் கீழ், அதிக வேகத்தில், மேலாண்மை அமைப்பு முரண்பாடுகளைக் கண்டறியத் தவறிவிடலாம், வெப்ப ரன்அவே நிகழ்வின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும், இது தீயை விளைவிக்கும் அதிக வெப்பம். மேலும், தவறான வாசிப்பு முறையானது மின்சார விநியோகத்தை திடீரென குறுக்கிடலாம், இதனால் வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மின்சாரம் இழக்க நேரிடும், இது கடுமையான போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அபாயத்தைக் குறிக்கிறது.
BYD ஆல் முன்மொழியப்பட்ட தீர்வு
குறைபாட்டை சரிசெய்து அதன் வாடிக்கையாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, BYD இரண்டு-படி தீர்வை உருவாக்கியது. முதலாவது “ஓவர்-தி-ஏர்” (OTA) எனப்படும் தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும்.
இந்த புதிய மென்பொருள் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) அல்காரிதத்தை மேம்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான முறைகேடுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் அளிக்கிறது. புதுப்பிப்பு, வயரிங் சேனலின் செயல்பாட்டில் ஏதேனும் விலகலைக் கண்டறிந்து, டிரைவரின் டாஷ்போர்டில் கேட்கக்கூடிய மற்றும் காட்சி விழிப்பூட்டல்களை வழங்கவும், டிரைவரை டீலர்ஷிப்பைத் தேடுமாறு அறிவுறுத்துகிறது.
செயல்முறையின் இரண்டாவது கட்டத்தில், மென்பொருள் புதுப்பிப்பு போதுமானதாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் அல்லது ஏற்கனவே ஏதேனும் அறிகுறிகளைக் காட்டும் வாகனங்களுக்கான உடல் பரிசோதனையை உள்ளடக்கியது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பேட்டரி பேக்கை முழுமையாக சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், குறைபாடுள்ள கூறுகளை இலவசமாக மாற்றவும், உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறைக்கு எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்தப்படுவார்கள்.
உற்பத்தியாளரின் சமீபத்திய வரலாறு நினைவுபடுத்துகிறது
இந்த Qin Plus DM-i ரீகால் சமீபத்திய மாதங்களில் BYD க்கு ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல. நிறுவனம் பல்வேறு மாடல்களுக்கான தொடர்ச்சியான அழைப்புகளை மேற்கொண்டுள்ளது, இது பேட்டரி அமைப்பில் உள்ள பாதுகாப்பு சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது, இது சீன ஒழுங்குமுறை நிறுவனங்களின் உள் தரக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் மேற்பார்வையின் கடுமையின் அதிகரிப்பை பிரதிபலிக்கிறது.
முந்தைய ஆண்டு அக்டோபரில், பேட்டரி நிர்வாகத்துடன் தொடர்புடைய மறைந்த தீ அபாயங்கள் காரணமாக உற்பத்தியாளர் டாங் டிஎம்-ஐ மற்றும் யுவான் ப்ரோ மாடல்களின் 115 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்களை திரும்பப் பெற்றார். இந்நடவடிக்கை நிறுவனம் இன்றுவரை மேற்கொண்ட மிகப்பெரிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும்.
முன்னதாக, செப்டம்பரில், டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் மாடல்களின் கிட்டத்தட்ட 96,000 யூனிட்களுக்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டது. செயலிழப்பு மின் மாற்றியின் கூறுகளுடன் தொடர்புடையது, இது அதிக வெப்பம் மற்றும் வாகனத்தின் மின் அமைப்பில் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
மூன்று மிக சமீபத்திய பாதுகாப்பு பிரச்சாரங்களைச் சேர்த்தால், பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்ட BYD வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 300 ஆயிரம் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியுள்ளது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியின் சவால்கள் மற்றும் EVகளின் பாதுகாப்பில் சீன அதிகாரிகளின் அதிகரித்து வரும் கவனத்தை இந்த தொகுதி எடுத்துக்காட்டுகிறது.
சீனாவில் கட்டுப்பாடு மற்றும் மின்சார சந்தை
சீனாவில் உள்ள மின்சார வாகன சந்தையானது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது, நுகர்வோர் விருப்பத்திற்காக டஜன் கணக்கான பிராண்டுகள் போட்டியிடுகின்றன. இந்த சூழ்நிலையில், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் SAMR போன்ற ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுக்கு ஒரு மைய புள்ளியாக மாறியுள்ளது.
ஆய்வு என்பது பெருகிய முறையில் கடுமையானதாக மாறியுள்ளது, உதிரிபாகங்களை உற்பத்தி செய்வதிலிருந்து வாகனத்தின் இறுதி அசெம்பிளி வரை நிறுவனங்கள் வலுவான தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளை செயல்படுத்த வேண்டும். BYD, CATL மற்றும் CALB போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் தங்கள் தர மேலாண்மை செயல்முறைகள் மற்றும் அமைப்புகள் மிக உயர்ந்த உலகளாவிய தரநிலைகளை அடைவதை உறுதி செய்வதற்காக அதிக அளவில் முதலீடு செய்கின்றன.
உரிமையாளர்கள் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும்
திரும்பப் பெறுவதில் ஈடுபட்டுள்ள கிட்டத்தட்ட 89,000 Qin Plus DM-i வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுடன் BYD தகவல்தொடர்பு செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது. வாகன அடையாள எண்ணை (VIN) பயன்படுத்தி, பிரச்சாரத்தில் தங்கள் வாகனம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, உரிமையாளர்கள் பிராண்டின் இணையதளம் மற்றும் பயன்பாடுகள் போன்ற அதிகாரப்பூர்வ சேவை சேனல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று நிறுவனம் அறிவுறுத்துகிறது. அறிவிப்பைப் பெற்றவுடன், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்பில் சேவையை விரைவில் திட்டமிட வேண்டும் என்பது பரிந்துரை.
BYD விற்பனை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது
திரும்பப் பெறுதல் பற்றிய செய்திகள் இருந்தபோதிலும், BYD இன் விற்பனை செயல்திறன் வலுவாக உள்ளது. கடந்த காலாண்டில் நிறுவனம் உலகளாவிய விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை பதிவு செய்துள்ளதாக நிதி அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன, இது விற்பனையான 441 ஆயிரம் யூனிட்களை தாண்டியுள்ளது.
வளர்ச்சியானது முக்கியமாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களால் (PHEV) இயக்கப்படுகிறது, இது 214 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்பனையானது, முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 31% அதிகரித்துள்ளது. 100% மின்சார வாகனங்களும் (BEV) திடமான விரிவாக்கத்தைக் காட்டியது, 223 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் வழங்கப்பட்டன.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் திரும்ப அழைக்கும் அட்டவணை
BYD இன் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு, Qin Plus DM-i மாடலின் 88,981 யூனிட்களை திரும்பப்பெறுதல் பாதிக்கிறது என்று குறிப்பிடுகிறது. இந்த வாகனங்கள் ஜனவரி 1, 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 30, 2023 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டன, இது கிட்டத்தட்ட மூன்று வருட உற்பத்தி காலம் ஆகும், இது பாதுகாப்பு பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அதிக அளவு கார்களை விளக்குகிறது.
உரிமையாளர்களுக்கான அறிவிப்பு உடனடியாகத் தொடங்கி, படிப்படியாக மேற்கொள்ளப்படும். பழுதுபார்ப்புக்கான தேவை குறித்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு தெரிவிக்க, நிறுவனம் அதன் நேரடி தொடர்பு சேனல்களான பயன்பாடுகள், மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் தொலைபேசி தொடர்பு போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தும். முழுமையான சேவை அட்டவணை சீனா முழுவதும் உள்ள பிராண்டின் டீலர்ஷிப்களில் கிடைக்கும்.
